[TopikUnik]Lexus, The poursuit of perfection (+Toyota)

Lexus, The poursuit of perfection (+Toyota) [TopikUnik] - Auto / Moto - Discussions

Marsh Posté le 04-07-2014 à 20:24:17    

oyé oyé,
 
 
Étrangement le constructeur numéro 1 n'a pas de topic  :ouch: C'est chose faite maintenant.  
Le groupe Toyota possède diverses marques :
- Toyota
- Lexus
- Daihatsu
- Scion
- Hino  
 
 
Je commence par la dernière nouveauté Lexus. Le NX300h, hybride essence de 197cv.
https://www.youtube.com/watch?v=dhQ3hWYqfUQ
 
 
 
Tarifs gamme France :
Prix Lexus NX 300h 2WD
NX 300h 2WD : 39.590 €
NX 300h 2WD Business : 40.590 €
NX 300h 2WD Pack : 41.590 €
NX 300h 2WD Pack Business : 43.590 €
 
Prix Lexus NX 300h 4WD
NX 300h 4WD Pack : 42.890 €
NX 300h 4WD Pack Business : 44.890 €
NX 300h 4WD Luxe : 48.890 €
NX 300h 4WD F Sport : 55.890 €
NX 300h 4WD Executive : 59.890 €
 
 
En attendant la future RC.
http://img11.hostingpics.net/pics/290597140604lexusrc350front.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/483595140604lexusrc350interior.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/391359canvas2.png

Reply

Marsh Posté le 04-07-2014 à 20:24:17   

Reply

Marsh Posté le 05-07-2014 à 11:23:06    

Un ghetto de luxe ce topic ? :D

Reply

Marsh Posté le 05-07-2014 à 19:19:46    

[:stephenboyd:4]


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@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx
Reply

Marsh Posté le 05-07-2014 à 20:37:37    

Drapo :o


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Mon FlickR
Reply

Marsh Posté le 05-07-2014 à 21:16:13    

Donc on peut y causer de Lexus, d'hybride et d'E85 ? :whistle:

Reply

Marsh Posté le 05-07-2014 à 21:21:42    

[:obsydiankenobi:3] Les gueux en Auris TS HSD ont le droit de venir ou on peut juste regarder ? ;)


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Contre la fermeture de classe à l'école de Hoenheim : https://chng.it/vBsGXrQYHh !
Reply

Marsh Posté le 06-07-2014 à 11:07:52    

Oui, tout ce qui est toyota, lexus, hybride (et e85).
 
Je connais plus Lexus mais on parlera aussi de Toyota :D
 
 
Nouvelle Yaris 3 Facelift
 
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/263/810/4/S2638104/slug/l/aygottsi41-1.jpg
 
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/263/806/8/S2638068/slug/l/aygottsi5-1.jpg
 
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/263/806/7/S2638067/slug/l/aygottsi4-1.jpg
 
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/263/810/7/S2638107/slug/l/aygottsi44-1.jpg
 
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/263/810/6/S2638106/slug/l/aygottsi43-1.jpg


Message édité par lexis84 le 06-07-2014 à 11:12:17
Reply

Marsh Posté le 08-07-2014 à 20:09:04    

Drapal :hello:  
 
Famille de Toyota Nazi pour moi! http://hfr.toyonos.info/generateurs/nazi/?t=Toyota
 
On est 5, y'a 4 toyota et demie :o
 
-PriusII pour la mère,
-Corolla 2.0D de 98 pour la soeur (350000 Km)
-Picnic 2.2TD (400 000 km fraîchement passés :pt1cable: )  
-Verso Irlandais pour le frère
et Citroën C1 (d'où la demi toyora  :o) pour mon père: Un kart à la finition... inexistante :sweat:  
 
voilà, C'est Fiable (fin des années 90 en tout cas, et la PII forcément...), c'est moche, mais c'est fantastique  :D  

Reply

Marsh Posté le 09-07-2014 à 23:36:24    

Welcome on Board !

 

Nouvelle Gamme Is 2015 + détail équipement du nouveau Nx300h http://www.7pm-auto.fr/wp-cont [...] n-2014.pdf

 


Citation :


Lexus IS 2015
Modèle incontournable de la gamme Lexus, la Lexus IS évolue et se dote désormais :

 

- d’une antenne aileron de requin (disponible avec le Pack Navigation) : Afin de conférer encore plus de dynamisme au design de l’IS, les versions équipées du Pack Navigation* bénéficient d’une nouvelle antenne type « aileron de requin ».
* En option sur IS 300h et Pack, de série sur Business, Luxe, F SPORT et Executive.

 

- de feux de brouillard avant à DEL : Les versions IS 300h, Business, Pack, Luxe et Executive sont désormais équipées de feux de brouillard avant à technologie DEL (qui équipaient déjà la version F SPORT).

 

Par ailleurs, une nouvelle option baptisée « Pack Confort » fait son apparition sur la version Pack, au tarif de 1 600€. Elle
inclut les radars de stationnement avant et arrière ainsi que le système d’accès sans clé (Smart Entry).

 

Une nouvelle version fait également son apparition au sein de la gamme IS (IS 300h et 250) : F SPORT Executive.
Cette nouvelle version se base sur le niveau de finition F SPORT auquel viennent s’ajouter de série le toit ouvrant, le Pack Cuir, le Pack F SPORT +, la peinture métallisée, ainsi que des équipements qui étaient jusque-là réservés à la version Executive, à savoir le système Audio Mark Levinson à 15 haut-parleurs, le store de lunette arrière électrique et la clé au format carte électronique (Card key). Une seule option est disponible sur cette version, le Pack Sécurité Avancé.

Message cité 1 fois
Message édité par lexis84 le 09-07-2014 à 23:36:51
Reply

Marsh Posté le 10-07-2014 à 01:58:09    

lexis84 a écrit :

Welcome on Board !

 

Nouvelle Gamme Is 2015 + détail équipement du nouveau Nx300h http://www.7pm-auto.fr/wp-cont [...] n-2014.pdf

 


Citation :


Lexus IS 2015
Modèle incontournable de la gamme Lexus, la Lexus IS évolue et se dote désormais :

 

- d’une antenne aileron de requin (disponible avec le Pack Navigation) : Afin de conférer encore plus de dynamisme au design de l’IS, les versions équipées du Pack Navigation* bénéficient d’une nouvelle antenne type « aileron de requin ».
* En option sur IS 300h et Pack, de série sur Business, Luxe, F SPORT et Executive.

 

- de feux de brouillard avant à DEL : Les versions IS 300h, Business, Pack, Luxe et Executive sont désormais équipées de feux de brouillard avant à technologie DEL (qui équipaient déjà la version F SPORT).

 

Par ailleurs, une nouvelle option baptisée « Pack Confort » fait son apparition sur la version Pack, au tarif de 1 600€. Elle
inclut les radars de stationnement avant et arrière ainsi que le système d’accès sans clé (Smart Entry).

 

Une nouvelle version fait également son apparition au sein de la gamme IS (IS 300h et 250) : F SPORT Executive.
Cette nouvelle version se base sur le niveau de finition F SPORT auquel viennent s’ajouter de série le toit ouvrant, le Pack Cuir, le Pack F SPORT +, la peinture métallisée, ainsi que des équipements qui étaient jusque-là réservés à la version Executive, à savoir le système Audio Mark Levinson à 15 haut-parleurs, le store de lunette arrière électrique et la clé au format carte électronique (Card key). Une seule option est disponible sur cette version, le Pack Sécurité Avancé.


Et toujours pas de break. Franchement, c'est pour quand le break IS et surtout GS ?

Reply

Marsh Posté le 10-07-2014 à 01:58:09   

Reply

Marsh Posté le 10-07-2014 à 06:40:08    

[:stephenboyd:4]  
Je drap' ici, j'aime les caisses jap, puis les Lexus IS200/300 me font de l'oeil :D


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Papas Pressés
Reply

Marsh Posté le 10-07-2014 à 07:02:20    

Drapal [:stephenboyd:4]  
 


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"Tu crois qu'on va oublier ?"
Reply

Marsh Posté le 18-07-2014 à 16:11:37    

Ah j'avais pas vu, y'a un topic lexus maintenant :o
 
Je reviens avec des photos :D


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Les hommes n'acceptent le changement que dans la nécessité et ils ne voient la nécessité que dans la crise.
Reply

Marsh Posté le 18-07-2014 à 16:13:09    

Voila ce que j'ai essayé ce midi. C'est vraiment sympa comme caisse. Malgré l'attitude agressive, on est poussé à conduire cool, c'est assez bizarre comme sensation. J'ai fait un petit cr sur le topic des hybrides :o
 
http://reho.st/self/a52357daf95570ba9c351ff45ae590e5ac7fc0d0.jpg
 
http://reho.st/self/015479f924a56b9d38e1a3e5a7fe762e5ff0c1ca.jpg
 
http://reho.st/self/de75237f8ffd5886e2dfab45da42b248185c5bb0.jpg


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Les hommes n'acceptent le changement que dans la nécessité et ils ne voient la nécessité que dans la crise.
Reply

Marsh Posté le 18-07-2014 à 19:27:20    

Ils devraient importer la 350 BVA8.
 
Le chassis est au top avec les suspensions pilotées :o

Reply

Marsh Posté le 21-07-2014 à 18:34:50    

flag

Reply

Marsh Posté le 21-07-2014 à 18:35:03    

lexis84 a écrit :

Ils devraient importer la 350 BVA8.

 

Le chassis est au top avec les suspensions pilotées :o


+1000 !  [:sir_knumskull]

 

Comparo de la IS350 avec ses principales concurrentes sur le marché US :
http://www.roadandtrack.com/car-re [...] -3-roa1013

 

Ils placent la IS350... devant la BMW 335i


Message édité par cartemere le 21-07-2014 à 18:35:50
Reply

Marsh Posté le 31-07-2014 à 23:40:10    

C'est aussi Toyota ici : je vois pas mal de avensis en version 4 portes à l'étranger. Les dernières versions ont une sacrée belle gueulle. Dommage d'avoir que des breaks en France.

Reply

Marsh Posté le 01-08-2014 à 17:39:18    

Chez nous on en voit peu des 4p. Pas de hayon... :sweat:

Reply

Marsh Posté le 29-09-2014 à 21:39:48    

RC F en test sur le net :
https://www.youtube.com/watch?v=87cXsEN42us

 

pourquoi ils ne font pas ça sur la IS ? :(
V8 atmo, 5L, 470HP @7100tr/min :love:
Boite robotisée double embrayage 8 rapports

 

Le testeur a l'air par contre assez mitigé sur le poids (une concurrente à une BMW M4... qui pèse le poids d'une M6 :/ ) et les freins...

Message cité 1 fois
Message édité par cartemere le 29-09-2014 à 22:09:58
Reply

Marsh Posté le 29-09-2014 à 23:33:08    

cartemere a écrit :

RC F en test sur le net :
https://www.youtube.com/watch?v=87cXsEN42us
 
pourquoi ils ne font pas ça sur la IS ? :(
V8 atmo, 5L, 470HP @7100tr/min :love:
Boite robotisée double embrayage 8 rapports
 
Le testeur a l'air par contre assez mitigé sur le poids (une concurrente à une BMW M4... qui pèse le poids d'une M6 :/ ) et les freins...


 
Euh, l'IS-F existe depuis 6 ans quand même !

Reply

Marsh Posté le 30-09-2014 à 10:15:50    

existait
 
L'IS-F n'est plus commercialisée, et j'attends la "nouvelle" ISF sur la plateforme actuelle

Reply

Marsh Posté le 30-09-2014 à 20:38:03    

D'abord Rc-F (commercialisée) puis Gs-f et peut-être Is-f.
 
La Gs-F est en test.
http://lexusenthusiast.com/2014/09 [...] ed-europe/

Reply

Marsh Posté le 30-09-2014 à 20:48:06    

cartemere a écrit :

existait
 
L'IS-F n'est plus commercialisée, et j'attends la "nouvelle" ISF sur la plateforme actuelle


 
Tu joues sur les mots. Celui qui en veut une peut en acheter une en occasion récente  :D

Reply

Marsh Posté le 02-10-2014 à 07:59:15    

"Pursuit of perfection"... ça ne se voit pas à leur intérieur...
 
La CT200h passe encore, mais celui de la IS... :sweat:

Reply

Marsh Posté le 02-10-2014 à 09:05:56    

rfl a écrit :


 
Tu joues sur les mots. Celui qui en veut une peut en acheter une en occasion récente  :D


ok, j'aurais du être plus précis.
 
Ce qui m'intéresse, c'est ce genre de motorisation "typée" sur les nouvelles plateformes IS / GS, qui sont réputées pour leur chassis affuté.
A la place, en france on doit subir la IS300h ... dommage :/

Reply

Marsh Posté le 02-10-2014 à 09:18:04    

Fan de Lexus de la 1ere heure, présent !

 

Ma prochaine voiture de fonction :love: : IS300h F Sport, mais faut attendre encore  1 an avant que je ne renouvelle la mienne :/


Message édité par kham le 02-10-2014 à 09:18:31
Reply

Marsh Posté le 23-10-2014 à 22:15:06    

Reply

Marsh Posté le 24-10-2014 à 15:19:44    

is220d qui a la maladie du FAP, conséquence de le scandaleuse "éco-conduite" [:msieurdams:2] Le concess demande 6K€ :pt1cable: Un garagiste me propose 230€ pour tout nettoyer avec un produit qui s'injecte directement dans le FAP, je crois que je vais privilégier cette solution :D


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"Tu crois qu'on va oublier ?"
Reply

Marsh Posté le 24-10-2014 à 18:06:39    

6000€... :pt1cable:

 

C'est quel millésime ? Boite longue (10cv) ou boite courte (11cv) ?

 

Tu peux peut-être aussi nettoyer toi même ta vanne EGR (tuto : http://forumjapauto.perso.sfr.fr/C [...] GR%20!.doc )
+
débrancher le + de la batterie, attendre au moins une minute, rebrancher. Après débranchement/branchement de la batterie, appuyer sur le bouton de démarrage SANS DÉMARRER puis revenir sur OFF. Démarrer normalement ensuite. Soit la séquence :
OFF --> ACC --> IG-ON sans débrayer --> OFF --> débrayer + IG-ON

 

Puis décrasser ta voiture en roulant à 2800/300 trs (moteur bien chaud) pendant plusieurs kilomètres (idéalement sur autoroute). :jap:

 


Le FAP, ce n'est pas très répandue sur la 220d (plutôt 5ème injecteur et vanne egr). Par contre, il faut faire gaffe à ce genre de produit car ce n'est pas un FAP habituel vu qu'il y a un 5ème injecteur qui injecte du carburant pour brûler la suie contenue dans le FAP.

Message cité 1 fois
Message édité par lexis84 le 24-10-2014 à 18:09:11
Reply

Marsh Posté le 24-10-2014 à 18:53:52    

lexis84 a écrit :

6000€... :pt1cable:  
 
C'est quel millésime ? Boite longue (10cv) ou boite courte (11cv) ?
 
Tu peux peut-être aussi nettoyer toi même ta vanne EGR (tuto : http://forumjapauto.perso.sfr.fr/C [...] GR%20!.doc )
+
débrancher le + de la batterie, attendre au moins une minute, rebrancher. Après débranchement/branchement de la batterie, appuyer sur le bouton de démarrage SANS DÉMARRER puis revenir sur OFF. Démarrer normalement ensuite. Soit la séquence :
OFF --> ACC --> IG-ON sans débrayer --> OFF --> débrayer + IG-ON
 
Puis décrasser ta voiture en roulant à 2800/300 trs (moteur bien chaud) pendant plusieurs kilomètres (idéalement sur autoroute). :jap:  
 
 
Le FAP, ce n'est pas très répandue sur la 220d (plutôt 5ème injecteur et vanne egr). Par contre, il faut faire gaffe à ce genre de produit car ce n'est pas un FAP habituel vu qu'il y a un 5ème injecteur qui injecte du carburant pour brûler la suie contenue dans le FAP.


Millésime 2008, j'ai aussi nettoyer la vanne EGR, fait un decrassage bourrin (4000trs :o), ca marché et là le problème est revenu :/ Du coup, je pense solliciter cette méthode, pour un nettoyage profond chimique. Si c amarche pas, karcher, ou defapage :o


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"Tu crois qu'on va oublier ?"
Reply

Marsh Posté le 24-10-2014 à 19:23:30    

4000trs, ça ne sert à rien. :o
Donc normalement c'est une 11CV. Tu as la fermeture auto des portes en roulant ? Combien de bornes ?

Reply

Marsh Posté le 24-10-2014 à 20:01:18    

lexis84 a écrit :

4000trs, ça ne sert à rien. :o
Donc normalement c'est une 11CV. Tu as la fermeture auto des portes en roulant ? Combien de bornes ?


68000kms, pas de fermeture auto, ou alors desactivé (à vrai dire j'ai jamais fait attention :D)  
 


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"Tu crois qu'on va oublier ?"
Reply

Marsh Posté le 24-10-2014 à 21:43:24    

C'est pour savoir si tu as un MY08 ou un MY07 car le moteur a été fiabilisé entre ces deux millésimes.
Tu as cette différence aussi (pack exe & sport):
 
2007:
http://servimg.marche.fr/photo/big [...] 1410923124
 
2008 :
http://images02.olx-st.com/ui/12/0 [...] 255a1.jpeg

Reply

Marsh Posté le 03-03-2021 à 12:04:18    

[:sami_pp]

Reply

Marsh Posté le 04-03-2021 à 22:49:36    

Joli !

Reply

Marsh Posté le 05-03-2021 à 20:51:27    

Oui !
Bon le sujet sur les hybrides fait un peu concurrence.

Reply

Marsh Posté le 05-03-2021 à 23:16:33    

lexis84 a écrit :

Oui !
Bon le sujet sur les hybrides fait un peu concurrence.

Trop pas :o
 
https://img.super-h.fr/images/13ba0b6f68b978ce0acdff420d83cc9b.md.jpg

Reply

Marsh Posté le 05-03-2021 à 23:20:00    

Peut-être aussi un peu le topic ethanol E85  :p  
Ici Rx400h depuis 120 000 km full E85 sans la moindre modif et sans le moindre accroc  [:laxou]  
Toy powa, what else ? :o


Message édité par clovis86 le 05-03-2021 à 23:20:14
Reply

Marsh Posté le 06-03-2021 à 10:08:50    


Effectivement celle-ci n'est pas très hsd friendly.  
 
J'ai la version d'après déjà un peu plus économique !  :o

Reply

Marsh Posté le    

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