Je cherchais des doc avec 2 sangles style paraboots rangers :
http://www.londonstyl.com/londonst [...] TS&moteur=
Vous connaissez autre chose que ça dans le genre ?
Je roule en TDM et je fais des grands trajets prafois.
J'ai pas envie de bottes trop typées moto.
Merci pour vos conseils

J'suis pas motard mais j'imagine que les lacets c'est à déconseillé nan ?

Faut savoir les faire
Et les scratchs sur des docs

Des Rangers!

 
les timberland full cuir montantes, ca va pas mal aussi

 
des comme ça ?
http://www.timberland.com/product/ [...] age=family
 
J'aime moins, je préfère les Doc dans le genre

 
ouai mais pas en nubuck, trop fragile, full cuir par contre c'est nickel....
 
apres, c'est une question de gout, pour ma part, j'aime pas du tout du tout le look des doc

Ca m'a lair un peu fragile comme shoes pour la moto!

 
j'en utilise regulierement de puis un peu plus de 4 ans, c'est TRES costaud
 
meme en cas de chute

comme déjà dit, dans le genre, je préfère ça
 

 
chacun ses gouts, perso je deteste ces godasses de néo punk rebelz

Doc coquée, tu ne sentiras plus le sélecteur ...  
 
et pas trop montante pour garder de la mobilité
 
ils font des trucs sobres dans les tailles des timberland ( elessar ), ça, ça peut le faire;  
 
mais l'avantage des timberland, c'est qu'elles ont un ( petit ) machin autours de la cheville qui te protègera, au contraire des docs.  
 

 
( perso, je mets des vraies bottes de moto tous les jours, et une fois bien faite, c'est un vrai plaisir. et en général, quand je remets des chaussures basses, je me tord la cheville dans la journée. )

 
c'est clair gloubi
y a des bottes tres sobres et assez classieuses
 
j'ai ca en projet

 
mais sans dec', hein, pour aller à mon entretien d'embauche, j'ai mis des timberland ( justement ) de mon père, basses, ça n'a pas manqué, non seulement j'étais pas à l'aise sur la moto, mais en plus, me suis niqué le pied sur une marche en rentrant chez moi  
 
 
hein gericke en fait des pas mal ( celles que j'ai ). 200€ ( ), sobres, classes. Elles auront tenu 45 000 bornes ( ~18 mois ), avec un entretien réellement minimaliste ( pas bien ), et des sorties par TOUS temps, même la neige , mais la, elles commencent à se déglinguer  
je reprends les mêmes si je trouve

 
perso je kiffe bien les alpinestars web goretex, elles sont a 160euros chez cardy :
 

C'est le même niveau de finition et de qualité, mais je préfère le look ( que je trouve mieux "fini" ) des HG  
 
Ce sont celles de nonox et michounette

Je suppose que les chaussures de costume sont a proscrire?

 
ben......
 
ouai mais bon... on peut pas toujours faire ca
 
quand t'as besoin d'aller au taf en costard, meme classe, les bottes de moto, ca le fait pas des masses quand meme

Va falloir que je songe à cela... je sais pas comment mon pere fait
peut etre en mettant un "cache" sur le selecteur pour ne pas abimer le cuir de la chaussure  

oui parce que je devrai aller au boulot toujours en costume

 
Kopieur!  

 
Moi je le fait  
 
Je met *toujours* (et y'a pas a chier: je suis tombe de moto a cause de mauvaise chausses) en bottes moto, et quand je suis au boulot, j'ai mes belles pompes qui m'y attendent. Ca prend 2 min. et ca nique pas les godasses.

 
ouai, pis tu peux doubler, parce que je kif grave ton futal en cuir (Alpinestars Track pant, c'est bien ca ?) et je veux le meme

 
excellente idée en effet

 
La seconde peau que je met?
 
Ouais mais faut avoir un corps de dieu grec pour ca... Et toi ce serait Appolon (A-pas-lon'...)  

 
En meme temps une fois que tu te sera fait broyer la cheville lors d  
une chute avec des "petites chaussure classe" je pense que tu prefera les moins classe mais nettement plus resistante botte de moto ou doc/cat .

Pour ceusses qui ne peuvent pas laisser des godasses au boulot: prenez une sacoche reservoir ou un sac a dos et mettez vos godasses dedans, mais roulez-pas avec des chaussures de ville, par pitie!  

 
heu.... t'es gentil
 
mais faisant de la moto depuis bientot 14 ans, je suis completement au courant

 
heu.... t'es gentil
 
mais faisant de la moto depuis 6 ans, et ayant vu le probleme de tres pres je suis completement au courant

C'que vous etes gentils tous  

 
je suis pas venu te faire la morale avec un ton limite condescendant hein ?
 
et je me suis fait eclater une cheville dans un carton en ville au bout d'un an de moto, chose qui ne serait pas arrivé si j'avais été avec des pompes adaptées plutot qu'en tennis basses, donc j'ai pas vraiment besoin qu'on vienne me dire ce que je dois faire, merci

 
Vu l'age du modele en question (et de la plupart des docs martens), tu es loin du compte.

 
je le sais bien
 
mais c'est l'impression que ca me donne

 
j avais les memes avt mes rangers, enfin le modele moins haut qd meme car faut les mettre et c est long
 
la coque niquel le selecteur se colle derriere, jamais eut de pb avec...

 
C'est vrai que les 14 trous doivent être pénibles à mettre.
Je me pencherai plutôt vers les 10 trous si je prend des doc

Si tu as eu les 2 (doc et rangers), c'est quoi le mieux ?

les rangers ont mieux tenus la duree, surtout semelle et couture

 
+12000
 
Les rangers sont plus adaptés. Le cuir est bien plus costaud, et la boucle empèche les lacets baladeurs.
 
Bon, qui dit cuir plus épais, dit ampoules pendant un mois. Sinon faut rouler dessus avec un KT (un autre camion peut faire l'affaire), pour les "casser". Attention, je parle là des vrais, du surplus de l'armée. Faire ça avec des copies c'est les exploser...    
 
L'autre option pour les faire à ton pied c'est de marcher dans l'eau puis de marcher une journée avec. C'est toi qui voit.  
 
 
edith: faute de frappe

Ca les abimers, tu vas avoir une traces noires à la chaussure gauche.(marue du caoutchouc du levier de vitesse)
 

 
Perso, depuis ma premiere paire de 14 trous (y a qques années), je n'achete plus en dessous. J'aime bien

 
j ai eut des ampoules au talon pendant 2 ans, pis plus rien pendant 8 ans