Bonjour,
 
j'ai eu un accident j'étais dans une rue avec deux voies celle de gauche pour aller tout droit et celle de droite pour tourner à droite ou aller tout droit. J'étais sur celle de gauche mais je voulais tourner à droite (j'étais mal placé), j'ai mis mon clignotant à droite je me suis engagé légèrement mais j'étais à l'arrêt et j'attendait que les voitures de la file de droite passent. C'est à ce moment là que je me suis fait rentrer dedans par l'arrière par une voiture qui circulant sur la voie de gauche. En résumé j'étais à l'arrêt pour tourner sur la droite mais sur la mauvaise voie et je me suis fait rentrer dans le cul par une personne qui circulait sur la même voie que moi. Ca a tapé sur mon arrière gauche et son avant droit.
Je suis A sur le schéma, j'ai coché "changeait de file" et "virait à droite".
B a coché "heurtait à l'arrière, en roulant dans le même sens et sur une même file"
Question : est-ce que la personne est bien en tort?
 
Merci pour vos conseils avisés.
 

bah elle est censée faire attention à ce qui se passe devant elle, distance de sécurité tout ça ... donc je dirais oui car la voiture derrière a largement eu le temps de te voir

t es a l arret et tu te fais taper par derriere a mon avis t es pas en tort mais le changeait de voie et tournait vont jouer contre toi

Ca devrait passer pour toi, c'est à l'autre véhicule de rester maitre de son comportement.

sur le constat il n'est pas spécifié que j'étais à l'arrêt, et comme je n'étais pas sur la bonne file.... C'est clairement B qui m'est rentré dedans mais je ne suis pas tout à fait clean quand même, ça me tracasse cette histoire...

Gaffe... cochage de case (n°10 ?) "changeait de file" joue souvent en ta défaveur

ca risque de se finir en 50/50

Tourner implique une vitesse non nulle, donc d'après le constat tu n'étais pas à l'arrêt.

Edit: soit tu ne serais pas plutôt B sur le schéma?

on voit l'expérience

Y'a un truc bizarre quand même... Tu as du piler et mettre ton cligno au même moment non ?

comprend pas bien par rapport a ton explication tu est B sur le shema non ?

Oui je suis B sur le schéma. Désolé pour l'erreur.
Je me suis légèrement engagé sur la droite avec mon clignotant mais au moment du choc j'étais à l'arrêt et j'attendait que les voitures de droite passent

   
Je me fie à un ami moniteur qui, pour sensibiliser ses ouailles aux précautions à prendre dans le positionnement du véhicule et la signalisation scrupuleuse, ne manquait jamais de rappeler que "gaffe quand tu déboîtes pticon, en cas de constat, tu coches la case 10, c'est ".
 
Ca m'a traumatisé
 
Du coup, je crois que je préférerais encore réduire l'autre en bouillie à coups de piolet plutôt que d'apposer mon stylo sur cette foutue case à cocher.

A est fautif à 100% sur ce shéma. il n'y avait pas de trait continu entre les 2voies si?

Donc t'étais beaucoup moins engagé que sur le schéma. L'autre a accepté de le signer comme ça ?

non pas de trait continu entre les deux voies

Oui le schéma est un peu foireux j'étais moins engagé, ceci dit après avoir été heurté j'étais dans cette position et heureusement y'a personne sur la file de droite qui m'a heurté.

Oui donc le mec qui t'a heurté avait le temps de te voir.

Oui. Avec les infos que j'ai mis sur le constat vous pensez que ça va le faire ou pas? Qu'est ce qu'il aurait fallu changer ou ne pas faire sur le constat pour qu'il n'y ai aucune ambiguité?

aucun souci si tu est B, A est 100% en tort

Je dirais pareil, A est en tort exclusif. Reste à voir ce que ça va donner maintenant.

si les deux sont chez le meme assureurs ca risque de finir en 50/50

c'est le cas, on a le même assureur.
j'aurais pas du cocher 10?

Pourquoi? Si seulement l'un d'eux est à l'origine de l'accrochage le 2ème ne doit pas être inquiété. Je sais, je raisonne comme si les assurances étaient honnêtes, mais le code de la route est clair dans ce cas il me semble.

 
Il n'y aucune raison pour du 50/50 a part le strict fait qu'ils soient chez le meme assureur (et accessoirement qu'il n'y a bien aucune ligne continue entre voie de gauche et voie de droite)
 

 
Non mais normalement ca n'a pas d'importance.

Moi ce que je crois : puisque c'est qq'un derrière toi qui t'a touché, alors ilest en tort.
Tu aurais été en tort si tu avais touché une voiture sur l'autre file je pense.
MAis pkoi il t'a touché ? Il était trop près de toi ?

aucune idée, je pense que la personne a du penser que ça pouvait passer vu que je m'étais engagé légèrement.

ton dessin est clair il te percute par l'arriere donc 100% en tort
 
que tu ne soit pas sur la bonne voie importe peu puisque tu n'a percute personne la question ne se pose donc pas
 
donc hors magouille d'assurance c'est du 100% en tort pour lui

Voilà, je suis d'accord.
Je pense que c'est clair et net que Benj...amin ? pourrait dormir ce soir sur ses 2 z'oreilles

Benjamin espère que vous avez raison.
 
Pour compliquer la chose j'ai l'occasion de rerédiger le constat, parce que sur le moment on a marqué comme conducteur la personne assurée dessus (qui n'est pas moi) mais maintenant la personne aimerais que je figure comme conducteur (elle pense certainement que vu que je ne suis pas assuré sur la voiture ça va jouer en sa faveur). J'ai l'intention de ne plus cocher les cases 10 et 12 et de simplement marquer en remarque "véhicule à l'arret avec intention de virer à droite, clignotant en marche". Pour le schéma je mettrai ma voiture moins engagée sur la droite.
Et on changera la date.

ah wi tout ca quand même

Euh bah je pense que j'ai rempli ce constat un peu rapidement et c'est l'occasion de le remplir correctement.

tite question pourquoi tu veut marquer a l'arret ?    
 
si ton dessin est exact tu etait en mouvement pas a l'arret quand il t'a percute puisque tu etait engage pour tourner
 

j'étais légèrement engagé mais à l'arret, le dessin n'est pas génial, j'étais moins engagé que sur le dessin.

Ok, donc si j'arrive à supprimer mes deux croix et qu'on laisse sa croix "heurtait à l'arrière, en roulant dans le même sens et sur une même file" y'aura plus d'ambiguité.

vu comme ca effectivement
m'enfin faut que la partie adverse soit d'accord avec ta nouvelle maniere de presenter l'accrochage

Ce s erait plus clair.
Encore faudrait-il que l'autre personne soit d'accord pour refaire le constat.

Elle veut changer le nom du conducteur je vais lui dire que je suis ok mais que je veux mettre d'avantage de précision (schéma plus fidèle et texte explicatif) ca permettra de virer ces croix superflues ;o)