Y'as combien d'Ampère maxi qui sont délivré au ventilo par la carte mère??

Chez Asus 0.5A max

franchement je sais pas
mais pas enorme
 
0.5A ca fé mal
1A c tres dangereux pour la santé
2A c mortel (clair et net)
 
En clair pour ton ventil ca se comptera en mA
 
et oui messieurs, c pas le voltage qui vous tue, c l'amperage (hein mr TF1 qui disent n'importe nawak dans votre emission -plein les yeux-

Aye!!! ça va être juste!! car je suis en train de me faire un ventillo de façade maison , le prob c'est qui consomme facillement 500, voire 700 mA !!! Je risque quelque chose si je le met et qu'il consomme plus que ce que la carte mère peu fournir??

Ton alim va chauffer, mais je ne sais pas dans quelles mesures.
 
Euh sinon c pas la relation entre l'intensitée et la tension qui est dangereuse ?? genre 800V et 400mA =aie  ,et 5A et  3V =aie aussi ou =cadavre

C'est pas plutôt ma carte mère qui va chauffer??? car si je me trompe pas si je met un ventillo qui consomme plus que ce que la carte mère peu fournir, la carte mère va forcé et cauffé, non??  

makapouf a écrit a écrit : C'est pas plutôt ma carte mère qui va chauffer??? car si je me trompe pas si je met un ventillo qui consomme plus que ce que la carte mère peu fournir, la carte mère va forcé et cauffé, non??

le régulateur de la cm va cramer et le port ventilo correspondant fonctionnera plus

Bon ben je crois que je vais pas me risquer!!! je vais mesurer exactement combien consomme mon ventillo et s'il consomme plu de 300mA, je vais l'allimenter par un petit transfo extrieur au pc et je l'allumerais en même tps que l pc en attendan d'acheter un bon ventillo de façade ( là je suis un peu a sec!!)  
 
Ps: si j'ai pas encore mesué exactement combien consommait le ventillo, c'est parce que j'ai plus de pile ds mon multimètre!!

Merci qd même a tous pr vos réponce!!!!!!!!!!!  

 
attendez
 
c qu'un ventilo
il ventilera moins c tout

 
non!! le ventillo il les aura ces ampère!!! et va faire forcer la carte mère, qui va lacher!!

Zob alors

Ou lala Fraktal, y'a des révision qui t'attendent!
5V en 10A, ça fait rien du tout!
Par contre 25KV en 2mA, tu vas les sentir passer!
Pourtant, c'est exactement la même puissance!
Alors Stop à ce genre de propos débile!
Une vulgaire pile 9V peut débiter 2A voire plus!
Une batterie Auto peut "développer" au démarrage plus de 250A...
C'est pas pour autant que si tu touches les bornes d'une batterie, tu vas être électrocuté (i.e. mort par ...)!
 
NB: Fraktal> "C'est pas le voltage qui tue mais l'ampérage"...
Va toucher les lignes THT d'EDF (Très haute tension et ampérage bas, afin d'éviter l'échauffement), et on verra si c'est l'ampérage qui tue...
 
 
Bref, il est exact que si tu branches un ventilo qui consomme 1A, il les consommera quoi qu'il arrive, et ce, jusqu'à ce que la source de courant lâche si elle n'est pas assez "couillue" (genre 0.5A)... Donc attention!

Bah pkoi tu te fais chier ? tu le branche sur un prise de l alim !  

'Alors Stop à ce genre de propos débile! '
 
hey molo toi

Nicko500 a écrit a écrit : Bah pkoi tu te fais chier ? tu le branche sur un prise de l alim !

j'y pensait, mais c'est du 5Vsi je me trompe pas sur l'alim,, et combien d'apère?? , et j'ai pas d'adaptateur (quoique ça avec un peu de bricolage, ça dvrais s'arranger), justement y'as quelqu'un qui peu me dire a quoi servent chaque fil??

J'essaierai la prochaine fois, promis!

alors personne pr l'alim?????????
SVP!!

il bouffe combien de V ton ventilo ?
Sinon y'a du 3.3 du 12 et du 5 ds une alim, il me semble

il bouffe ce qu'il a!!!  du 5v c'st assez faible, ms ça va, et le 12 c'est parfais!!!

Je suis pas un expert mais si la charge est trop grosse la charge risque de chuter meme avec un régulateur?

oops
Je suis pas un expert mais si la charge est trop grosse la TENSION risque de chuter meme avec un régulateur?

       
 
C'EST DE LA DÉSINFORMATION    
 
désolé bambin, mais c'est exactement le contraire
C'EST L'AMPÉRAGE QUI TUE  
 

MAUDIT IGNORANT!  
je connais pas exactement l'ampérage d'une batterie 9v, mais c'est MAXIMUM 350mA
 
 
 
 
 
et pour ce qui est du problème du ventilo, t'a qu'à le brancher directement après l'alim! fil jaune: +12V  noir: ground  

le rouge c'est du 5V
 
sur les bonnes alim y'a du 10-12A sur le 12V

 
Si car une alimentation stabilisée n'est jamais parfaite est a une resistance interne

 
Je crois que tu le sais, mais tu n'as pas su l'exprimer ...
 
Julien__
 
La reponse est oui et non a ta question, c'est a dire que si tu as un regulateur de tension, (Ou fournisseur de courant quoi...) Bien il y en a plusieurs types: Ex reguler, vont suivre jsute qu'a temps qu'il suit plus puis apres...
 
Non regule, va varier selon la charge ...
 
Ces deux plus haut peuvent brisee si on met une surcharge... (Chauffe puis ... )  
 
Puis enfin, il existe par exemple 7805 ect...(Il en existe beaucoup de ce type et de tout genre) qui sont des regulateurs proteges, si surcharge, bien il coupe avant de subir des dommages...
 
Alors sa varie...
 
[B] __________________________________________________ [/b]
 
Autre chose maintenant, bon vous pouvez tuer quelqu'un avec 10 mA... (TOUT DEPEND DE LA TENSION ET OU PASSE CE COURANT) Car le corps humaine est une resistance, et cette resistance change selon ou vous mettez le jus, Exemple main pied=> grande resistance...
Main,main => moins resistance...
 
Puis deux cote du coeur encore moins, donc moins grand besoin de tension...  
 
De plus, sa change de personne a personne (Cornee sur les mains, vetement, humidite, ect... )  
 
Alors, avec 12 Volts, bonne chance pour vous electrocuter, perso, je connais personne a qui .... Mais c'est possible, exemple, mettez les deux poles d'une batterie 9 V sur votre langue... (Mais ce sont des poles tres rapproches un lieu TRES humide ! ... )  
 
Amusez-vous bien !  
 
ALP
 
Sergio

[edit]--Message édité par Sergio--[/edit]

Drake> tu dis encore n'importe quoi...
 
"je connais pas exactement l'ampérage d'une batterie 9v, mais c'est MAXIMUM 350mA ".
 
Ce que tu dis n'a aucun sens!
 
Déjà d'une: "l'ampérage" que débite une batterie (ou un accu) dépend de ce que l'on branche à ces bornes!
Ensuite, 350mA est une valeur INSTANTANEE!!!
(ma voiture consomme 10 litres.
10litres? 10 litre sau cent kilomètres? en deux heures?
Tu comprends maintenant ton erreur?)
La valeur qui nous interesse est exprimée en Ah (ampère heure), pas en A ampère!!!
un accu de 9V a effectivement une (faible au regard de l'emcombrement) "capacité" de 350mAh, i.e. qu'il peut débiter 350mA pendant une heure...
Donc tout dépend de la "charge"!
Plus la résistance de celle ci sera faible, plus l'intensité la traversant sera importante, et bien plus que tes 350mA!!!
 
Prends un brin de cable en Cuivre et court circuit ton accu 9V (Pas à faire mais que ne ferait on pas pour expliquer aux sceptiques...).
Il va être INCADESCENT au bout de 2 ou 3 secondes.
Tu crois réellement que ce sont 350mA qui peuvent faire ça?!?
 
Effectivement 220V en 20A tue, mais 5V en 20A, NADA!
Donc c'est pas l'ampérage qui tue.
C'est une combinaison des 2!
Alors stop au conneries!
Faut que tu relises le topic dès le début!
quelqu'un a dit qu'on pouvait s'électrocuter (donc mourir) avec du 5V!!!!
Faut pas déconner!
Alors "bambin" (ça s'adresse à toi Drake), va réviser tes cours!
Et surtout, sers toi de ta tête!
Par contre 25Kv en 50mA tue, surtout si c'est du courant continu!
et 0.05A, c'est vraiment pas grand chose!
Bien sûr, 25KV sous 50A c'est nettement plus radical mais faut remettre les chose dans leur contexte.
On parle d'une alim de ventilo, pas d'une chaise electrique!
 
Bref, pour en revenir au topic qui nous interesse,
je doûte qu'il y ait un régulateur pour alimenter le ventilo (ce serait du gâchis).
Les régulateurs de type 78xx et 79xx sont protegés contre les surcharges.
Ce n'est pas directement l'alim qui délivre les 12V au ventilo. Il y a très probablement un transistor qui s'en charge. C'est lui le maillon faible.
Pour en être sûr, il suffit de suivre les pistes sur la carte mère et de voir où elles vont.
Tu seras fixé très vite!
 
Enfin bref, je laisse tomber...
Si vous voulez rester dans l'ignorance ou dans l'erreur (<- beaucoup plus grave!), libre à vous!
Sur ce, @+!
 

euh la chaise electrique c est 2500 V sous 6 A je crois mais mon multimetre deconne peut etre

reddwarf> "On parle d'une alim de ventilo, pas d'une chaise electrique!"
C'était bien évidemment une boutade
 

Bon deux reponse en un post:
 
Les prises CM délivre un max de 200mA, au dela tu risque de griller le transistor de commande (deja fait!)
 
C'est bien l'ampérage qui est important en cas d'electrocution. Je crois qu'il va falloir que vous relisez vos cours de physique pour la def du courant et de la tension:
 
tension = difference de potentiel (pas un flux)
Courant = flux d'electron (i=Q/t)
Alors 9v sous 5A ca tue? Non car impossible de faire passer 5A dans le corps humain sous 9v, car la resitance du corp est entre 50 et 10ko et I= U/R, CQFD

Oula!!!! c'est bien compliqué tt ça c'est limite si je suis!!!!! Mais c'est qd même pas mal interessant!!! Bon en revenire a mon ventillo, je vais pas le brancher sur, la carte mère, il va trop pomper!!  Ms pr un branchement direvct sur l'alim, y'asa aucun risque, car j'ai pas trop compris ce qu'il c'est dis la dessu!!  
 Mais merci pr tout vos réponce, c'est bien simpa!!!!!!

Poyr la qusetion d'électrocution, je confirme, c'est l'ampérage qui tue, pas le voltage!!!!!!!!

Ah lala...
Bon, j'essaie encore une dernière fois.
 
Quand vous dites "c'est l'ampérage qui tue" cela revient à dire que c'est le gaz de ville qui explose.
C'est TOTALEMENT faux!
Le gaz n'explose que s'il y a un comburant (l'oxygène de l'air!).
(et encore, S'ils ne sont pas en quantité stochiomètrique, il ne se passe absolument rien!)
 
De même, l'essence est inflammable UNIQUEMENT en présence d'oxygène.
Essayer de faire brûler de l'essence dans l'espace!
 
Enfin bref, ces 2 images sont là pour vous faire comprendre que 2V sous 50A CC, ça n'a jamais tué personne (Tu peux tester si tu veux. tiens un cable dans chaque main pendant 1 minute...), malgré l'ampérage.
Tu ne sentiras absolument rien!
A contrario, 20KV sous 5 mA CC (la même puissance que précédement) tu risques d'y rester... bien avant la minute!
 
DONC ce n'est pas "l'ampérage" qui tue (By the way, ça vous arracherez la langue d'utiliser plutôt le terme "intensité"?).
CQFD.
 
Promis, je ne répondrai plus...
 
NB: Pas la peine de relire mes cours d'électricité, merci

MLC a écrit a écrit : Ah lala... Bon, j'essaie encore une dernière fois.   Quand vous dites "c'est l'ampérage qui tue" cela revient à dire que c'est le gaz de ville qui explose. C'est TOTALEMENT faux! Le gaz n'explose que s'il y a un comburant (l'oxygène de l'air!). (et encore, S'ils ne sont pas en quantité stochiomètrique, il ne se passe absolument rien!)   De même, l'essence est inflammable UNIQUEMENT en présence d'oxygène. Essayer de faire brûler de l'essence dans l'espace!   Enfin bref, ces 2 images sont là pour vous faire comprendre que 2V sous 50A CC, ça n'a jamais tué personne (Tu peux tester si tu veux. tiens un cable dans chaque main pendant 1 minute...), malgré l'ampérage. Tu ne sentiras absolument rien! A contrario, 20KV sous 5 mA CC (la même puissance que précédement) tu risques d'y rester... bien avant la minute!   DONC ce n'est pas "l'ampérage" qui tue (By the way, ça vous arracherez la langue d'utiliser plutôt le terme "intensité"?). CQFD.   Promis, je ne répondrai plus...   NB: Pas la peine de relire mes cours d'électricité, merci

ouai!! c'est vrai t'a raison, la tension tue pas sans l'intensité et l'intensité tue pas sans la tension, ms il vaux mieu ce prendre du 220V a 1mA que du 220A a 1v!!  
vas-y répond, c'est bien interesant ce que tu dis!!!

nada
j'ai demandé à mon prof d'électro
1V 10A tu crève
 
 
promis je répond plus!

je comprends pas grd chose à ce que vous dites mais ca m'interesse bcp
g une pile 12V entre les mains où ya marké 23A dessus, suis pas mort pourtant ??

jejethebest a écrit a écrit : je comprends pas grd chose à ce que vous dites mais ca m'interesse bcp g une pile 12V entre les mains où ya marké 23A dessus, suis pas mort pourtant ??

je l'achete ta pile!!!
tu la vend combien!!
non ms serieu une pile de 23A, jamais vu!!
ça serai pas plutôt 23mA

ben c une pile qui est ds mon boitier d'ouverture electrique de garage, ya marké 23A 12V dessus ?
je connais rien à tout ca moi
je la scannerai ce soir

MLC a écrit a écrit : Ah lala... Bon, j'essaie encore une dernière fois.   Quand vous dites "c'est l'ampérage qui tue" cela revient à dire que c'est le gaz de ville qui explose. C'est TOTALEMENT faux! Le gaz n'explose que s'il y a un comburant (l'oxygène de l'air!). (et encore, S'ils ne sont pas en quantité stochiomètrique, il ne se passe absolument rien!)   De même, l'essence est inflammable UNIQUEMENT en présence d'oxygène. Essayer de faire brûler de l'essence dans l'espace!   Enfin bref, ces 2 images sont là pour vous faire comprendre que 2V sous 50A CC, ça n'a jamais tué personne (Tu peux tester si tu veux. tiens un cable dans chaque main pendant 1 minute...), malgré l'ampérage. Tu ne sentiras absolument rien! A contrario, 20KV sous 5 mA CC (la même puissance que précédement) tu risques d'y rester... bien avant la minute!   DONC ce n'est pas "l'ampérage" qui tue (By the way, ça vous arracherez la langue d'utiliser plutôt le terme "intensité"?). CQFD.   Promis, je ne répondrai plus...   NB: Pas la peine de relire mes cours d'électricité, merci

 
Bon ta resistance bras a bras fait 20kOhms (environ et en etant mouillé), sous 2V ca te donne:
 
I = U / R = 100µA, et pas 20A!
 
Sous 2kV:
I = 0.1 A  
 
Un flux electrique de 20mA (c'est a dire 20mCoulomb/s) suffit pour tuer (c pour ca que les dijoncteurs différentiels sont a 20mA mini).

 
sur mon 5v dans mon enermax j'ai 44A... j'ai déjà touché... ça veut dire que je suis mort ???