Je viens d'acheter un PIV 1.8A pour l'overclocker evidament
 
Un petit probleme de chaleur et aparu ... J'explique
 
Tour: Morex 320 : 2 ventilateur j'ai fait un system aspiration/expiration
Donc pross 1.8A (j'ai enlever la pate noir et j'ai mis de l'artic silver 3)  
Carte mere BD7 II RAID (bios BIOS ID: 93 (2002/05/03)
Ram : 2*512 en barette générique
carte video : GeForce3 Ti 200
disque dur 2*60 Go en Raid 0 sous rack ventiler
Ventilateur du pross d'origine
Bios: core du pross à 1.5 V
 
 
Alors il se passe que en 1.8 go il pross et le system sont a 50° (les 2) Chaud
Puis si je pousse la bete en 2.4 go je passe a 65° en pross et 60° pour le syteme ...
 
Alors je ne comprends pas dans tout les tests les pross en 13 micron tourne d'origine à 35° ...
 
Est-ce normal ?????? et si oui que faire pour le passer en 2.4 GO ....?????

arf vi j'ai pas trop mis...
 
pour pas que ca dégouline... partout
 
je l'ai mise sur le pross puis etaler délicatement avec mon doigt enrobé dans de un sachet...
 
pour le raid heu ben j'en sais rien le seul truc que je peux dire c'est qu'il fait pas chaud dans ma tour ... c'est bien froid
 
Sinon le raid est en faite en bas de la carte mere (isoler) si tu regardes un photo de BD7 II Raid tu comprendras...

arf mdr  
 
Heu ben je le touche quand je rentre chez moi...
 
Ca doit etre comme froid, chaud, tres chaud ???
 
Sinon je viens d'essayer un soft CPU-Z et je vois que ma ram est alimenter en 3,20 V c'est pas bcp ca ???(j'ai rien toucher pour la ram)
 
c'est grave si on met trop de Pate thermique ?

serieux ca peut arriver qu'une sonde déconne!!!
 
alors on resume :  
 
Je rentre je look mon rad...  
 
C'est du quel que l'on parle ? System ou pross?
 

Ok et pour le system je fais quoi ???
 
Car à 2.4 c'est lui qui c'est mis en alarme ...

 
 
oui il chauffe beaucoup le petit rad du chipset ...
 
ilfaut le refroidir  le mien au toucher est quasi brulant après 1 heure de burn.
 
et pour info il monte + haut que mon proco

Je veux bien mais on le refroidi comment ???
 
J'ai lu qu'il y avais d'origine un pate thermique constructeur qui faut surtout pas toucher ... alors on fait quoi ???
 

 
 
 
soit tu changes et tu mets un radiateur plus gros (très facile 2 crochets à déclipser)
 
soit tu mets un petit ventilo sur le rad d'origine
 
ou un gros