bonjour tout le monde,
 
je souhaiterais monté un néon dans ma voiture pour embéllir le coffre avec les 2 caissons et puis les 2 subs.
 
je me suis renseigné pour des néons mais visiblement c'est hors de prix.
je possède par ailleurs des néons sur mon pc ...  
 
est ce que l'on peut les adapter .. ?
 
voila le kit néon que je possède.
 
http://www.pc-look.com/boutik/Prod [...] 02_fr.html
 
j'ai donc 2 néons et un kit pour le montage
 
Le kit se comporte de cables et d'un petit boitier qui transforme le 12 volts pour les 2 néons en un courant moins fort je pense.
 

 
par contre avec un testeur j'ai pu constaté que mon pc ne développait pas tout a fait les 12v (a savoir 11.2) et que ma voiture en développait un peu plus, a savoir 13.5.
 
je n'ai pas pu mesurer l'ampérage de la sortie 12v du pc ... et sur la voiture non plus ( pas envi de faire pété le calculateur ou mon testeur).
 
 
donc voila
est ce qu'il est possible de brancher ce kit de néons pour pc dans la voiture ??? j'ai peur de faire pété soit le néon ou alors le boitier qui transforme le courant ...
 
 
d'avance merci      
pl3x
 
 

Je suppose que le starter peut supporter 13V ou un peu plus...
quand tu es sur batterie tu es à 11 ou 12V donc c'est bon, mais le pb c'est que la tension fait parfois des sauts quand tu es sur l'alternateur. Et la valeur moyenne est d'au moins 14V...
A part ça spa tout à fait la bonne section, ni le bon forum ...

le plus economique et le plus simple, c'est de mettre un simple regulateur linéraie de tension 12V (7812 ou equivalent).
comme ça, quand tu auras plus de 12,5 V (envrion) en entrée, tu auras 12V en sortie.
 
par contre, si ta batterie est déchargée, je sais pas si les néons vont apprécier une faible tension ...

oui, mais il y a tout de même plus de 0.5V de dropout (différence minimale entre vin/vout) sur un 7812
Mais là justement le problème c'était de voir si c'était indispensable ou non...

 
c'est pour ça que je mettais (environ) car certains regulateur on un tres faible dropout
 
étant donné les pics de tensions au démarrage (quasiment 20 V), je sais pas si le starter va aimer longtemps et vu la simplicité d'un regulateur lineraire, je pense que c'est mieux tu pense pas ?

Ba oui je suis d'accord. Et même si la tension de sortie n'est pas toujours tout à fait de 12V à cause de la chute aux bornes du régulateur (surtout moteur eteint !), ça sera tjs mieux qu'une tension fluctuante qui risque de vite cramer le starter au premier pic.
Mais pour son application vu la faible différence de prix il ferait mieux de se tourner vers un régu LDO plutôt qu'un bête 7812 (un bon choix serait par exemple un lm2940-12)

merci bcp pour vos réponses
 
TotalRecall, tu as raison je suis a 12v tout pil qd je suis sur la baterrie mais il risque d'y avoir de petit pic sur la tension ...  
 
et au niveau de l'ampérage n'y aura t'il pas de problèmes ??
 
concernant le regulateur linéraie de tension 12V (7812 ou equivalent) ou est ce qu'on peut trouver ce type de matériel et à quel prix ?
 
merci bcp a tous

même pas 1€. L'ennui c'est que c'est un composant, il faut rajouter les fils dessus, et tout ça.
La question de l'intensité (on ne dit pas "ampérage" !) ne se pose pas.

plexboy007 as tu monté les néons de ton PC dans ta voiture ? ou as tu abandonné ?
 
si quelqu'un la fait se serais cool qu'il en fasse part