hello;
alors voila :
je voudrait realiser un convertisseur 12->220 pour mettre un pc dans une voiture
le truc c'est que j'en aurait besoin demain soir    donc pas le temps de faire du total diy
j'ai sous la main un onduleur 650va qui tient sans probleme le pc+ecran
2questions:
la tension aux bornes de la batterie est 14v quand le moteur est en route, c'est pas trop pour l'onduleur ?
quel est le courant de recharge d'une batterie de voiture quand le moteur est en marche et avec une moyenne de +/-80 kmh ?, en gros est ce que je peut laisser branché l'onduleur pendant le trajet sans craindre de ne plus avoir de batterie ?
@+

up

up

up

up et dodo

14V j pense pas que ça va lui faire mal nan, vérifie juste tu t'as pas plus de 250V en sortie ...
 
pour le courant de recharge j'en sais rien le plus simple étant de démarrer, débrancher ta baterrie ( vieille caisse only ) et de brancher ton onduleur à la place ...
normalement si tu tire sur le moteur et pas sur la baterrie devrais pas y avoir de souci ...

oué c pas con mais c'est effectivement une vielle caisse mais c'est pa la mienne^^
donc par securité je le debrancherais 1h avant l'arrivée comme ca ca aura le tps de la recharger completement
l'onduleur sort 200v a vide avec 13v en entrée donc je pense que ca ira avec 14v comme en plus il sera en charge
merci
d'autres suggestions ?

Un alternateur de voiture arrive à débiter au moins 60A pour les petits modèle. Donc largement bon. C'est écrit dessus l'alternateur si tu veux vérifier sur le tien
 
Mais fait EXTREMENT gaffe si tu débranche la batterie de la voiture pendant que le moteur tourne! Si tu n'éteint pas le moteur avant de rebrancher la batterie, tu risque de cramer le régulateur de l'alternateur et y'en a pour très cher...

Il existe des convertisseurs concçs à cet effet mais ils sont un peu cer. Sinon, elektor a conçu des plans mais je ne pense pas que cela soit adaptée à tes désirs.

bon ben voila retour de vacances, le coup de l'onduleur a fonctionné, le seul hic c'est que les cables ont beaucoup chauffés!!
j'ai mis du 4² pourtant !
enfin bon, maintenant que j'ai le temps de cogiter un petit peu, je vais essayer de pondre un petit schema pour faire un total DIY
le seul hic, c'est le prix du transfo (pa loin de 100€ pour 900w !)