Bonjour à tous,
 
 
J'ai un problème récurrent sur mon VTT qui commence à me coûter cher. (et qui m'énerve)
 
VTT : Giant XtC 3 de 2005
Les pneus d'origine : Maxxis Ignitor en 26 * 2.1
Ensuite j'ai mis des Michelin Country Mud (bas de gamme) en 26 * 1.95
Puis des Hutchinson Bulldog Light en 26 * 2.1 (environ 40 € la paire)
 
Avec ces derniers pneus, j'ai le problème suivant : lors de freinages appuyés, la valve de la chambre à air montée à l'avant casse nette à l'endroit où elle est fixée sur la chambre.
A l'arrière, le mène phénomène se produit à la longue.
 
Au début je pensais que ça venait du fonds de jante qui ne tenait plus sûr la jante et qui "tournait". J'ai changé mes fonds de jantes en toile/plastique pour des fonds de jante Michelin en plastique lisse de couleur jaune.
> ça n'a rien changé.
 
Alors je me suis dit que c'est vraiment le pneu qui tourne sur la jante et qui entraine la chambre à air avec lui.
J'ai gonflé plus dur, ça a l'air mieux, mais si j'ai le malheur de freiner brutalement, ça coupe, et je crève !
Les freins sont ceux d'origine, les MPH 4 de chez Giant, ils ne sont pas super violent et au contraire assez doux.
 
A chaque fois, c'est 3 à 5 € en fumée (prix moyen d'une chambre à air) et j'en ai passé je ne sais combien !
Et j'ai l'impression que le problème s'amplifie. Maintenant c'est systématique, ça m'arrive au moins une fois par sortie.
 
Si le problème ne s'améliore pas, je rachète des Michelins bas de gamme de petite section, moins performants mais très fiables (pas de crevaisons) et assez raides pour ne pas tourner sur la jante.
 
 
Merci d'avance pour votre aide,
Guillaume

Humm le tomik VTT me semble plus apropos que de poster ton truc comme ca sans chercher   .
On pourra te reprocher ta non recherche sur le forum.
Et puis pseudal a numeral
 
tiens voila le lien ici
 
Dans mon infini bontée  

Passe aux tubeless ;-)
 
Plus de pb de chambres à air
Plus de pincement,  
plus de valve pété  
 
et avec du liquide préventif,
je dirais plus de crevaison ...