Par bon conducteur, j'entends :
 
- respecter les limitations de vitesse (à 10 km/h de + près)
- respecter les distances de sécurité (très important)
- mettre son clignotant à chaque fois que vs changez de file
- céder la priorité à droite même quand y'a pas de cédez le passage
 
- et d'ordre plus général, laisser passer les piétons, ceux qui sortent de voie de garages, s'écarter quand un motard arrive.....
 
 
Alors bons ou mauvais conducteurs ?

à merde j'ai voté sans lire  
 
donc d'après tes critères en fait non
 
sinon pour faire plus précis:
 
- respecter les limitations de vitesse (à 10 km/h de + près) Non
- respecter les distances de sécurité (très important) Oui
- mettre son clignotant à chaque fois que vs changez de file Oui
- céder la priorité à droite même quand y'a pas de cédez le passage Oui
 
- et d'ordre plus général, laisser passer les piétons Oui si traversent où il faut
- ceux qui sortent de voie de garages Bah non enfin après peut-être ça dépends de la configuration de la route
- s'écarter quand un motard arrive Oui .....

 
Depuis que je suis en Allemagne oui, sans aucun doute, mais j'ai répondu sans opinion, parce que je considère que la pire des choses au volant est de se considérer comme un bon conducteur.
 

pour moi un bon conducteur c'est pas (forcement) ca
 
mon idee du bon conducteur, c'est le gars qui sais se demerder sur la route, eviter les obstacles, voire venir le danger, et surtout savoir gerer et rattraper les conneries que font beaucoup de boulays sur la route et eviter l'accident

La mentalité des allemands est différente je pense, mais je ne sais pas trop en fait. Je connais surtout les suisses qui sont beaucoups plus respectueux du code de la route que nous.
Perso je fait de mon mieux pour respecter le code, j'ai juste 1 probleme avec la vitesse, sauf sur autoroute (beaucoup trop risqué)et surtout en ville.

vu que je passe mon permis demain, j'ai mis bon  

80% des francais disent conduire mieux que la moyenne

euh    

Personnellement en bagnole je pense que je suis un très bon conducteur. Je roule lentement, toujours attentif, jamais d'alcool, je laisse toujours passer les piétons, je met toujours aussi mes clignotants (j'ai pour habitude de faire ce que j'aimerais bien que les autres fassent).
Par contre, en moto, j'avoue que j'ai un peu plus de mal à me contenir, notamment au niveau de la vitesse hors agglomération. Mais niveau piéton, je laisse toujours passer s'ils sont sur un passage.

En allemagne ils sont très respectueux des vitesses. Quand c'est pas limité, ils tracent, mais dès que ça passe à 80, tlm roule au pas. Pareil pour les zones à 30 en ville.

Bon.
 
Je reste scotché au bitume même avec 3g.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
héhé

j'ai voté mauvais pour manifester contre la majorités de crétins qui se trouvent bons  

 
pareil

mauvais
 
 
dans tes critères, je respecte tout, sauf la vitesse.
 
mais il n'y a pas que cela qui peut permettre de définir si un conducteur est bon ou mauvais.
 
rattraper une voiture qui part en tête à queue, gérer aquaplaning, savoir contrôler une voiture à vitesse élevée, bien gérer ses virages, ...
 
enfin bref, selon mes critères, il y a de fortes chances qu'on soit tous de très mauvais conducteurs    

- respecter les limitations de vitesse (à 10 km/h de + près)
oui
- respecter les distances de sécurité (très important)
je ne sais pas, je me tiens assez loin donc je pense être en sécurité mais je ne calcule pas la distance
- mettre son clignotant à chaque fois que vs changez de file
oui
- céder la priorité à droite même quand y'a pas de cédez le passage
oui
- laisser passer les piétons
parfois
- ceux qui sortent de voie de garages
non
- s'écarter quand un motard arrive.....
oui
 
 
Je me considère comme un conducteur moyen, ni bon, ni mauvais

Entierement d'accord    Je me demande ce qu'attend l'état pour changer le permis auto (pas comme ils l'ont fait y a pas longtemps), l'ameliorer en rajoutant des "epreuves" comme celles presente dans les stages de la securité rouitere, je crois... Vous savez: le dérapage, le freinage, l'évitement...
Comme la moto en fait

Bah moi quand je dis que j'me trouve bon, je veux dire par là que je me trouve pas dangereux. Je respecte tout, je suis aimable, bref, ça veut pas dire que j'me prend pour une bête. Enfin bon. Bref.

 
+1  

Je pense juste qu'il faut le completer et l'ameliorer, d'une maniere ou d'une autre

 
encore un truc payé par EDF/GDF              

 
1- Non, pas sur autoroute. Je bourrine à 145 compteur en France. Par contre je roule plutôt décontracté à 160 en Allemagne.
2- Oui, j'y met même un point d'honneur.
3- Oui, j'ai trop peur que celui que je dépasse me déboite à 3 mètres sous le capot. D'ailleurs un Suisse m'a fait le coup y'a pas une semaine, j'ai faillis le pulvériser. Il m'est sorti à 20 mètres devant pour doubler un camion, il devait être à 80 km/h, et moi j'arrivais derrière à 220 km/h... Grosse frayeur, très bons freins, si, si...
4- Oui, en Allemagne y'a plutôt interêt, parce que eux s'attendent à ce que tu la respecte et ils ne s'arrêtent pas.
5- Pietons: oui, sur les passages protégés, sinon je vais pas créer un crash en pilant au milieu de nulle part; Garages: non, pas prioritaires, sauf en cas d'embouteillage, le gars qui veut passer pour aller dans la direction opposée je le laisse passer; Motards: oui, toujours, même si il faut pas parce que le passage entre les voitures est toléré entre des files à l'arrêt, mais la police c'est pas moi et j'ai pas de raison de les empêcher de profiter des avantages de leur petit gabarit...
 
Voilà.  
 
Vote: sans opinions.
 
Parce que un bon pilote ou un obsédé du code ne font pas de bons conducteurs. Un bon coducteur est quelqu'un qui a la maitrise de son véhicule (sans s'appeler Vatanen ou Mc Ray), qui respecte scrupuleusement le code, et qui est de plus courtois et d'un calme exemplaire. Il me manque au moins 2 critères.

Je vais etre honnete NON

Oui, j'ai toujoirs été prudent et je n'ai jamais fait d'infractions. Je respecte le code de la route ( a part peut etre de tres legers exces de vitesse).  

J'ai voté bon...
 
- respecter les limitations de vitesse (à 30 km/h de + près   )
- respecter les distances de sécurité (très important) oui
- mettre son clignotant à chaque fois que vs changez de file oui
- céder la priorité à droite même quand y'a pas de cédez le passage oui
- et d'ordre plus général, laisser passer les piétons, ceux qui sortent de voie de garages, s'écarter quand un motard arrive.....  oui, en général

 
Un ex. qui résume tout (remarquez le détail qui tue sur la lunette arrière de la 106) :
1- roulait trop vite sans 2- se laisser une certaine distance de sécurité pour freiner en 4- arrivant à hauteur de la priorité à droite et finalement 5- emboutir une voiture qui 3- tournait à gauche sans clignotant.
 

 
   
 
pour qui le cédez le passage ?  
 
Je laisse la priorité à ceux qui l'ont, toujours

 
mouais, alors la, je suis pas d'accord... c'est absurde...
 
autant se considerer comme un conducteur excellent ne pouvant pas faire de faute c'est la pire des choses, autant se considerer comme un mauvais conducteur, c'est idiot... sauf si tu ne conduis pas
tu es mauvais conducteur, tu prends pas la voiture point barre.
tu montes pas dedans en disant "oula, faut que je fasse gaffe, sinon, je vais avoir un accident comme je ne sais toujours pas trouver la pedale de frein..."
Il ne faut pas se sur estime, mais un mec qui repond "je suis mauvais conducteur" et qui prend le volant... il a rien compris
 
sinon, j'ai repondu bon, meme si apres avoir lu le 1er post je suppose que l'auteur me considere comme un mauvais conducteur: je ne respecte pas (tout le temps) les limitations de vitesses...
 
question: pk ne pas mettre plutot:
- les gens qui doublent a droite
- les gens qui telephonent/lisent/... en conduisant
- les gens qui doublent alors qu'une voiture arrive derriere (kikoo les camions...)
- les gens qui grillent les feux (meme oranges fonces)/stops
 
ca me parait plus dangereux qu'un exces de vitesse qd les conditions le permettent (surtout, ne repondez pas a ce troll plz !!! ce n'est pas le but )

Ton idée du bon conducteur est celle du chauffard en puissance : le gars qui pense pouvoir se démerder quelle que soit la situation...

je suis un conducteur normal, ni bon ni mauvais. J'essaie au possible de respecter le code de la route et les autres. Je commet quelquesfois des fautes, et j'apprend de mes erreurs.

Par bon conducteur, j'entends :
 
- respecter les limitations de vitesse (à 10 km/h de + près) NON
- respecter les distances de sécurité (très important) NON, sur le périph, j'ai abandonné : dés que je laisse la bonne distance de sécurité entre moi et la voiture précédente, quelqu'un s'insère dans le trou.
- mettre son clignotant à chaque fois que vs changez de file OUI
- céder la priorité à droite même quand y'a pas de cédez le passage OUI, qd j'y pense
 
- et d'ordre plus général, laisser passer les piétons, ceux qui sortent de voie de garages, s'écarter quand un motard arrive.....
OUI
 
Alors bons ou mauvais conducteurs ? Donc, plutôt mauvais

La route m'appartient, je suis ze king of ze road  

73% de bons conducteurs  
alors la je me bidonne

dont toi... non ?  

 
Ça signifie juste qu'on a un paquet d'inconscients...  

Yes je suis un bon conducteur comme plus de 65% des francais se trouvent bon conducteur.... d'ou un probléme mathematique genant

oh la  
je pense que je conduis pas trop mal
mais je respecte pas les limitation pour commencer
donc je m'estime pas etre un bon conducteur a 100% du tps  
de tps en tps oui  
mais si 73% des gens l'etiant vraiment on serait moins emmerde !!!

 
Le pb mathématique n'est pas que 65 % des français se trouvent bons conducteurs (on peut concevoir un pays avec 100% de bons conducteurs). Mais c'est que 65% des français affirment mieux conduire que la moyenne.