Salut , Jmarque mon premier post sur ce magnifique forum ( faut un début a tout ) Aprés avoir lut les votres depuis de bon mois deja .
 
J'aimerais avoir votre avis sur ma saleté de voiture qui m'en fait voir de toute les couleurs.
En effet depuis que je lé acheté d'occaz ( 126M kilométre ) sa consommation augmente pas mal , au début avec le plein je fesai 650 bornes .. maintenant je tourne a 500 tout juste et encore dans les bo jours    
 
C'est une 106 ess, 1.1 , elle a 138M kilométre , avec carbu , le filtre a air é nikel les roues un gonflage impec.
 
Mais j'ai un soupcon sur les bougies , a froid la voiture a énormément de mal a accéléré , genre j'appui sur la pédale en deuxiéme si j'appui trop le moteur réagi pas , comme si j'appuyé pas , il faut que j'appui tout doucement et progréssivement pour que la voiture accélére
 
 
Je m'y connai pas énormément , alors je voulai savoir si les bougies défectueuse pourrai etre le probléme a une surconso et je voulais savoir si y a des astuces pour démonté les bougies .. car sur une 106 c la merde pour démonté les bougies    
 
Merci d'avance    
 
++

 
Change tes bougies, ton filtre a essence et ca devrait rouler

Jvais paraitre trés ignard...  mais comment on change le filtre a essence ?

lol, je ne sais pas sur 106 essence mais ca se change tous les 30-40000kms.
 
Chez moi, c'est au dessus du moteur sous un cache plastique. En gros cherche une boite plastique de 10x10x10cms avec qq durites

mouais... 30/40000 bornes, c bcp je trouve. La mienne (106 XR) a son filtre d'essence d'origine, et elle a 193000 km. Je sais, c'est bcp trop, j'aurais dû le changer. Mais de là à dire tous les 30/40000... A noter que je consomme en gros 8l au 100 (moteur de 1.4 75 cv)

200000kms avec le meme filtre !!!
c énorme!
 
Par exemple je change le mien tous les 30000 (spec constructeur 40000), et je vois a chaque fois une nette amélioration niveau souplesse moteur

commence par changé tes bougies, avec une bonne clé c'est facile
Change aussi ton filtre a essence, vu le kilometrage, s'il n'a jamais ete changé, il est a faire.
Il se trouve en dessous de la voiture, devant le resevoir, juste avant la roue arriere gauche, tu le declipse de son support, tu retire les tuyaux et tu le changes!
 

A coté du réservoir , en desous , avant la roue arriére gauche oki !
 
Le prix moyen d'un filtre a essence vous savé ? j'ai pas vérifié si il avai été changer .
Quand au bougie y a la parti qui se trouve vers l'habitable qui sont dur a retiré , j'en avai cassé une la derniére fois en la retirant .
 
Y moyen de nétoyé le filtre a essence ou un remplacement s'impose?
On voi sont niveau d'utilisation et de vie comment ?
 
 
Merci jvois qu'ici y a des personnes sympa .. ça fais plaisir
 
Bon dimanche a tous en passant ^^

10€ ton filtre

Pour bien changer tes bougies il te faut une clé avec cardan( type pro)30cm environ.
Pour ton filtre evite une sous marque

On ma di aujourd'hui de vérifié le réglage de l'injection sur ma voiture .
 
COmment faire ?  
 
En garage cela coute chére ?
 
 
Autant de kestion que je me pose
 

commence par faire les trucs de base... bougies, filtres

ALors la j'ai eu une grande surprise
 
en voulant vérifier mes bougies , j'ai trouvé celle de droite complétement déboité. Ceci explique je pense le "broutage a certain démarage"  
Cette bougie défaite serai t'elle le probléme a la surconso ?
 
J'ai vérifié aussi mon filtre , mais celui ci ce trouve dans le moteur sa ressemble a une sorte de bombonne de gaz , il l'appel le filtre a huile , c sa le filtre a essence je me trompe ?
 
Enfin voila , j'ai remi la bougie , en attendant d'en acheté et de changé le tout .
 
au final . Une bougie en moin sa cause quoi comme pb svp  

tu parlais d'une version carburateur, dans ce cas pas d'injection    
 
soit réglage carbu si carbu, soit réglage injection si injection

tu tournes sur 3 cylindres, moins de puissance, plus de consommation

 
Non non c le filtre a huile justement lol
Sinon pour la bougie en moins tu tourne sur 3 cylindres au lieu de 4 ca peut etre genant mais a mon avis on confirmera
 
edit : grillaid

je remonte ce topic de la cave lol
j'ai une 106 kid de 25000km et de 10ans
elle consomme 10litres au 100, je trouve que c'est beaucoup non?
merci de ma dire si c'est beaucoup et ce que je peux faire, elle a re passer le controle technique il y a quelques mois et on a changé pas mal de truc (pot d'échappements; pneux, courroies....)  
bref, je m'y connais pas trop, c'est ma 1ere voiture et je suis une fille lol
donc dites moi si ca vaut le coups que j'aille chez le garagiste ou si mon père peut faire quelque chose!
merci beaucoup @+
 

Tout dépend de ce qui a déjà été fait ou non. Pour l'entretien habituel, faut voir :
- vidange et filtre à huile
- filtre à air
- bougies
- filtre à essence
- liquide de freins
 
Faut voir dans les factures précédentes ce qui a été fait, et quand.
Les fréquences dépendent des modèles, à voir dans le manuel d'entretien. Mais pour une voiture qui roule peu, faut pas forcément attendre le kilométrage prévu  
Si ce genre d'entretien courant n'a pas été fait récemment, une révision standard chez Peugeot peut lui faire du bien

oki merci je vais voir tout ca alors
@+
 

9 ou 10 litres au cent sur un carbu en ville cpa non plus extraordinaire hein. Même si la voiture est en super état...

 
Starter automatique foireux.