bonjour , je ne sait pas si je suis dans la bonne categorie mais je me lance.
j'envisage d'acheter un vehicule neuf et j'ai entendu parler de mandataires(elite auto , aramis , auto ies, planet auto)
je voulais savoir si quelqu'un a déja acheté cher un d'entres eux? le resultat  
en effet le prix est trés attrcatif je n'ai jamais effectué ce genre d'achat alors si vous avez des avis, des experiences  merci d'avance

Bonne idée, contribue toi aussi à tuer l'industrie automobile occidentale.

c'est bien pour ca que je demande votre avis , non pas une critique  
d'apres ce que j'ai lut sur le site des mandataires les vehicules proviennent de concessions francaises et son livré cher le concessionnaire de la marque du vehicule
seulement c'est le mandataire qui touche sa commision

c'est vrai en effet que lorsque tu regardes leur site tu t'appercois que le prix est reellement interessant (normal il commande les vehicules en grosse quantités) donc ils ont une remise qu'il repercuttent a leur clients!
aprés si quelqu'un a déja acheté cher eux qu'ils nous disent ce qu'il en pense

 
T'as tout compris toi....  
 
Je te signale que le principe des mandataires c'est de récupérer chez les concessionnaires des véhicules qui ne se sont pas vendus et qui bloquent la concession de 2 manières:
 
1) Parce qu'ils ne peuvent pas faire rentrer de nouveau véhicule tant que les précédents ne sont pas vendus, même s'il y a des "versions" plus récentes
2) Parce qu'ils ne touchent pas leur prime sur objectif parce que ces véhicules tardent à trouver preneur
 
Après il existe aussi des tarifs "de gros" négociés avec les marques, mais c'est pas ça qui coule les ventes, au contraire !
 
Donc au contraire, les mandataires aident à la diffusion des modèles d'une marque. Après si les ventes sont mauvaises, faut peut être chercher ailleurs: délires du gouvernement vis à vis de l'automobile (taxes sur les carburants, les consommables, répression routière, blocage des énergies nouvelles, etc...), délires des constructeurs européens (regardez les prix, pour une golf bien équipée vous pouvez avoir deux honda très correctes, service clientèle/après vente merdique, fiabilité peu attrayante sauf chez les grands genre Mercedes ou Audi).
 
Un collègue a acheté un Scenic II sur AutoIES, il a été très satisfait du service. Il a fait une économie d'environ 24% et a reçu son véhicule dans les délais, chez le concessionnaire de son choix.

 
Evidement les japonaises c'est moins chere que les europeenes, ca casse jamais, ca consomme pas d'essence, et ca sent bon la lavande!
 
A ce demander pourquoi l'europe est pas 100% peuplé de voitures japonaises... T'as loupé quelque chose non?  

 
Mais t'as raison mon gars, c'est d'ailleurs pour ça que les japonaises (toyota et honda en particulier) font partie des meilleures en termes de fiabilité, de service clientèle, et tout ça pour des prix inférieurs à celui des européennes concurrentes.  
 
Tiens, témoignage d'un collègue: sa FIAT Bravo tombe en panne (ça arrive ça ?   ), panne système d'injection, immobilisation nécessaire durant 3 jours. Pas de véhicule de remplacement, aucune prise en charge par la marque (la voiture avait moins de 4 ans et à peine 60 000km). Un pote a eu quasimment le même souci avec sa nissan primera, 3 jours d'immobilisation là aussi mais voiture de remplacement (amenée devant chez lui le lendemain !) + prise en charge à 40% + réduction sur la prochaine vidange.
 
Et pour ce qui est de la conso, ce n'est pas l'objet du débat, aucun rapport ! Soit dit au passage les asiatiques font des moteurs qui sur ce plan valent bien des moteurs européens...
 
Et pour ton info, en europe il y a près de 20% des véhicules qui sont d'origine asiatique et chaque année les constructeurs tels que honda gagnent entre 1 et 2% de parts de marchés en Europe. Renseigne-toi....

Enfin fiat c'est pas vraiment une référence

c'est clair  

et alors? c'est toujours mieux que d'acheter un vehicule collaborateur alors que la remise proposé par un mandataire est parfois superieur et vehicule 0KM  

Vas sur Societe.com et regardes s'il y a rien de louche (dépot de bilan...). Des sociétés sont complètement bidons. Je connais Aramis, c'est pas loin de chez moi (c'est sérieux) et Auto-IES est un des plus connu.

Elite Auto, c'est le premier et le meilleur    
 
http://www.elite-auto.fr/

oui
elite-auto
auto-ies
et aramis auto.

 
Sans blague    
 
Et encore ca va en changeant les europeenes devenant de plus en plus fiable.
 
nan j'ai surtout bien rigolé sur le passage "pour 2 honda HDG t'as l'equivalent d'une renault HDG" (ou une connerie du genre)
 
Enfin bon je suis tombé sur pas mal de tes posts tu m'a l'air d'un sacré kissikoné enteté donc pas de temps à perdre avec toi  

 
Tiens donc...sans blague... ...c'est bien une marque européenne pourtant...  
 
Malheureusement c'est pas tellement mieux chez Alfa Romeo ou chez Seat....

 
Eh ben alors, on dirait que t'es d'accord avec ce que j'ai dit non ?
 

Ben rigole tant que tu peux, mais le jour où tu iras faire un tour sur les configurateurs de bagnoles et que tu feras les comparaisons avec les chiffres en main et à équipement identique, tu te marreras moins ! Et pour info j'ai pas comparé les hauts de gamme, ou alors va falloir songer à réviser tes références (la golf, modèle haut de gamme ?   ).
 

A mais je suis content d'être tombé sur un mec pas du tout entété lui    
Et question de s'y connaitre, vu les trolleries que tu as sorti (genre "pourquoi y'a pas 100% de voitures japonaises en Europe", la mise en doute de la fiabilité des voitures asiatiques, et le reste), je pense que si on ne peut pas dire que je m'y connais moi au moins je sors pas des âneries pareilles    
 

bonjour ben ecoutez ayan deja achetez une seat leon par mandataire jen suis a ma deuxieme voiture acheter comme cela et jen suis ravi pour linstant

Les mandataires c'est bien, mais joue la carte de la méfiance.
 
Vérifie bien le BON DE COMMANDE, il n'y à que ça qui fait foi.
 
Lors de la livraison vérifie bien que les équipements sont bien présents dans la voiture. Et si un equipement est manquant, et que sur le bon de commande, il n'est pas présent, tu l'as dans l'os...
 
Quelques fois des pb de livraison.
 
Sinon en général, les négociations se passent bien.

Je viens d'acheter, via un "mandataire", une A3 d'occase, 2007, importation d'Allemagne, encore garantie jusqu'à 10/2009 par réseau VAG.
 
Economie : 20 % sur tarif du neuf
 
(véhicule acheté avec 9000 km)
 
 
Pas de pb

euh ouai m'enfin la c'est plu un bon coup la..

Bahhh... quand tu regardes le prix des A3 d'occase chez nous...
 
Si... quand même
 
 
Et t'essaieras de négocier une (bonne) remise sur une A3...

Bah les mandataires c'est une option qui peut être intéressante, si on est pas face à un arnaqueur.
 
Quand au message de yop ma caille au début du topic ben si les concessionaires prenaient un peu moins les clients pour des cons, peut être que ceux ci n'iraient pas chez les mandataires. Les constructeurs français sont les pires avec les allemands, quand tu te pointes pour voir une voiture. Au mieux ils te défigurent avec un air hautain, alors que bon, ce n'est qu'un vendeur quoi.  
Et une fois que tu as acheté, au premier problème (même sous garantie des fois) la plupart cherchent à t'arnaquer, ou à t'imputer la faute, et tu te retrouve avec des factures monstrueuses. Pour les gestes commerciaux du constructeurs sont quasi inexistant (sauf si tu achètes japonais), sauf si tu ecris à une revue spécialisée à la rigueur.
 
Alors personnellement entre acheter plein pot chez un concessionaire qui te prend pour un con, et moins cher chez un mandataires qui t'offrent les garantie constructeurs (donc les mêmes qu'en concession), ben c'est tout vu. Les concessionnaires n'ont que ce qu'ils méritent.

d'ailleurs en général, les vehicules "mandataires" construit en france sont livrés dans une concession donc les concessionnaires gagnent un peu d'argent dessus tout de meme.

Pour ma part je viens d’acheter un C4 grand Picasso neuf chez accès  import (www.acces-import.com) et j’en suis très satisfait.
 
Pour ceux que ça intéresse, ci-joint un résumé de mes démarches.
1) En mars 2009 j’ai commencé à me renseigner chez CITROEN qui m’a bien reçu, donné plein d’explications et même fait essayer un véhicule. Mais coté tarif, même après négociation ils ne faisaient qu’une réduction de 2250 euros sur le tarif catalogue (promo standard citroen)
2) C’est en prenant  des renseignements sur les mandataires via internet  que j’ai trouvé accès import , qui proposait des tarifs compétitifs par rapport aux autres mandataires
3) Comme j’habite la région nantaise, je me suis déplacé à leur bureau (tout simple dans la zone industrielle). Dans un premier temps le gérant ma proposé une liste de Grand C4 venant de Hongrie (stock limité) mais il n’y avait pas la couleur nous convenant (dommage car 1000 euros de moins que celui que j’ai acheté). Puis après 15 jours il m’a signalé qu’il n’y aurait plus d’arrivage en provenance de Hongrie; et m’a proposé le véhicule que je recherchais (couleurs, garnissage, niveau d’options) en provenance d’Espagne a environ 3500 euros de moins que le meilleur tarif chez Citroen (soit un gain de 5700 par rapport au tarif catalogue)
4) J’ai signé le mandat de recherche le 22 avril 2009. Ce mandat précise les conditions de l’achat , le descriptif détaillé du véhicule, le prix  et un délai de 6 à 8 semaines. Et j’ai donné un chèque d’acompte de 1000 euros
5) Le jeudi  18 juin j’ai reçu un mail m’indiquant que la voiture arrivera  le vendredi ou le lundi suivant.(10 jours avant j’avais contacté accès import car je trouvais le délai un peu long. Le gérant m’a expliqué que d’une part les ponts du mois de mai ont ralenti les transports et d’autre part si j’avais payé d’avance il aurait pu faire monter le véhicule plus vite car dans mon cas c’est lui qui avance les fonds). En effet le véhicule est commandé par un concessionnaire espagnol à l’usine et ensuite il est importé en France.
6) Le lundi midi je me suis déplacé chez accès import pour voir la voiture qui était conforme à ma commande mais non préparée (lavage, …). On m’a donné le N° d’immatriculation provisoire pour que je puisse l’assurer et un document à remettre à la banque pour faire un virement swift sur un compte espagnol, ce que j’ai fait immédiatement.
7) Le mardi matin je suis retourné chez acces import pour prendre possession du C4. Pendant que le gérant préparait les papiers (carte grise, facture des frais de préparation, demande de carte grise définitive,…) son collègue m’a présenté le C4 et je l’ai essayé pour la prendre en main.
8) Le mandataire m’a redonné mon chèque de caution  Après acquittement des frais de préparation (149 euros) et un chèque au nom du trésor public pour la carte grise je suis reparti avec la voiture (et la documentation et le certificat de garantie en espagnol) –NB : j’ai téléchargé le manuel utilisateur en français sur le site diplodocs.com
9) Après 15 jours d’utilisation je suis très satisfait du grand  C4 Picasso HDI 110 BMP6. J’ai réussi à vendre mon Seat Alhambra ess. de presque 10 ans à  2500 euros à un particulier alors que citroen ne m’en donnait que 1000 pour le mettre à la casse
10) Et maintenant j’attends la carte grise définitive qui doit m’être envoyée par la préfecture  
A+

J'arrive un peu en retard, mais j'envisage l'achat d'une C4, et je me demande quel est le revers de la médaille si j'achète par mandataire.
 
Je souhaite faire entretenir cette voiture chez Citroën et avoir une extension de garantie, que risque-t-il de m'arriver si je me pointe avec une voiture achetée au rabais pour les entretiens ???
 
Quels arguments donner au vendeurs de la concession pour qu'ils baissent leurs prix?? (sachant qu'avec le crise ils ont surement mis de l'eau dans leur vin)

Pas d'avis sur la question, après l'arrivée de la crise???  

 
L'A3 en allemagne a son image d'origine, à savoir, une compacte "Simple", la voiture de M toutlemonde. En france, elle est "surcotée" à tord parce que c'est une Audi  

 
Mais elle ne vaut pas beaucoup mieux qu'une autre, si ce n'est le prix des services et son prix d'achat, par contre pour la reprise par audi ou par les autres vendeurs, tu pleures

 
Je compte aussi acheter ma 308 chez un mandataire.
Avez vous des retours d'experience chez Degrifcar et e-motors?

 
Je suis originaire de Troyes, donc e-motors je connais un peu, même si je n'y habite plus depuis presque 10 ans.
 
Mon oncle a acheté une voiture là bas, RAS.
 
DeCertaines personnes de mon village d'enfance ont également acheté chez eux et ne se sont pas plaint. A part un qui voulait son 4X4 en noir, et il l'a eu en gris foncé (mais le vendeur lui avait précisé à l'avance que la couleur souhaitée ne serait pas garantie sur ce modèle à l'époque), hormis ça il avait eu toutes les options qu'il voulait dessus.
 
Il vendent en tout cas beaucoup de voitures, et ont un sacré parc de voitures, et un chouette batiment. A la rigueur va y faire un tour pour te faire une idée du magasin, ça ne coûte pas grand chose.

 
Je viens de me lancer.
308SW Premium + pas mal d'options -24.3%; véhicule en stock.
Je la récupere à mon retour de vacances.

 
   
Vehicule recupéré et nickel/conforme. Rien à redire. J'attends les papiers de la prefecture pour la carte grise definitive et c'est tout bon.

 
si tu achètes ta voiture chez un mandataire, lors des entretiens, tu auras des prix majorés.    
ensuite pour la garantie, ils te diront, vu que tu as payé ta voiture moins chère, la garantie n'est pas valable.    
 toujours envie de passer chez un mandataire ?    
 
évidement qu'il ne t'arrivera rien de tout ça.    
l'entretien est très lucratif pour les concessions, ils t'accueillent volontiers.
et pas de soucis pour la garantie non plus, ne t'inquiètes pas
 
pour info, tu trouves de citroen c4 moins chères chez auto-dispo par exemple
mais ils y a beaucoup d'autres mandataires, bonne recherche
 
pour les concessionnaires, dis leur que tu as une proposition à xx euros mais que tu as un peu peur d'acheter chez un mandataire
peut-être qu'ils s'aligneront.
 
bon courage

 
Bon ben c'est cool.
 
Content d'avoir pu t'aider.

 
Merci.
Effectivement ils ont un sacré stock de véhicules...
J'ai recu tous les papiers, donc RAS.
Deux points qu'ils me restent à régler, j'ai toujours pas recu ma notice en Francais et mon carnet d'entretien est en Allemand... Mais bon c'est des details.
Je repasserais par eux sans hesiter la prochaine fois.

 
Je peux éventuellement t'aider pour la traduction, j'habite en Allemagne.
 
Enfin le Hic, je m'envole demain pour 3 semaines de vacances, et ne pourrai me logger.

J'ai acheté par mandataire une Kia Carens , bien sur à un prix défiant toute concurrence. A peine avais-je quitté le garage je remarque un manque de puissance  et un témoin orange (moteur) s'allume.
Je téléphone au mandataire pour lui signaler que je n'étais pas loin de son garage et si il voulait bien regarder. Très gentiment il m'a expliqué que je devais aller chez un concessionaire KIA ou j'ai été reçu comme si j'avais commis un crime absolument abominable. C'est juste si ils ne m'ont pas chassé de leur parking. Je me suis plaint au mandataire qui m'a simplement dit que les concessionaires étaient dans l'obligation de prendre ma voiture , donc ils ont vendu et ils s'en foutent . . .
Auto-ici merci.

 
 
   
 
Les deux details, qu'ils me restaient à régler, ne le sont toujours pas et cela commence serieusement à m'agacer. Je mettrais donc un bemol sur le serieux d'e-motors. Allez y sans risque pour les véhicules en stock, par contre, j'y reflechirais à deux fois avant de me lancer sur un véhicule non dispo.

 
Attention, certains mandataires me paraisse plus que douteux !!
 
Groupe AUTORECENTE (LE PRADET) : MEFIANCE
 
Voulant acquérir un véhicule vu sur le site de ce marchand, j'engage des contacts téléphoniques et par emails.
Au final, le prix est très attractifs par contre on essaie de me revendre un véhicule identique avec le double de kms et de plus impossible d'avoir la carte grise du véhicule en question.Les photos expédiées ne sont pas toujours celle du véhicule et cerise sur le gateau, on me demande la paiement intégral à la commande.
j'ai fait réaliser une enquête financière sur ce marchand ET ATTENTION solvabilité risque 4/10
Au final, je dis que je ne paierai en aucun cas la totalité du véhicule à la commande et résultat des courses, le véhicule est soit disant vendu entre temps.
 
 
A méditer, peut être s'agit il d'un cas isolé mais j'en doute
 

 
bah tu t'attendais à quoi ?  
- les concessionnaires vont pas t'accueillir à bras ouverts alors que t'as pas acheté chez eux... ni envie de se prendre la tete à résoudre un probleme qu'ils vont devoir faire passer en garantie.  
- le mandataire est un vendeur de vehicules, pas un garage automobile donc forcement en présence d'un probleme, il t'envoit chez un concessionnaire! il s'en fou pas, il peut rien faire pour toi...
 
comme tu l'as dit, t'as achete à un prix defiant toute concurrence...