Edit important: J'ai visité plusieurs golf 4 pack confort dernièrement et la qualité des plastiques intérieurs n'égale pas celle d'une renault twingo!
 
 Certaines pièces ne résistent pas au moindre coup d'ongle! Le volant en cuir est bouffé par la sueur des mains... C'est du foutage de gueule je trouve!    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Super bête comme question je présume. J'ai fait des recherches et rien trouvé (google: volkswagen golf "pack confort" ).
 
 Voilà, on me propose une super bonne affaire, avec ledit PACK CONFORT, mais je sais pas exactement à quoi cela correspond.    
 
 Il me semble que c'est:  
+ liserette assortie
+ clim auto
+ jantes alu
+ 4 appuie-tête
+ 4 lève-vitre électriques
+ intérieur (?)
 
 Pourriez-vous compléter ou rectifier ces infos SVP messieurs les GLOF-4 Lovers?

Ca vous parle pas?

interieur siege plus confort , ordi de bord si je ne me trompe pas , y a de jantes alu forcement, feux arriere de differente couleur par rapport a la normal ! clim auto ! et puis voila je crois

 
Merci mon copaing, je vais décrocher une golf IV 1.6 confort 1è main de mai 2000 avec alarme et 56000 km réels (carnet d'entretien exclusivement rempli par VW à l'appui) pour 7500? environ...
 
 

moi je me tate pour une TT

 
Ca le fait +
 
http://www.lacentrale.fr/fichetech_golf.php
 
apparemment les jantes sont pas de série sur les pack confort

Ya pas un chassis plus mou que le sport ?

 
PAs compris.

Le pack confort a pas un chassis typé plus confort que le pack sport ?

 
Je crois que c le même chassis, c'est juste une question d'équipements! (ou comment casser une blague en répondant sérieusement)

Dans le Confort ils prévoient une pompe d'injection et des débimètres de rechange ?

Explications?  

débitmètre : encrassement fréquent, je dirais autour de 60 000km (parfois moins) prix : 80?
Et la voiture perd de la puissance quand il est encrassé

 
80? je saurais gérer, mais la main d'oeuvre, elle est balèze pour cette ipèce ou c minime?

On m'a plutot parlé de 700? l'intervention pour le débimètre!  

 
Les pb de débimètre sont uniquement sur les moteurs diesel

Les débitmètres ont baissé,  ils étaient a 300 euros max avant

 
Ouaip bah ça confirme bien ce que je pense de VW    
 
Je crois que les allemande sont en train de perdre leur avance niveau qualité/finition qu'ils avaient pris par rapport aux autres. Meme BMW met des plastic indigne du prix de ces autos. Quand à VW et meme audi avec la dernière A3  

 
Le plastique peut avoir un très bonne tête: j'ai été émerveillé par l'intérieur des scénic actuels!  
 
L'avant dernière A3 reste propre par rapport à la golf 4 (j'ai usité une de chaque ces dernières 48h) mais c toujours aussi sobre...
 
Toute façon j'ai jamais aimé la finition intérieure des allemandes: mon père a eu des merco de 1992 à maintenant, et je trouve ça toujours aussi quelconque...

+1 moi je suis plutot esprit latin comme l'itérieur de la 147 ou le coté bridé avec les japonaises et leur équipement complet et ultra fiable, je ne cracherait pas sur une allemande et je conçois qu'on puisse aimé, mais je me suis lassé année après année en fait. c'est propre sans plus. Y'a qu'a regarder le Touran esthétiquement c'est vraiment moche c'est un gros cube avec jante alu, y'a qu'a regarder le volant horrible qu'il lui ont mis, vraiment la caisse est peut etre fonctionnel mais le design a vomir.