Je viens d'aller faire un tour a la concession pour observer de pres cette voiture et j'ai grandement apprecie le dessin de la planche de bord ainsi que la qualite . Semaine prochaine je vais l'essayer sur la route pour "confirmer" cet enthousiasme , qui parmis vous la possede ou a pu avoir l'occasion de la tester ?

http://www.lequotidienauto.com/mag [...] efault.asp

ouais deja fait mais je voudrais l'avis d'un particulier .

belle mais pas assez "agressive" pour un "coupe sport"

Pas assez spoortive par rapport à ce qu'elle revendique. Et supra difficile à revendre ...

pas le meileur raport kalite prix

ben pour le prix tu trouvera pas mieux ailleurs il me semble , 143 000 frs prix max avec un moteur comme celui la ( certes en dessous de la concurence ) avec les equipements . chez audi l'equivalent est a 200 000 frs !! chez alfa c'est 170/180 000 frs bref stro cher pour moi , j'ai max un budget de 150 000 frs et je ne roule qu'en boite auto/sequentielle  
si ta une idée precise viendez

stabilité autoroutière vraiment... pourrie, ca donne pas du tout confiance
moteur sympa au son, nivo perfs c très bof
boite sympa mais assez lente.
 
Sinon y'a tous les gadgets de la stylo quoi

Pour le côté sportif elle n'est pas à la hauteur d'une Clio RS qui est moins chère je crois .

ouai mais c de la boite manuelle

j ai la stilo dynamic 1.9jtd 115ch toute option et cette voiture je l adore.c est un monstre

dsl pour 150000frs je prefere achete une honda civic type R
235km/h , 0/100 6.9sde 2L 200ch
si mon ex femme ne m avais pas planté(financièrement parlant) je devais acheté ce bébé apres avoir fais le tour des sportive (s3,clio 2L,alfa 147gta....)
franchement terrible la civic j'ai testé et putain de merde c'est japonaise c'est le pied à piloter

http://www.topgti.com/duel.php?mod [...] RS+2.0+16V
 
comme ca en passant

http://www.topgti.com/performances.php
 
vous pourrez comparer avec le nbre de voiture de votre choix en selectionnant certain paramettre
 
Alors c'est pas une bombe cette CIVIC TYPE R ????

 
Elle est bien , mais elle ne se distingue pas de manière exceptionelle des autres voiture dans la même catégorie

pour un 4 cylindre atmo ??

stilo

http://www.topgti.com/matchs.php?m [...] rolla%20TS
 
toujours pas interressant??
dommage que je n ai pas le son du moteur à 8000 trs/mn

 
Je ne parle pas que du moteur bien entendu, mais du comportement global !
Et c'est pour cette raison que sur circuit, une clio RS, une 206 RC et une civic type R ( et d'autres certainement mais ce sont les seules atmo de ce type que je connaisse sur circuit ) seront finalement très proches les unes des autres ... mais en effet si le but n'est de faire qu'un 400 ou 1000m DA en ligne droite elle est objectivement meilleure, mais ce n'est pas ma manière de concevoir une auto sportive

oui ca sera très proche
 
la civic sera un peu devant, la RS un peu derrière (ils ont bien bossé sur la phase 3 faut dire), et la RC encore un peu derrière
 
Mais bon, très proche c toujours très proche hein

cote tenu de route je n ai pas pu essaye car je ne connaissait pas la voiture et surtout j avais le vendeur avec moi  
 
je peux juste te dire que sa pousse plus fort qu une clio,stilo abarth car j'ai essayé avant de prendre une decision(projet tombé à l'eau car séparation et budget voiture redevenu néant(retrouver un logmement aprés avoir vendu mon appart)mais je n'ai aucun regret car je crois que je n'aurais plus de permis à ce jour car avec une voiture comme ca c'est 12pts min par jour qui sautent.

et puis une zone rouge à 8500 trs ouah!!!

Ouais bah en tout cas une sytlo abarth c vraiment pathétique en tenue de route hein

c'est pas à la hauteur de l'esprit abarth de mon point de vue

oui c est sur on peut pas faire le connard a 120 dans un rond point c est sur,maintenant si vous voulez des voitures de fous agenre honda civic type r alors allez y faites les cadors,il y a de la place a la morgue :\

vous feriez mieux de travailler aux urgences ou chez les pompiers pour voir le genre de charpie que l on devient apres un carton avec ces bolides
ca vous detendrait 5 min!!!!!!!!

le pb c que c loin d'être un bolide une stilo abarth

1/ c'est pas parce qu'on a une voiture puissante qu'on est obligé de faire le connard comme tu dis
 
2/ je ne t'empêche nullement d'adorer ta voiture, mais de là à dire qu'avec 115ch c'est un monstre, tu m'excuseras mais on ne doit pas avoir les mêmes références

Petit avis plus général sur Fiat, n'ayant pas essayé sur route la Stilo mais possédant une Bravo 1.8 GT depuis plus de 2 ans.
Bref, niveau finition, c'est très moyen, mais perso je m'en fous. J'aime pas du tout l'intérieur de la Stilo, ni même la ligne (ou du moins l'arrière est moche par rapport à ma Bravo, l'avant est mieux).
Niveau tenue de route, pas d'accord. Le seul problème général chez Fiat c'est la direction très légère. C'est génial en ville, mais faut s'habituer sur autoroute. Mais franchement ma Bravo tient très bien la route (j'ai conduit des renault et peugeot avant -et je ne parle pas des Ferrari -, donc j'ai un bon référentiel).
Niveau moteur, c'est clair que le 115ch n'est pas un monstre (j'imagine que c grosso modo le même bloc dans la stilo que dans la bravo). Néanmoins, il a un super son et il marche quand même assez fort. Attention quand même, la Stilo a pris de l'embonpoint, donc je suis pas certain qu'il pousse toujours aussi sympathiquement.
Enfin, pour la boîte auto, franchement tu fais une erreur coolpix... Ce genre de moteur ne s'apprécie que dans les tours, chose impossible avec une boîte auto. Quand aux boîtes séquentielles, tu devrais essayer un peu plus longtemps... Parceque moi, les a-coups, ça me gave assez rapidement en fait...
 
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lomba

 
je ne suis pas d'accord avec toi
car aujourd hui la seule façon de rouler vite c'est le circuit  
donc si tu veux faire le cadors vient avec moi sur le circuit de champier à coté de bourgoin jallieu, et la tu peux exploiter le potentiel de tes voitures
maintenant sur route ouverte le naze qui continue d appuyer sachant que les photos coute cher.......
ce n est pas parceque tu as une voiture puissante que tu dois foncer sur la route.
si j avais pu me payer la civic type r je l aurais fais sans pour autant faire le fou avec car je pense sincerement avoir passais l'age...

le seul interet de ces voitures est clairement la peche et la tenue de route. c est pas la vitesse max.si tu dois respecter les limitations(et c est tres bien)alors pourqquoi le choix d un tel vehicule?ne faites pas les faux culs en disant que vous n appuierai pas ou que vous n appuyez jamais,c est pas politiquement correct de le dire mais assumez.et de plus le danger sur les routes c est souvent les autres.depassez la vitesse sur route de 90 a 110 et vous aurez une tof en premiere page rubrique necro.vous vous croyez tres malins a dire viens sur circuit et patati et patata,mais la route est faite pour tout le monde.si je suis remonte contre vous comme ca, c est que j ai perdu un cousin il y a 3 ans dans les memes conditions.le gars avait une subaru impreza et mon cousin une ax.le mec a rien eu et mon cousin :\
ce type voyait que ca avancait pas et il a double en coupant la ligne continue et pas de bol mon cousin etait la.comme argument il a dit qu il avait le temps de passer car sa voiture le permettait.
voila je reste persuade qu avec les meilleures intentions du monde vous n appuierez pas mais fatalement vous y viendrait et il suffit d une fois.ceci dit si vous pensez que je suis parano venez bosser aux urgences et regardez les gens qui se tuent avec des monstres pareils,et regardez le desespoir de la famille quand on leur annonce le deces du fils.ca n arrive pas qu aux autres......

theboss3475 il est facile de comprendre ta peine. Et ne dirai pas que ce qui arrive n'est pas dégueulasse.
Maintenant, à mon sens (et pour avoir aussi perdu quelqu'un), il ne faut pas se mettre des oeillères parcequ'on a souffert.  
Ce genre de voiture permet de se faire plaisir à moindre coût et sans grand danger. Maintenant, un mauvais conducteur sera aussi dangereux en AX qu'en Stilo ou Ferrari. Simplement, dans chaque cas il pourra rouler plus vite et, potentiellement, tueras plus "facilement". Mais c'est aller un peu vite en réflexion à mon sens... Car le gars qui roule à 90 en ville avec son AX, est je pense beaucoup plus dangereux que le même en Ferrari. De l'autre côté, tu as des conducteurs responsables qui se font plaisir avec une voiture sans mettre en danger la vie des autres... Tu vois, avec mon petit 115ch, je me fais plaisir de temps à autre. Je roule vite sur autoroute, c'est vrai, mais une Twingo 1.2L peut aller aussi vite. Simplement, j'ai de la pèche lorsque j'attaque une côte, j'ai de la pêche quand je m'insère sur autoroute, quand j'ai une difficulté à passer, ... Alors oui, c'est plaisant, mais c'est aussi sécurisant de se dire qu'en un petit coup de 3ème ta voiture va repartir rapidement en cas de soucis. Ce n'est pas en achetant une voiture avec beaucoup de chevaux qu'on devient un tueur. On l'est (ou pas) à l'origine.
 
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lomba

ce que je veux dire c est que ce genre de vehicule favorise enormement la conduite dangereuse,certains pourraient se permettre de faire des manoeuvres illicites qu ils ne feraient pas avec un vehicule moins performant.un vehicule puissant virilise l homme

j'vais quand-même te dire ce que je pense... tout ça a commancé parce que tu as dit qu'avec 115ch, ta stilo est un monstre. Je suis tout à fait d'accord que quelle que soit la puissance de la voiture, la conduite doit avant tout être responsable et respectueuse des autres.
 
Je conduis fréquement une voiture de 175ch (un V6 de 3 litres), ce qui est loin d'être un monstre à mes yeux... cette puissance est pour moi source de confort et de sérénité... je précise que je fait surtout de l'autoroute où cette puissance ne me sert pas à rouler à 200km/h, mais elle permet de faire de nombreux kilomètres à un bon rythme sans forcer la voiture... si ça monte, il suffit d'appuyer un peu plus sur l'accélérateur pour maintenir la vitesse et c'est tout... et au final, je consomme moins qu'une petite voiture parce que pour maintenir une bonne vitesse, il suffit d'"effleurer" l'accélérateur..
 
concernant la ville, c'est tout autant un avantage parce que la voiture permet d'éviter pleins de changements de vitesse parce qu'elle peut reprendre en 5ème à partir de moins de 40km/h sans broncher (32km/h pour être précis).... bref, c'est relaxant tout en étant agréable à conduire... et on évite la boite auto que je déteste...
 
bref, je préfère une berline confortable (c'est une Lancia Thema dans mon cas) avec un moteur "puissant" mais surtout très souple à une voiture genre Civic-R

 
 
Je suis pas vraiment d'accord.
 
Je pense que proportionnelement, ca doit être le % de véhicules de société conduits dangereusement qui serait devant :|

Bah et puis sans vouloir faire le mesquin les TDI 115 et autre JTD sont qd meme des machines a perdre le permis aussi...
 
Franchement ca va assez vite pour se faire enlever 6 points d un coup et ca a assez de patate pour etre très dangereux
 
Maintenant tt est question de relatif, un gars qui conduit une twingo tte l année va penser qu un TDI90 est un monstre (je parle de vécu je suis passé d'un fiesta diesel a une focus TDdi pourtant pas un monstre loin de la, et pour moi c'était la panade au depart )
 
Mais bon ds un gros moteur essence, y a qd meme le bruit...ca te donne envie de couper la radio
 
Dsl d avoir dévié le sujet  

sur que c est un monstre.avec cette voiture on a deja largement de quoi conduire dans toutes les situations,et de plus comme je fais 140km par jour je sais de quoi je parle.que t ammene une voiture a 175ch que ne t amene pas une de 115?je suis passe d une 205 diesel a celle la et c est vrai que c est un monde d ecart,mais de la a dire qu elle manque de peche qu il vaut mieux une de 175ch je pige pas tout.en meme temps t y es pour rien parce que c est pas toi qui construit les vehicules.mais ne dites pas qu une caisse jtd 115ch c est un veau parce que la je ne suis pas d accord,eu egard a la reprise et a l acceleration pour les depassements.refaites un stage en ax vous comprendrez que vous vous emballez un peu.
meme avec une ax on peut bouffer tous ses points.mais limitateur regime tu connais?comme j ai dit plus haut je fais 140km par jour et j ai obligation de respecter pour garder mon permis.la voiture aussi puissante soit elle c est avant tout le conducteur qui decide quoi en faire.
 
voila je ne reviendrai pas sur ce topic.j ai voulu vous mettre en garde parce qu ici il y en a qui sont loin d imaginer le danger veritable de tels vehicules,qui n ont pas eu forcement une experience douloureuse avec et qui n ont jamais vu les accidentes aux urgences,et qui croient que ca n arrive qu aux autres.

pas la peine de répondre alors

tiens, t'as enlevé la dernière phrase... je vais te répondre alors...