Bonjour, venant tout juste d'avoir le permis (jeune conducteur inside mais j'ai l'AAC), je suis a la recherche d'une voiture d'occasion.
J'ai un budget de 5000 euros.
 
Alors, ok, la golf IV (modele 2001) patati, patata. Mais honnetement en voiture je suis trés difficile, et la golf IV est vraiment la seule voiture dans mon budget qui m'intéresse, esthétiquement et au niveau qualité.
 
Le problème avec ce budget là, j'aurais aucune golf IV avec moins de 110000 km.
 
Le modelé viser serait une essence, car moins de 15000 km/an.
Utilisation, Autoroute 150km grand max par semaine, le reste que de la route nationale/vile.... Pas plus de 250km/semaine en gros.
Je me dit que la golf est donc parfaite.
 
Puis niveau assurance je m'en sort trés bien,977 euros/an mais avec deux mois offert, on arrive donc a  814 euros/ans la première année au tier plus( ya le vol et incendie, tempete, attentat en plus du tier obligatoire), la deuxième année sera dans ces eau là aussi si j'ai pas de problème avec eux.
 
Rentrons dans le vif du sujet.
 
Je me suis bien entendu bien renseigné sur ce modele ( et le 1.4l 75ch, qui pousse rien mais qui m'irait aussi ).
 
Mais qu'en est t'il dans les fait, sachant que la voiture a 110000km, je risque de depenser plus dedant que le prix a l'achat ?
En fait j'ai peur de mettre trop de sous dedant si jamais j'ai des pepins. (Je sais que c'est cher VW, mais je parle d'avoir un gos probleme qui coute plus 1500 euros.
 
Sur le modele viser, il y a:
 
Courroie de distribution neuve
Pneus avants neufs, les ex avant sont passer a l'arriere
Batterie neuve
 
Bien sur avant l'achat, je regarderais bien le carnet d'entretien.
 
Qu'en pensez vous ?

Si le modèle a bien été entretenu, je ne vois pas de problème. J'ai un ami qui a exactement le même modèle, ça a l'air d'être costaud.

Merci de ta reponse
 
Sa marche, mais niveau entretien je pense qu'elle a bien etait suivi et jamais mal traité. (personne maniacs un peu, d'apres la femme)
 
J'ai trouver un site qui donne de précieux conseil.
 
http://www.linternaute.com/pratiqu [...] achat.html
 
et http://www.linternaute.com/pratiqu [...] achat.html
 
Qu'en pensez vous ? Enfin avez vous des chose a rajouter plutot ? ^^
 
Si il y a d'autre avis sur ce modele ou le 1.4l je suis preneur.

petit up :$

Ne prends surtout pas le 1.4 16v, C'est un veau!  
 
Ce que tu va gagné sur le prix d'achat par rapport à un 1.6 16v tu va le dépensé dans l'essence.  
 
En jeune permis, première voiture, on veut toujours tapé un peu dedans, donc pour roulé correctement tu va monté dans les tours, et donc avoir une plus grosse conso
 
En ce qui concerne le 1.6 16v je l'ai eu, et mise à par l'entretien classic je n'ai rien fait dessus. Enfin dans l'entretien classic faut prendre en compte les moteurs de vitres éléctrique Que j'ai eu à changé aussi.
 
Sinon pour le reste c'est un vehicule fiable, J'ai vendue la mienne ya deux ans à ma belle soeur à 246000km, et pour le moment elle roule toujours, elle ne roule pas beaucoups donc elle n'à fait que 15000km avec, et rien à signalé sauf des problèmes éléctrique, quand elle allumé les phares, et le clignotant en même temps, y'avais plus de phares
 
Voilà si tu as d'autres questions sur ce moteur, n'hesite pas
 

Sur les G4 essence, pas de gros problème très couteux, mais LE problème de cette génération est les moteurs de lève vitre qui cassent comme du verre
 
Sinon l'intérieur vieillit pas super bien, mais c'est assez dépendant du modèle sur lequel tu tombes

Merci pour vos réponses.
Vous me réconforter dans mon achat.
 
Je vais la voir demain soir, le prix annoncée est de 5000 euros, qu'en pensez vous ? (Il faut prévoir de changer disque et plaquette dans une futur proche) et Courroie de distribution neuve
Pneus avants neufs, les ex avant sont passer a l'arriere
Batterie neuve .

C'est l'inverse qu'il faut faire. Les pneus les plus usés à l'avant

Comme toutes les golf, c'est une voiture de kéké.

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