Bonjour à tous,
 
Etant atteint d'un handicap auditif, j'aimerais fabriquer un système de ce type pour reprendre mon apprentissage en parapente :
https://paragliding.rocktheoutdoor. [...] ttes-flap/
 
Il s'agit, pour l'instructeur placé à l'atterrissage - parfois à plusieurs kilomètres de l'élève qui vient de décoller - de pouvoir transmettre visuellement des informations simples mais précises comme :
- tourne doucement à gauche / à droite
- tourne franchement à gauche / à droite
- tout droit
- ralentis
- accélère
- fais telle manoeuvre
- manoeure validée
- urgence / parachute de secours !
- etc...
 
Sur le lien, il s'agit simplement d'un émetteur radio d'aéromodélisme qui active des leds de différentes couleurs intégrées à un masque (type masque de ski).
Apparemment, les résultats sont concluants, mais ayant quelques contraintes supplémentaires, j'aimerais créer un système personnalisé bien à moi.
 
J'ai quelques notions de soudure après avoir fait un peu de modélisme donc la partie bricolage ne me fait pas peur.
Par contre, pour les composants à choisir, l'assemblage, la programmation et tout ça, je suis largué.
 
Si quelqu'un peut m'aider un peu à défricher le sujet ce serait top !
 
Merci

Oui, ça ressemble à un émetteur de modélisme.
 
Le soucis n'est pas de fabriquer un tel système, le soucis c'est comme hélas souvent le côté juridique. Si on t'aide et que tu te casses la figure on risque des ennuis potentiels, au pire ça sera de notre faute. Perso j'ai pas très envie de me lancer là-dedans...
 
Sinon perso je regarderais déjà quel type de signal sortent les récepteurs de modélisme. Si on trouve quelque chose avec des sorties TOR (tout ou rien) il suffit d'y brancher quelque LED (avec transistor etc eventuellement), pas besoin de µC -> plus facile à faire et moins de risque.

Merci, je vais regarder les sorties.
 
Je n'avais pas pensé au côté juridique, c'est plutôt le moniteur qui est en charge et tout le monde est assuré. De toute façon, aucune homologation pour un tel système n'est possible, c'est forcément du DIY ! Il est également indispensable de tester le système plusieurs fois avec un pilote confirmé avant, de prévoir un backup, etc.
 
Et surtout, je ne me vois pas dire en cas de défaillance "C'est les gars d'hfr qui m'ont dit de souder ça là, c'est leur faute"
Mais je comprends les réticences.