je voudrais karement assayer de me faire un rad, g les outils donc pkoi pas, mais je m'interroge sur la matiere premiere.
je sais que de preference : cuivre mais C rare donc kel(s) metal/aux conviendrai(en)t kan meme ???
il serait de taille maxi possible (socket a ) et fixé "souple" sur les trous de la mobo autour du socket. avec un ventilo d'alim 8.8  silentieux dessus.
 
en gros ma question c : est ce que un rad enorme et pas 5*5cm peut se permettre d'etre fait dans un metal moins noble que cuivre ou alu pour un resultat correct voire bon ???
 
ah aussi : kel epaisseur conseillée pour la base du rad ???
 
si quelk'un a déja tenté ce type de modif, koment s'y est t'il pris et kels resultats a t'il obtenu, en comparant a un rad tres moyen de gamme comme mon akasa 711 qui fait un bordel monstre avec son 6800 trs/min

[edtdd]--Message édité par kaiser47--[/edtdd]

Salut je ne vois pas dans quel metal tu pourrait faire un radiateur en acier il seras lourd a mon avis trouve un bloc d'alu c'es le + facile a travailler et il seras d'un poids correct ou bien le cuivre si tu veus + de performance.

 
c'est l'akasa aqua 710 ke t'as? j'ai le meme ... c'est une horreure ! on dirait un aspirateur niveau vruit ! nivo perf, il donne quoi chez toi?

non, officiellement c le 711, mais je sais pas si y'a une difference avec le 710. C vrai k'il fait un bruit de turbine, quand aux perfs, en moyenne 54° chez moi avc mon tbird 850@850, avec une marge de 5° en + ou en - en fonction des applis.
c pour ça que g besoin d'infos pour essayer de m'en faire un moi meme plus performant...
comme metal, je sais pas, peut etre laiton, ....y doit bien y'avoir autre chose de possible non ??? personne a une idée ???

arf, c bcp ca ! moi suis à ...57° C avec mon dudu 850@950 et 1.87 V ... + ou - 10° suivant les applis !

non, c pas si etonnant, le duron chauffe un peu moins que le tbird, en general.
 
bon mais ça m'aide pas vraiment tout ça

non pas la peine d'essayer avec autre chose que alu ou le cuivre et je suis categorique

ben j'espère que tu as le temps parce que pour usiner un rad, si c'est à la main, tu va te faire chier. Le mieux c'est sur un centre d'usinage mais ça prend pas mal de temps aussi parce que l'alu colle et le cuivre c'est mou, donc faut réduire au max les avances de travail. C'est pour ça que les rads sont en général coulés.
Mais bon, si t'es persévérant, ça peut donner quelque chose de bien.
Bonne chance quand même

perso je pense que le cuivre ca vaut pas le coup du tout  
regarde la differance entre un WBK et CAK (globalwin)ben l'alu sent sort mieux donc pour le air cooling fait de l'alu
pour la base n'ai pas peur de faire du 8 mm  ca reparti mieux le top serai que tu fasse une base en chuivre et un rad en alu ...
... mais la c'est une autre histoire

Zorg a écrit a écrit : ben j'espère que tu as le temps parce que pour usiner un rad, si c'est à la main, tu va te faire chier. Le mieux c'est sur un centre d'usinage mais ça prend pas mal de temps aussi parce que l'alu colle et le cuivre c'est mou, donc faut réduire au max les avances de travail. C'est pour ça que les rads sont en général coulés. Mais bon, si t'es persévérant, ça peut donner quelque chose de bien. Bonne chance quand même

 
bah non fo travillé proprement l'alu ca colle po du tout si tu lubrifie corectement en 1 heure de fraiseuse tu le sort comme tu veut ton rad

tu veux etre dégouté ?
ac mon duron 750@950@1.92 Vcore-réel (en rodage à 7 freq de merde ) et mon superbe Spire OEM 4500rpm à ...80 Frs : 46 °C  

zeuartisan a écrit a écrit :   tu veux etre dégouté ? ac mon duron 750@950@1.92 Vcore-réel (en rodage à 7 freq de merde ) et mon superbe Spire OEM 4500rpm à ...80 Frs : 46 °C

salo! ... mais moi, ma turbine akasa 710 6900 Tr/minet bah ... ejl'ai payé 50 fr ! nananananere !

et keske vous me conseillez comme epaisseur des ailettes (epaisseur, pas hauteur) et comme espacement entre les ailettes ? sachant ke le rad sera surplombe d'un rad 8cm d'alim silentieux et surement d'une jupe faite maison pour canaliser le flux ?
quand à la question du metal a employer, pensez vous que le poids final peut etre un probleme si je fixe le rad non pas avec le classique crochet sur les griffes du socket mais grace a 4 vis sur les 4 trous de la cm autour du socket? paske j'envisage preske un cube de 8*8*8 (+l'epaisseur du ventilo dessus)
ça devrait refroidir plus que n'importe kel modele commercial ça non????

ca y est g un bloc d'alu "aug4" de 10*8*6 cm pouvez vous me repondre pour l'epaisseur de la base, des ailettes et l'espacement entre ailettes ?

hé bé, personne veut m'aider ? bouhou !!!