Ligue HFR Assetto Corsa - PC - Jeux Video
Marsh Posté le 07-07-2015 à 13:45:19
Les jours, dates et horaires sont encore à définir. Je vous écoute
A priori pour les horaires ça serait sur du ~21h quali, ~21h30 Course 1, ~22h Course 2.
Le jour de la semaine : pas évident puisque le lundi est occupé par le championnat pCars. Mardi soir ?
Date de début : attend-on la fin de l'été histoire d'avoir le max de participants ?
Marsh Posté le 07-07-2015 à 13:46:36
edit : je peux me permettre de proposer de forcer/fortement recommander l'utilisation du mod de madcat sur les positions relatives des joueurs ?
Marsh Posté le 07-07-2015 à 13:53:34
Oh purée les choses s'orienter reprennent !
Je viens de lire le règlement. J'ai du coup quelques questions.
Pour la 2éme course il est indiqué que l'ordre de départ est inversé pour les 10 premiers. Et les autres ? Est-ce que seulement les 10 premiers partent du fond ou est-ce que seulement les 10 plus rapides font la course n2 ?
D'accord également pour le mod indiquant la position des voitures autour de nous. Indispensable et quasiment obligatoire.
Ça promet !
Hâte de votre la mise à jour en approche et les résolutions de bugs. Pourvu que le net code soit corrigé.
Marsh Posté le 07-07-2015 à 14:21:46
MiniOui a écrit : Les jours, dates et horaires sont encore à définir. Je vous écoute |
Pour les horaires, ok pour moi.
Jour de la semaine/début du championnat : attendre la fin de l'été serait à mon avis une bonne idée, et le championnat PCars se terminant normalement le 24 Août, ça permettrait de caler la s3 sur le lundi, jour qui semble convenir à pas mal de monde (ou en tout cas jour pour lequel pas mal de personnes ont déjà pris des dispositions).
forcebio a écrit : |
Besoin d'un nouveau correcteur automatique ?
My 2 cents,
Marsh Posté le 07-07-2015 à 14:24:40
MiniOui a écrit : Les jours, dates et horaires sont encore à définir. Je vous écoute |
Je suis pour attendre septembre.
Marsh Posté le 07-07-2015 à 14:27:39
waylan a écrit : Besoin d'un nouveau correcteur automatique ? My 2 cents, |
Meuh non c'est mon smartphone qui change les mots. Saleté de swype
PS : pour également un début en septembre. Lundi soir pourquoi pas.
Marsh Posté le 07-07-2015 à 14:31:11
Marsh Posté le 07-07-2015 à 14:33:58
On va attendre septembre du coup je pense Lundi 7 première manche !!
ça va me donner un peu de temps de paufiner tous les mécanismes d'organisation histoire que tout se passe bien
@forcebio
ordre inversé pour les 10 premiers et ordre standard des quali pour les autres.
Marsh Posté le 07-07-2015 à 14:53:24
Faudra penser à mettre un lien vers les circuits modds, qu'on ai tous la même base
Marsh Posté le 07-07-2015 à 14:57:28
en espérant que je sois moins fantome que dans Pcars
Marsh Posté le 07-07-2015 à 15:00:05
I'm here !
Content que ca reprenne !
Marsh Posté le 07-07-2015 à 15:40:18
Parce qu'il faut bien un dernier dans chaque course
Marsh Posté le 07-07-2015 à 15:42:00
ReplyMarsh Posté le 07-07-2015 à 15:57:30
On avoir un problème de nombre de participants à ce rythme
Marsh Posté le 07-07-2015 à 16:03:06
ulaw a écrit : edit : je peux me permettre de proposer de forcer/fortement recommander l'utilisation du mod de madcat sur les positions relatives des joueurs ? |
si t'as lien + instructions d'installation je mets dans le FP
Marsh Posté le 07-07-2015 à 16:03:49
Faut que je retrouve ça mais c'était sur le topic donc je fais ça ce soir.
Marsh Posté le 07-07-2015 à 16:14:16
ReplyMarsh Posté le 07-07-2015 à 16:30:39
perso, je serais plus pour le mercredi soir pour la course
Marsh Posté le 07-07-2015 à 17:14:24
Ca sent bon le retour du champ !
Pour le point 4.3 tu entends quoi ?
a) si on se fait rattraper par qq'un plus rapide pendant un tour qualif on doit s'effacer ? (et donc abandonner son tour qualif)
b) si on est 2 proches sur un tour de chauffe il faut laisser le plus rapide passer devant avant l'entame du tour qualif ?
c) les 2 ?
Pour le a) ça ne serait pas très sportif, ça fait partie de la stratégie de qualif de se ménager un espace libre devant soi pour faire son tour. Après si on avait laissé de l'espace et que devant qq'un se merde sur son tour et donc celui derrière le rattrape, là je trouverais logique que celui qui s'est merdé abandonne son tour pour ne pas gêner.
Si c'est b) c'est déjà plus logique mais selon le cas ça peut être difficilement applicable, si c'est 2 joueurs de niveau proche.
Pour les appels de phares: ce qui serait top c'est qu'on arrive bidouiller un truc pour enclencher des appels de phare auto, car faire des appels tout en se sortant les trippes pour faire un chrono ce n'est pas évident. Par contre le côté négatif de l'appel de phare auto c'est qu'il ne faut pas oublier de le couper à la fin de son tour (ou alors il faut coder un timer qu'on pourra régler)
Le règlement ne prend effet qu'au début du champ, on peut encore discuter du point 1.1 alors ? Je trouve un peu restreint en terme de choix de caisse. La partie 2 ça va encore mais la 1 avec juste la m235i Je préfèrerais la partie 2 comme elle est prévue là (et où je suppose qu'on devra faire un choix dans la liste et s'y tenir ?) et une partie 1 avec une caisse qui change à chaque fois, comme ça on peut avoir plus de variété (dommage de se priver d'une course comme celle qu'on avait eu avec la lotus sur le vieux monza par ex).
Pour la liste des circuits le choix est sympa mais ce n'est pas dommage de faire 2x la même liste ? Il n'y aurait pas un bon mod le mans pour au moins ne pas avoir 2 endu sur le Nord ?
Enfin pour les points, ben ça ne surprendra personne que je ne suis pas fan d'avoir le même barème pour la course inversée. Je ne tiens pas à relancer le débat car on en a largement assez discuté mais je redis quand même que je trouverais plus juste d'avoir un barème plus faible pour la course inversée si les points sont cumulés pour ne faire qu'un classement unique.
Marsh Posté le 07-07-2015 à 17:20:46
On a déjà la limite de pits et donc d'inscrits pour chaque circuit, le minimum conditionnant le reste du championnat je suppose ?
En tout cas, je serai là
Et le format me plaît bien
Marsh Posté le 07-07-2015 à 17:24:00
gen2 a écrit : On a déjà la limite de pits et donc d'inscrits pour chaque circuit, le minimum conditionnant le reste du championnat je suppose ? |
Oui, ça risque de rencontrer du succès ce petit championnat AC !
Je réserve ma place, j'ai bien apprécié les précédents.
Marsh Posté le 07-07-2015 à 17:25:46
madcat a écrit :
|
C'est pourtant ce qui se fait irl non?
Marsh Posté le 07-07-2015 à 17:27:20
Si y'a trop de mondes j'imagine qu'on peut séparer en 2 ? Deux sessions de qualis les meilleurs temps font la course entre eux, les plus entre eux.
(pas se gourrer de serveur entre quali et course bien sur )
Marsh Posté le 07-07-2015 à 17:27:48
En WTCC en tout cas, c'est bien comme ça, les manches 1 et 2 rapportent le même nombre de points.
Marsh Posté le 07-07-2015 à 17:54:12
madcat a écrit : Ca sent bon le retour du champ ! |
Il y a un bon mod sur Le Mans mais ça reste un circuit avec peu de fun pour un format aussi court.
Marsh Posté le 07-07-2015 à 18:09:11
ReplyMarsh Posté le 07-07-2015 à 18:18:36
Présent!
Et pourquoi pas organiser une séance d'essais libre pendant Juillet et Août?
EDIT: Oh purée, je viens de voir les 80minutes de course sur le 'ring en guise de dessert
Marsh Posté le 07-07-2015 à 18:20:37
Iryngael a écrit : |
Copaing
Tu seras Paul Belmondo et je serai Bertrand Gachot alors
Marsh Posté le 07-07-2015 à 18:21:46
fragman a écrit : Présent! |
Ce serait bien de faire une séance de test au moins pendant juillet/aout oui.
Vais mettre en place un serveur pour M235i sur les circuits proposés. Avec changement chaque semaine ou alors quand il y aura une demande.
Marsh Posté le 07-07-2015 à 18:23:53
80min quand même pour les spéciales endu.
Sinon oui irl il y a bien des courses inversées avec même barème mais ce n'est pas pour autant que ça rendrait le truc légitime du point de vue pure compétition sportive. A la base c'est apparu dans une optique de spectacle, pour créer de l'animation et du suspens artificiellement (en Formule E ils ont bien le boost accordé à un pilote par les fans, vous trouvez ça équitable ? )
En F1 le groupe stratégie vient d'émettre l'idée d'avoir une course sprint le samedi qui pourrait déterminer la grille de celle de Dimanche et la majorité des pilotes est contre.
Marsh Posté le 07-07-2015 à 18:26:38
madcat a écrit : 80min quand même pour les spéciales endu. |
Et encore on peut pas rajouter du poids aux meilleurs sur AC.
Marsh Posté le 07-07-2015 à 18:29:40
Au fait Mini, les courses tu les fais à quelle heure quand tu règles. Histoire d'avoir les mêmes paramètres.
Up sur Monza (enfin je referai l'entry list en mettant quelques GT2 je pense).
Marsh Posté le 07-07-2015 à 18:38:47
Winpoks a écrit : |
Super winpoks
Pour le choix de la 235i Je le trouve bon (le chef à toujours raison )
C'est pas une caisse surpuissante, peu de réglage et facile à prendre en main... Parfait pour la reprise quoi
Marsh Posté le 07-07-2015 à 18:56:59
Winpoks a écrit : |
Super merci
Ça permettra de se situer rapidement dans la hiérarchie
Marsh Posté le 07-07-2015 à 19:00:39
il y a un lien pour s'inscrire ou c'est ici ?
bon sinon faut que j'apprenne le Nord moi
Citation : 3.1. Chaque pilote ayant effectué au moins 90% du nombre de tours du leader pour une course se voit attribuer 1 point |
sympa pour encourager à finir la course
Marsh Posté le 07-07-2015 à 19:16:42
Et je trouve Zandvoort un bon choix. Super technique, peu connu
Marsh Posté le 07-07-2015 à 13:43:06
Inscription à la saison 4
Voila le lien pour l'inscription au championnat
https://hfrac.ddns.net/inscription.php
Afin d'optimiser la grille de départ de chaque course selon les disponibilités de chacun, l'inscription à une manche (et la sélection de la voiture) se fait le jour même et vous engage à rouler.
Le lien d'inscription s'activera sur la page d'accueil de la ligue et je le rappellerai sur le topic.
Page d'accueil saison 4
https://hfrac.ddns.net/
Je vous présente le Championnat HFR Assetto Corsa 2017!
Dates
Il aura lieu du 16 Janvier 2017 au 24 Avril 2017 et sera répartie sur :
- 9 épreuves standard
- 1 épreuve d'endurance
- 16.01.2017 : Brands Hatch GP (30L)
- 23.01.2017 : Barcelona GP (20L)
- 30.01.2017 : Vallelunga (25L)
- 06.02.2017 : Blackwood GP V1.02 (30L) (http://www.racedepartment.com/down [...] wood.2639/)
- 20.02.2017 : Nurburgring GP (20L)
- 06.03.2017 : Circuit du Castellet V0.9.7 (22L)(http://www.racedepartment.com/down [...] card.6115/)
- 13.03.2017 : Zandvoort (25L)
- 27.03.2017 : Spa Francorchamps (18L)
- 10.04.2017 : Suzuka V1.1 (22L) (http://www.mediafire.com/file/9qlo [...] d_V1.1.rar)
- 24.04.2017 : Nurburgring Endurance (12 tours)
Les épreuves compteront simple tandis que l'épreuve d'endurance octroiera le double de point prévu.
Véhicules
Les voitures acceptées pour ce championnat seront les GT3 contenues dans les DreamPack 1 à 3 soit :
- Maclaren 650 GT3 (DP3)
- Mercedes AMG GT3 (DP3)
- Mercedes Benz SLS AMG GT3 (Jeu de base)
- Nissan GT-R Nismo GT3 (DP1)
- Lamborghini Huracan GT3 (DP2)
- Maclaren MP4 - 12C GT3 (Jeu de base)
- BMW Z4 GT3 (Jeu de base)
- Audi R8 LMS Ultra (DP2)
Format
Essais libres : 19h30 - 20h45
Qualifications : 20h45 - 21h25
Course : Durée de 35-40 minutes environ
Attribution des points (Non définitif à ce jour; pourra être revu en fonction du nombre d'engagés) :
- 1er : 25points
- 2nd : 20points
- 3eme : 16points
- 4eme : 13points
- 5eme : 11points
- 6eme : 10points
- 7eme : 9points
- 8eme : 8points
- 9eme : 7points
- 10eme : 6points
- 11eme : 5points
- 12eme : 4points
- 13eme : 3points
- 14eme : 2points
- 15eme : 1point
Inscription
Obligatoire et 2jours avant la date du début du championnat.
Vous devrez alors vous rendre sur https://hfrac.ddns.net/inscription.php et renseigner votre pseudo et votre Community Steam ID.
Le jour de la course vous devrez choisir le véhicule (qui sera le même pour toute la saison) et un skin.
Votre Steam Community ID (vous pouvez l'obtenir dans "Documents/assetto corsa/logs/log.txt" et il s'affichera sous la forme Steam Community ID : 765xxxxxxxxxxxxx)
Ce skin sera à transmettre au plus tôt à Miniw qui sera chargé de l'intégration.
Serveur Practice
Un serveur practice sera mis en place une semaine avant le début de chaque course. Cependant, les conditions météorologiques et de piste pourront être sujettes à des variations.
Litiges
En cas de litiges, chaque personnes incriminées dans l'accident devra apporter une explication sur son éventuelle responsabilité. Après cela, l'ensemble des participants devra se prononcer quant à la responsabilité de chacun.
Une fois l'ensemble des avis reçus, la majorité l'emportera et désignera de fait le responsable de l'accident. En cas de d'égalité, je prendrai personnellement la décision. Si je devais être impliqué dans un accrochage, je serai soumis à la même procédure. En cas d'égalité de vote, les 5 premiers du championnat avant la course choisiront le responsable à la majorité.
L'ensemble de la procédure de litige devra être rédigé avec les balises
Votre plaidoirie ici
pour ne pas nuire à la lisibilité du topic.
Sanctions
Le barème de sanction reste à définir.
Cas particuliers
Phase de départ
Bien entendu, nous serons tous gentlemen et laisserons passer notre prochain au premier virage. Cependant, en cas de carambolage, pour qu'il y ait une décision de relancer la course par une procédure de vote, le vote devra recueillir au moins 50% des suffrages exprimées sous réserve que 50% des engagés votent.
A noter
Afin de s'assurer que tout soit OK le jour J, je vous propose une répétition générale sur Silverstone le 09.01.2017.
Skins (en date du 03.01.2017)
A décompresser dans le répertoire skins du véhicule correspondant :
- bmw_z4_gt3 : http://dl.free.fr/lAQ4Bk16G
- ks_mercedes_amg_gt3 : http://www.racedepartment.com/down [...] sion=17373
En cas d'oublis, n'oubliez pas de me le signaler
Enjoy
Message édité par MiniOui le 25-04-2017 à 21:11:55