donc voila
 dans la F1 réèl , je pense k'une Ferrari comme la nouvelle f2003 est meilleur qu'une sauber ( je dit bien je pense) mais dans un jeu comme F1 2002 y a t'il des difrence entre les monoplace  comme ferrari ou sauber par ex ?
 moi g pas trop f attention

la réponse est oui.
 
J'ai commencer Melbourne avec la Renault F1, apres 30 tours tu fini par comprendre les bonnes trajectoires mais on peut tjrs faire mieux, j'ai toute suite vu la différence avec la Ferrari, au bout de quelques tours les chrono tombent, voiture plus stable, plus maniable.

 
merci
 
j'arrive a faire 1.15 sur le circuit de france magny-cour( quand je joue bien )avec bmw/williams , je v essyer maclaren ou ferrari pour voir ce ke ca donne

la voiture la plus puissante de F1 2002 est la williams mais la Ferrari et plus maniable.
 
Sinon moi sans aide je tourne en 1.11.636 avec la williams.

sans aide 1.11 putain fo le faire
 
tu coupe un peu les chicane ? hein aller avoue    
 
en tous cas bravo , car moi 1.15 g du mal

J'ai des potes a moi qui tourne en dessous de 1.11.000  
 
Va voir sur ce site il y a mes temps et d'autres de la communauté Francophones.
 
http://www.kneissel.org/racingfr/forum/

 
fo voir comment y a ki conduise , des fois je les observes et y en a ki vont telement vite dans les courbes k'il touche les murs ( c pas vraiment des mur , mais c pareil), chu desolé mais si dans la F1 réèl les pilotes font comme ca , la voitures ne fini pas la course au bout de meme pas 10 tours la voitures serai completemnt cabosé , et fo voir dans les courbes aussi se ki roule sur l'herbe ( ca coupe bien) , dans la F1 réèl je dit pas ke ca roule sur les chicane , mais a part ca les voiture reste sur le bitume
 
voila
 
ah oui y a des fois je comprend pas, dans certaine courbe, si je je prend la courbe a 150 km/h moi voiture derape , et d'autre roule a 200km/h et on a l'impression k'elle est schotché au bitume

les réglages sont primordials. Il faut bien régler sa caisse. Avant dans les pif paf de magny cour je passer en font de 5 puis maintenant je passe en font de 7 avec les réglages réglé au petit oignon.

 
C'est ca qui me gonfle dans les simu d'aujourd'hui, ya trop de réglages à faire et ca demande énormément de temp (comme en vrai koi...).
 
le seul jeu de F1 ou j'ai fait toute une saison complete avec une relative maitrise des reglages c'est MGPRS, depuis j'ai F1RC et F12002 et j'ai pas le temp d'y jouer a fond  

 
lequel de pif paf ? celui avant le 180 ou celui avant le chateau d'eau ?