Reprise du message précédent :

Ca me fait penser que j'ai toujours pas demandé à la factrice si elle faisait les calendriers ou pas. Ce sera la première année que je donnerais, pour une fois que j'ai une factrice aimable, souriante, serviable et qui comprends ce qu'on lui explique  ...

Moi je me suis embrouillé avec mon guichetier qui veut absolument me faire signer avant de contrôler l'état de mon colis, dans mon cas le scotch était déchiré, je lui fait remarqué, il le dit que la poste est juste là pour transporter les colis mais pas responsable de l'emballage. Et lui qui me demande si pour moi un scotch déchiré est un colis abîmé.
Donc je lui redis qu'il n'a pas à le faire signer avant que je contrôle l'aspect général du colis et que si il me fait signer avant je ne peut plus faire de réclamation ou refuser le colis. Bref il voulait rien savoir, du coup je lui colle le site de Colissimo sous les yeux et la il me sort, oui mais ça c'est sur le site.
Je lui dit que je pourrais même demander à le faire ouvrir devant vous avant de signer suivant la jurisprudence, même sur les cgu de la poste précisent le contraire.

Il est en effet tout à fait possible de contrôler l'état extérieur du colis.
Toutefois comme dit dans les C.G.V de la Poste, aucune vérification de l'intérieur du colis ne peut avoir lieu avant la signature du client.
Aucune jurisprudence n'oblige la Poste à le faire.
La seule jurisprudence existante sur le sujet concerne une société de garde meuble et il n'est pas du tout évident qu'elle soit applicable en tant que tel à la Poste.
Par contre le fait de signer n'interdit pas de déposer une réclamation par la suite ou d'engager une procédure en réparation.

Les CGU de la poste ne sont pas lois, c'est pas parce que c'est écrit que c'est légal

 
Certes les CGU ne sont pas lois mais, en les acceptant, le client s'oblige à les respecter sauf s'il peut démontrer qu'elles sont illégales.
Donnez moi donc le texte de loi qui interdit de ne pas permettre à un client de vérifier le contenu d'un colis..

La Poste ouvre sa première ligne commerciale de livraison par drone en France
 

 
http://www.frandroid.com/produits- [...] -en-france
 
Je suis dubitatif  

Autonomie 20 km alors que le trajet fait 12km à vol d'oiseau..  

ça dépend du mode d'envoi :

edit : suppression de message...

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

mettre des réserves précises...
compliqué de faire ça sur des PSM en fin de vie, déjà que les signatures sont illisibles

 
En réalité c'est votre vendeur qui est tenu de vous faire parvenir une marchandise en bon état. Par facilité, il se "défausse" sur le transporteur.
Une fois le colis reçu, et pour peu qu'il ne présente pas de trace extérieur pouvant laisser supposé un choc ou une "avarie" (auquel cas il est possible de refuser le colis ou d'émettre une réserve générale), il vous reste à l'ouvrir, seul, et en cas de soucis à vous adresser à votre expéditeur. Charge à lui, par la suite, de se retourner contre le transporteur.
C'est d'ailleurs pourquoi, dans bien des cas, le vendeur vous renvoie un produit sans sourciller. Le vendeur, en choisissant la Poste, accepte de fait ses C.G.V. Il est libre de choisir un autre transporteur s'il le souhaite, certains proposant un contrôle à réception.
On peut aisément comprendre que pour un envoi de colis à 8€, le livreur ne puisse rester cinq minutes avec vous pour s'assurer du bon état de votre marchandise. De plus que se passerait-il si vous souhaitiez la refuser? Il faudrait qu'il reprenne la marchandise en vrac pour la remballer à ses frais en fin de tournée et la renvoyer comme faire se peut à l'expéditeur. Il faudrait aussi qu'il vous remette un document attestant ce qu'il y avait dans le colis? Impensable. Et je doute qu'une cour de justice puisse contraindre les transporteurs à faire cela..

Encore une fois il ne faut pas forcément une loi pour que quelque chose soi jugée illégal. Une clause de contrat peut être contestée et considérée comme abusive et être annulée.
Par contre il faudra le préciser à la dgccrf car ils en parlent dans leur fiches pratiques.
http://www.economie.gouv.fr/dgccrf [...] /Livraison

Je cite donc la DGCCRF:

Si je vais un peu plus loin, on peut même citer le code des postes:

Donc comment je peut faire appliquer le code des postes si on m'empêche de vérifier l'intégrité du contenu de mes envois?
Les CGUs de la poste sont quand même un peut en contradiction avec cet article de loi non?

Je ne suis pas tout à fait d'accord :
-Un simple article de la DGCCRF n'a aucune valeur légale.
-les C.G.V, par contre, ont valeur de contrat entre les deux parties. Bien évidemment, tout ou partie de ce contrat peut être déclaré illégal par un tribunal.
-L'article du code des postes que vous citez n'oblige pas en soit les livreurs a vérifié votre colis.
Je citerais par contre davantage celui ci :
Article L10 :
"Les actions en responsabilité pour avaries, pertes ou retards engagées au titre des articles L. 7 et L. 8 sont prescrites dans le délai d'un an à compter du lendemain du jour du dépôt de l'envoi."
Le client a donc un an pour déposer une réclamation concernant son envoi.

 
Si ça peut te rassurer : https://fr.trustpilot.com/review/www.chronopost.fr
 
... ou pas  

J'ai rien vu au sujet des colis en 9V, quelqu'un pourrait m'expliquer leurs spécificités ?

Relis bien le 1er post, 9V c'est indiqué

J'avais pas vu, merci !

Voici une liste [à peu près] à jour des correspondances numéros/produits
1A   Lettre Recommandée avec AR
1B   Lettre Recommandée sans AR
1C   Lettre Recommandée avec AR
1D   Distingo Suivi
1E   Lettre Recommandée en ligne avec AR
1F   Lettre Recommandée en ligne sans AR
1H   Lettre Max (inclus O-M)
1J   Fréquence A
1K   Lettre Suivie (PàP)
1L   Lettre Suivie (sticker ou LISA)
1P   Prêt à Recommander
1Q   Lettre Service Facteur
1S   Prêt à Poster Lettre Expert
1V   Fréquence C sans signature
1W   Fréquence C avec signature
1X   Fréquence A
1Y   Lettre Suivie (sticker guichet ou MTEL)
2C   Lettre Recommandée avec AR
2D   Lettre Recommandée sans AR
2K   Lettre Prioritaire Suivie
2G   Retour Max
2K   Lettre Suivie Machine à Affranchir
2H   Lettre Max Machine à affranchir
2M   Lettre Expert avec Signature
2S   Optima Réponse Suivi
2T   Postréponse Suivi Prioritaire
2X   In'Verso
2V   Frequenceo
3A   Lettre Recommandée Automate avec AR
3B   Lettre Recommandée Automate sans AR
3C   Lettre Recommandée Premium
3D   Lettre Recommandée Premium
3P    Prêt à Poster Lettre recommandée mobile
4J   Valeur déclarée
4V   Chargement d'office
5Z   Colissimo Emballage France
6*   So Colissimo
6M   So Colissimo Relais    
7A   Colissimo Expert OM
7D   Colissimo Access
7M   Colissimo Economique Outre-Mer
7T   Petit Paquet Import Avec Signature
7Z   Petit Paquet Import Sans Signature
8A   Colissimo Expert France
8B   Colissimo Access OM
8C   Colissimo Expert OM MAI
8D   Colissimo Emballage avec signature
8E   Colissimo Expert International
8F   Colissimo Expert Outre Mer
8G   Colissimo Profil
8H   Colissimo Access
8I   Colissimo Acess OM MAI
8J   Colissimo Sans signature affr. en ligne
8K   Colis Import avec signature
8L   Colissimo Access
8M   Colissimo Economique OM
8N   Colissimo Sans signature
8O   Colissimo Expert
8P   Colissimo Access (inclus Outre Mer)
8Q   Colissimo Access OM
8R   Colissimo Retour
8S   Colissimo Economique OM
8T   Colissimo Emballage OM
8U   Colissimo Avec signature (anciennement recommandé)
8V   Colissimo Expert
8W   Colieco
8X   Colissimo en ligne recommandé
8Y   Colissimo OM sans signature
8Z   Colissimo avec signature OM (anciennement recommandé)
9C/9D  Colissimo en ligne recommandé Outre Mer
9V   Colissimo Expert
C*   Colissimo International
LA   Lettre suivie internationale LISA
LX   Post'Export Premier (3j) ou Post'Export Suivi
LY   Export suivi (sticker)
LW   Secur'Export (sticker)
R*         Lettre Recommandée Internationale ou Import / Petit Paquet International Recommandé
VD   Valeur Déclarée
V*   Valeur Déclarée Internationale ou Import

sympa merci ozd !

Merci    
 
que c'est compliqué en fait  

je rajoute dans la liste le 7T Petit paquet import avec signature qui se distingue du 7Z sans signature

Merci, après avoir regardé dans les tarifs sur le site de laposte, j'ai vu que c'était du J+3 à J+8 !

De quel produit parlez vous?
Pas d'un colissimo contre signature en 9V? Le délai est de 48h pour ce produit..

Salut les facteurs, les paquet ePacket, c'est distribué par les facteurs courrier, right ?

A foutre en FP.

My bad, après re vérification, j'ai regardé la colonne international et non national !

 
y'a plus de place    
me faudrait le post 2 et 3  

Demande à Marc, il peut te les filer

je vais faire ça, merci
Par contre la refonte risque de prendre du temps, soyez patients  
 
c'est fait, au boulot  

Hello,
ça fait 5 jours que mon colis est en statut "Votre colis est en cours de livraison en point de retrait."  
Si je vais au bureau de poste j'ai une chance de le récupérer à votre avis ?

 
C'est fort possible..

Hello le topic  
 
Je cherche le tarif le moins cher pour envoyer un petit colis de moins de 500g en Allemagne, mais j'ai du mal à m'y retrouver sur le site de la poste. Si j'en crois cette page, ça revient à 12.15€ avec suivi et signature. Il n'y a pas moyen d'envoyer pour moins cher sans ces options ?

Tout dépend de l'épaisseur. Si ça fait moins de 3cm, tu peux utiliser la lettre prioritaire internationale. Au dessus, c'est soit le colissimo, soit le paquet prioritaire international mais c'est réservé (en principe) aux pro

Merci pour ta réponse Ça devrait tenir dans une enveloppe matelassée en restant sous les 3cm, donc c'est envisageable. Sur la page suivante, c'est bien l'option "lettre suivie" ? https://www.laposte.fr/particulier/ [...] ernational

Exact, sous les 3cm vous avez la lettre simple ou la lettre suivie internationale. Le moins cher étant bien entendu la lettre simple

Sur papier seulement. Quand tu vas au guichet Pro, malgré ta carte Pro, ils n'arrivent pas à trouver les offres sur le paquet international, informatiquement, ca n'existe pas au bureau de poste.

 
Sur le site montimbrenligne, de mémoire, le tarif existe.
Vous pouvez aussi vous rendre dans un "carré entreprise", où vous trouverez peut être des agents mieux formés..

Oui, le tarif existe mais tu seras emmerdé une fois sur place pour déposer ton colis car on va te répéter que c'est limité à 3cm. Ca passe encore avec l'offre suivie car ils n'ont rien à faire qu'accepter le colis. C'est plus compliqué si tu veux faire un paquet recommandé international (un peu plus cher mais signature + indemnisation) car il faut faire des manips et l'offre n'existe pas informatiquement. J'ai même imprimé la page de l'offre dans la catalogue: http://www.laposte.fr/professionne [...] r+2015.pdf . Mais bon, on ne retrouve plus l'offre sur les tarifs de 2016 & 2017.
Après, je ne me suis jamais rendu dans un "carré entreprise", mais faire 50 bornes pour déposer un colis ...

Le paquet prio international n'est pas limité à 3cm d'épaisseur.
Il est possible d'ajouter un sticker "export suivi" pour faire un paquet suivi international, ou une liasse recommandée pour faire un paquet recommandé international. Dans les trois cas la règle des 3cm ne s'applique pas.

La Poste s'est fait taper sur les doigts plusieurs fois pour forcer la vente des Colissimo. Ça s'est légèrement amélioré avec la Lettre Max mais ça reste insuffisant. Envoyer un paquet de la France vers l'étranger est toujours beaucoup plus cher que dans l'autre sens...

En même temps la lettre Max a disparu l'année dernière, et l'envoi de marchandises a été autorisé aux tarifs qui étaient auparavant réservés aux documents (sauf lettres recommandées).
Quand on compare les tarifs pour les particuliers, on a rien a envié aux pays voisins.
Prenez par exemple le service de réexpédition, la Poste est opérateurs les pays européens les moins chers..
Prenez encore la lettre suivie, qui ne coûte presque rien..
Bien évidemment dès qu'on regarde en Asie, cela n'a plus rien à voir..

C'est faux: dès qu'on passe au-dessus de la limite des 3 cm (c'est-à-dire la plupart des vrais paquets) on est obligé de prendre un Colissimo.
 
Tarif Colissimo vers l'Allemagne (zone A): 17,50 pour 2 kg, 25 euros pour 5 kg. Délai j+3/J+4
 
Dans l'autre sens, Allemagne vers France, c'est du Deutsche Post DHL: 9 euros pour 2 kg, 17 euros pour 5 pour un délai comparable !! Et l'Allemagne est loin d'être le pays le moins cher.
 
C'est d'autant plus scandaleux que la partie du trajet en France est faite en général par Colissimo...