Bonjour,
Dans le cadre de mon TIPE, j'ai souhaité réaliser une expérience basée sur l'électro-magnétisme, En fait, je souhaite modéliser la propulsion d'un train à sustentation electromagnétique(type MAGLEV).Ne souhaitant pas me lancer dans une étude poussée des supraconducteurs vortexs (etc..) propre à ce domaine je reste donc sur la propulsion de ce train par un moteur linéaire (propulsion sans contact).
 
J'ai donc pensé à créer un moteur linéaire à partir des modestes moyens mis à disposition par ma prépa.La base serait donc un mobile que je me débrouille a faire léviter grâce a un coussin d'air,sur lequel serait fixé un aimant.Le mobile ne pourra se déplacer que linéairement(dans une rampe confectionnée avec des planches),Toute mon étude se porte donc sur la propulsion du mobile par attirance/répulsion de l'aimant situé sur le mobile et d'un circuit composée de plusieurs branches tout le long de la rampe avec des bobines(enroulages de fil avec noyaux ferreux) créant des champs magnétiques.  
 
Afin de fixer les idées:Imaginez un aimant que l'on souhaite faire avancer en ligne droite grâce à des champs magnétiques déphasées créés par des fils autour de noyaux.
En résumé, je ne sais pas comment placer les bobines afin de donner un mouvement linéaire à l'aimant et que celui-ci suive un champ que l'on pourrait qualifié de rampant(Ce mobile aimanté étant placé dans une rampe,il faudrait dans l'idéal qu'il avance sans se bloquer contre les paroies).
 
 
Ma proposition: Créer un circuit électrique avec générateur,filtres, et bobines afin de créer un champ magnétique
 
Si quelqu'un pouvait m'aider à finaliser ce projet cela me serait d'un secours énorme car je n'ai pas beaucoup de temps pour le réaliser.Je dois savoir s'il est possible de le faire ou totalement utopique afin de vraiment me lancer dans ce projet au lieu d'en trouver un autre.
 
Merci de votre aide éventuelle et n'hésitez pas à me demander de clarifier mes propos.

Bonjour ,
A mon avis c'est un beaucoup trop gros problème pour un TIPE .  
Tu as de toutes façons intérêt à séparer le problème de la sustentation de celui de la propulsion .
Pour la sustentation, tu es ramené au problème qui consiste à asservir une masse en position dans le sens vertical via des électro aimants qui sont réalisables en techno classique : pas besoin de supra .
Pour la motorisation ,il suffit (!) d'imaginer qu'un moteur électrique linéaire est un moteur classique dont on fait tendre le rayon vers l'infini .
Les lois classiques des machines tournantes s'appliquent aussi dans ce cas .Et le cas du champ "rampant" que tu souhaites n'est qu'un cas particulier du classique champ tournant . Une machine qui se prête bien à l'exercice est la machine asynchrone pour laquelle tu trouveras beaucoup de littérature sur le web sous le nom de LIM (Linear Induction Motor)
A titre documentaire ,tu peux aller voir sur le site du "Linimo" qui est un véhicule urbain de gabarit tramway qui fonctionne selon ce principe (à Nagoya)

Merci robert pour cette éclairement,je n'avais jamais entendu parlé de moteur à induction linéaire, je cherchais uniquement sous le nom de moteur linéaire rendant ma recherche fortuite.
Ne t'inquiète pas j'ai très vite compris que les vortexs supraconducteurs et tout ce qui constitue la lévitation serait peut-être compréhensible a mon niveau mais sûrement très difficile à restituer devant un jury.
 
En fait, ce que j'ai du mal à concevoir est l'action d'un bobine alimentée sur un aimant ou sur un élément comme du fer.Après les synchronisées entre elle pour faire un flux continue sera la prochaine étape mais comment placer les bobines pour donner un mouvement linéaire?
les spires doivent être enroulées directement ou torsadées (une maille à l'envers une maille à l'endroit?)
J'ai un peu du mal je le reconnait mais j'y arriverai avec de la motivation.
Merci de m'aider.

Il te suffit pour ça d'imaginer "à plat" le bobinage polyphasé d'une machine tournante. En cherchant sur le net à "champ tournant " ,tu trouveras des cours assez bien faits sur les machines tournantes .A mon avis, ça t'est indispensable pour aller plus loin .