Faut faire gaffe de pas se faire griller par les 50 à boîte...    

En 4 temps évite les 125, c'est super poussif ! Autant prendre une un peu plus grosse en occase à la limite je trouve.
 
A moins que tu t'en foutes vraiment de la vitesse...
 
La conso est de toute façon très basse, et tu dois pouvoir trouver les données en cherchant un minimum.    

En 4 temps évite les 125, c'est super poussif ! Autant prendre une un peu plus grosse en occase à la limite je trouve.
 
A moins que tu t'en foutes vraiment de la vitesse...
 
La conso est de toute façon très basse, et tu dois pouvoir trouver les données en cherchant un minimum.    

 j ai une tw 125 depuis pas mal de temps et j ai 10000km a mon actif et elle en a 17000 , elle dort dehors a Paris.
elle consomme 4-5l aux 100km
j ai change jusqu a present, les freins , vidanges, une batterie, le pot , bougie, et quelques ampoules.
je lui fais regler les soupapes et la carbu la semaine prochaine.
c est extremement fiable, j ai souvent failli la laisser tomber et finallement j y reste toujours autant attache.
ses grandes roues l aide a monter les trotoirs sans peine a la difference des scooters et autres motos (sauf les trials, bien sur)
et son moteur est largement suffisant pour Paris.
bref rien a redire, elle demarre au 1/4 de tour, et je ne suis pas un tendre 2 ou 3 sur-regimes a mon actif...
->pas cher efficace et super fun!  

le TW 125 a le meme moteur que la sr, c est un veau, aucune acceleration, aucune vitesse (110 en chute libre) bref aucune sensation.
En plus son pneu arriere est beaucoup trop gros pour pouvoir faire du tout terrain et ses crampons t otent tout espoir de confort sur route normale.  
Tu vas vite t apercevoir que l acceleration c est ce qui fait tout le charme de la moto, pas besoin de rouler vite pour prendre du plaisir, mais que de bonheur quand tu grilles tout le monde a un feu. Avec le TW c est file de droite tout le temps et c est pas marrant.

un aprilia rs 125 c a koi ds le ventre??

je suis en colere quand je lis ce rammassi de connerie sur la tw mesieur continuer alors a conduire vos motoculteur
 
posseceur d'une tw depuis 15 jours je suis content des performance de l'agrement de conduite et surtout de ca consommation env 4l/100 alors si je dois te dire quelque chose VIBIDOO vas de suite a ta concession la plus proche et discute avec ton revendeur et fais un essai
pour ce qu'il en est du moteur poussif c'est de la connerie c'est un moteur tres lineaire en acceleration et possede un tres bon couple et un excellent frein moteur a la decelleration
 
a titre comparatif j'avais une cagiva planet 125  7500kms 3 moteur hs !!!!
les pieces coutent hyper cheres et peu commercialisees du coup elle est partie a la motos casse     bon debara
 
sur ce atoi de voir mais tout ce que j'ai a te dire c'est vas y les yeux fermees
 
alex 6.8 @+

je suis en colere quand je lis ce rammassi de connerie sur la tw mesieur continuer alors a conduire vos motoculteur
 
posseceur d'une tw depuis 15 jours je suis content des performance de l'agrement de conduite et surtout de ca consommation env 4l/100 alors si je dois te dire quelque chose VIBIDOO vas de suite a ta concession la plus proche et discute avec ton revendeur et fais un essai
pour ce qu'il en est du moteur poussif c'est de la connerie c'est un moteur tres lineaire en acceleration et possede un tres bon couple et un excellent frein moteur a la decelleration
a titre comparatif j'avais une cagiva planet 125  7500kms 3 moteur hs !!!!
les pieces coutent hyper cheres et peu commercialisees du coup elle est partie a la motos casse     bon debara
 
sur ce atoi de voir mais tout ce que j'ai a te dire c'est vas y les yeux fermees
 
alex 6.8 @+

quand une moto aura un moteur pechu et robuste (de cylindree 125), et qui soit de style supermotard, et bien, je penserai tres sincerement a me separer de ma TW   .

ben oue... c est pas mal...
mais ca se vend plus!  
plus aux normes  

combien ?