Bonjour,
 
J'ai un p'tit problème.
 
J'ai trouvé une R19 16V. Dès que je l'ai vu, j'en suis tombé amoureux.
Description :
R19 16V de 1993, 137ch, belles jantes neuves, 140'000km, Radio-CD avec chargeur, embrayage neuf, courroie d'admission neuve, pas accidenté...
 
Mes questions :
- Jusqu'à combien de km peut-elle tenir ?
- Est-ce une bonne voiture (fiabilité)?
- Sachant que c'est ma 1ère voiture, n'est-elle pas trop puissante (Je suis trankil, mais on sais jamais) ?
- On me la propose pour 4500 francs suisse, ce qui dois faire dans les 3000?. Trop chèr ?
 
Je précise que ca fait quand même 5 ans que je conduis.
 
Je ne sait pas quoi faire paske mon père me donne sa vieille Mazda 323, qui va très bien. Mais moi j'ai flashé sur le R19. Si on veut vendre la Mazda, ils ne nous donnent quasiement plus rien alors qu'elle va très bien. C'est pour ca que ca me fait mal au coeur de la vendre pour 100 ou 200?
 
Dite-moi ce que vous feriez à ma place.
Merci

4500 ca fait un peu cher pour une essence qui a 10 ans  

trop puissance pour une premiere voiture, c dangereu et tu va galerer pour trouver une assurance.... pas trop chere

Je l'ai essayé et je la trouve pas trop puissante... J'ai fais mon auto-école sur une Golf 4 TDI qui chiait quand même pas mal.
 
J'ai pas mal conduit la 330 de mon frangin et ca c'est puissant.
 
Pour en revenir à la Renault, elle ne donne quasi rien si on ne monte pas dans les tours... Donc c'est ce qu'il me faut. A la limite j'ai de la puissance en résèrve si je veux dépasser ou pour un autre truc.
 
Je suis curieux d'avoir l'avis de personnes qui ont déjà eu une 16V. Y parrait que la tenue de route est absolument dingue.

non pas tellement   pas pour voiture comme ca

Au fait pour l'assurance vous inquiétez pas...
 
Je peux payer. Le prob c'est que je ne veux pas prendre une voiture trop jeune pour la 1ère.
 
J'voulais une M3, mais hum hum comment dire... ben ca va pas être possible si je veux rester en vie :-)

 
Tu peux te tuer aussi en R19 16V

en 2CV aussi je peux me tuer...
 
Mais franchement je vais pas prendre une M3 et prendre le risque de la casser après un mois... Faut pas être fou !
 
J'vous dis, la Renault me semble bien équilibré et avec les km qu'elle à, même si je la casse c'est pas bien grâve.

Une r19 16V c'est assez creux comme moteur et pas trop poussif, dc on px la conduire cool ( g u un cab r19 16s pdt 1 an )
 
PAr contre oui elle est chere! et tu px fr 250 000 kms voir plus si tu l entretiens!
 
Par contre fo voir entre combien de mains elle est passée , pis bonjour l assurance et ca suce ces tites betes la!
 
Dc perso je prendrai la mazda le tps de te faire du bonus et economiser pr enfi te faire plaisir plus tard!  

 
bah je te passe ma r19 type 1.9D a 65ch.... deja j'alumme pas mal et je me fai de belle frayeur, meme si je suis pas monter comme une 16s... mais bon j'ai 2 foi moin de puissance.
 
Aparament t'a les moyen, je te conseillerai une petit turbo D environ 90ch, meme deja avec ca ca peu etre dangereu

Merci pour ta réponse.
 
Alors pour l'assurance pas de prob. Par contre moi je la trouvais vraiement pas chère. Je peux de toute façon descendre à 4000 frs.
 
Je dois aussi pas mal voyager pour le boulot. Avec la Mazda c'est bien mais un peu chiant.
 
Au fait, je ne veux pas de Turbo. Déjà avec la Golf je me fait toujours avoir avec ce Turbo.
 
Dite-moi à combien vous la prendriez.

si tu veu faire un peu de borne pour le boulot, je te la conseille vraiment pas
140000km pour une voiture de cette categorie, ca commence a faire, tu esperera d'aller a 200000 a peu pres, mai pa trop plus, et en plus, ce genre de voiture c pour tirer dedans.... surtout a l'epoque
 
 
si tu aime pas le turbo.... cherche une 2.2D ou 1.8 essence
avec ca taurai entre 80 et 120 chevo, ca suffi

Au fait je pense la garder au grand max. 1 année. Donc les km ca m'est un peu égal.
 
J'ai oublier de dire que la Mazda ne passera certainement pas l'expértise cette année. Donc je me demande si ca vaut la peine de mettre 1000 ou 2000.- sur la Mazda pour lui faire passer l'expertise.
 
Il y a eu 3 auto-écolier qui ont passé par cette Mazda et elle est toujours vivante    
 
Je le redit mon rêve c'est la M3, mais alors là je crois que je vais encore rêver 1 ou 2 ans. Déjà que mes parents flipes pour la R19. Je suis gentil avec papa-mamma je veux pas qu'ils s'inquiètent trop  

bah si c qu'un an, fonce sur la 19, regale toi, tape dedans, et fai attention a toi et au autre
 
vala  

C'est bien ce que je me dis, mais à combien vous la prendriez ?
 
Et la pauvre Mazda ? J'y suis attaché aussi. C'est elle que j'ai torturé pendant 6 mois.
 
Qui veut une belle Mazda 323, 100'000km ?    
1000 francs suisse voilà...

 
et c papa maman qui paye tout ca ?

 
Faut croire... A moins que ce soit une M3 d'occasion, mais bon.
 
Sinon la R19 a une tenue de route saine.

Ca dépend comment elle a été conduite
 
mais bon, si c un jeune... 140 000 km tu peux considérer qu'elle est rincée la caisse

 
a mon avis celui qui achete une 16s c pas pour rouler a 2500tr
a moin que ce soi un vieu, ca arrive

no jimagine pa tro un vieux dans une 16S qui fait tirer

Pour vous rassurer c'est pas maman-papa qui paient...
 
J'ai un boulot, je peux quand même me débrouiller.
 
La 16V à été conduite par un jeune. C'est ca qui m'inquiète.

 
 Oui, y'en a un (vieux) qui amène sa femme au RER vers chez moi avec une R19 16s. Elle semble absolument neuve (pourtant c'est une phase 1, donc d'avant juillet 92).
 

 
Y'a de quoi, moi je passerais mon chemin.

 
moi je parlai du moteur... et pas de l'apparence
un vieu ne tire pas tout le temps dans sa voiture, moi si.

bah ça depend du style de conduit du gars
 
je connais un pote  avec ça r19 16s c'est pied au plancher, un vrai pilote...
 
donc coté usure des pieces ça y va....

 
je te prend la mazda a 300?  

C'est un crime de "donner" une mazda de 100 000 km, elle est à peine rodée. Qd je pense que mes parents ont vendu en 2 jours une Golf de ce kilométrage et 8 ans pour 35 000 F... Je ne comprends pas que de voitures aussi bonnes (je parle de la Mazda) soient si mal cotées. Si tu as de la place, je te conseille de la garder, surtout qu'assurée au minimum, elle ne devrait pas te couter trop cher.

Je suis de plus en plus indécis...
 
Mardi j'ai le devis pour la Mazda. Je vais regarder combien je dois mettre dessus.
 
Je suis d'accord que 100'000km pour la Mazda c'est pas beaucoup, mais faut pas oublier qu'y a eu la copine de mon frère, ma soeur et moi qui avont fait l'auto-école avec mon père dessus. Et comme je fesait souffrir l'embrayage je pige toujours pas comment il a tennus    
 
J'ai vu les nouvelles Mazda. Je pense qu'ils font des voitures de plus en plus bonnes. La nouvelle 626 (SMACK) !
Mais bon, tant que j'aurais pas une M3, ma vie ne sera rien    
 
Vous pensez que je pourrais en retrouver des R19 16V ?
Je n'en ai jamais trop vu par ici.

un embrayage ça ce change
 
pour la r19 ta des site de vente d'occaz  suffit de chercher
 
 
 
parce que c'est pas sur HFR que tu en trouveras a vendre

C'est pas ca, c'est simplement que ca me semblais une bonne occasion c'te R19 et pour kom je conduis elle me semble parfaite. Je suis assez tranquile au volant, mais y a des fois ou j'aime bien faire le kon.
 
Le pire c'est que le garage se trouve à 500m de chez moi. Je veux pas acheter une voiture à 300km de chez moi.

faut pas acheter juste une voiture  pour l'unique raison que le vendeur est a coté...

Tu as vu l'historique de la voiture ? Ca serait bien, par exemple, de connaitre la fréquence de changement des pièces d'usure, si l'embrayage a été changé et à combien de km... ça peut donner une idée de la façon dont a été utilisée la voiture?

 
+1
De plus, s'il part de ce principe, des vendeurs près de chez lui, il ne doit pas y en avoir qu'un...

C'est pas ca du tout !!!
 
Vous me dites qu'on peut trouver sur le Net et ben en cherchant, toutes les R19 16V sont bien trop loin de chez moi...
 
Je veux pas que le garage soit à côté, mais si il est proche c'est mieux. Faut pas avoir fait le Poly pour comprendre ca.
 
J'ai vu le carnet d'entretien en gros...
L'embrayage et la courrie d'adm. ont été changés à 120'000km. Tous les 20'000km il a fait les services et tout semble en ordre. Mais bon faudra que je regarde plus en détail.

En fait, ma question étais à quelle prix vous la prendriez ?
 
Je résume...
 
Renault R19 16V de 1993 avec 140'000km, belle jantes, Radio-CD changeur 10CD, Expertisé, courroie d'adm. et embrayage quasi neuf, rouler par une jeune (fou ?), interrieur impecable et je crois que c'est tout.
 
Tout est d'origine à part les jantes et les vitres teintées.

 
jeune fou....

 
tu demande le rapport d'expertise si il a moins de 1an tu retire 30% du prix.....
 

Heu...
 
Je crois pas très bien comprendre là.
 
Si le rapport d'expertise à moins de 1 an, pkoi je dois faire baisser le prix de 30%...
 
Je pense justement le contraire que si l'expertise à plus d'une année il faut faire descendre le prix.
 
Est-ce que j'ai tout compris de travers ?
 
Au fait, il me la réexpertise maintenant !

Heu...
 
Je crois pas très bien comprendre là.
 
Si le rapport d'expertise à moins de 1 an, pkoi je dois faire baisser le prix de 30%...
 
Je pense justement le contraire que si l'expertise à plus d'une année il faut faire descendre le prix.
 
Est-ce que j'ai tout compris de travers ?
 
Au fait, il me la réexpertise maintenant !

 
 
Je ne vx pas etre moralisateur, mais a 20 ans (et pas q 20 ans) on ne sait pas conduire alors si tu as envie comme tu dis de faire le con c sur circuit et rien d'otre!
 
Ou alors va faire le con sur la route et vas tuer qq un ou te tuer toi!
 
Désolé mais perso ca me gonfle de devoir tjs fermer un sac motuaire a cause de sois disant personne trop sur d elle!
 

Je te comprends Galak, mais c'est pas le sujet du POST !
 
Je vois que tu prends tout au pieds de la lettre. Dis-moi que tu n'as jamais dépassé une limite et je me tais.
 
Et surtout je n'ai jamais dis que je savais super bien conduire et tout... Ca n'a mais strictement rien à voir avec ma question. Au début c'étais simplement de savoir si cette voiture vaut la peine et à combien je devrait la prendre.
 
Mais encore une fois, comme tout le monde en théorie, je suis tout à fait d'accord avec toa.
 
Mais bon, je ne voudrais pas parraitre chiant, mais quand je vois comme vous roulez en France, je me pose un peu des questions. Si je roule comme un français ici, après 1 journée de permis je l'ai plus. Bien sûr je n'aimerais pas généraliser, mais à chaque fois que je vois un français sur les routes ici, il roule comme un assasin.
 
Voilà ce que j'avais à dire là dessus...