slt tout le monde  
depuis une semaine deja j ai commencé a avoir de petit probleme d allumage  
tout d abord je n avais plus de batterie  c' etait coplement dechargé je regarde uj peu et je constate que les warning restaient continuelleemnt allumé ( en roulant meme sans rouler  avec la cle de demarrage et meme sans la cle ca a duré 3 jours je demarré monn scoot au kick
apres tout seul tout est redevenu normalement  comme avant  
bon soit!!
mais voila qu u autre petit souci est arrivé ensuite  cette fois ci quad je demarre et que roule avec mon scoot y a des ratée en roulant comme ci ma bougie etait hs  et en plus quand j accelere le compte tour s affole et monte constament a 1200 tpour et a bas et haut regime elle broute  
je ne pense pas a un probleme de carbu car apres les warning qui restait allumés et ensuite le compte tour qui s affole tout seul je penserai plutot a un probleme de boitier electrique ou deux  fils qui se touche  
qu en pensez vous et avez vous deja eu ces problemes ?
merci pouir vos reponses

slt c est super dans ce forum y a pleins de reposes je ne sais plus ou donner de la tete  
merci quand meme
alors je continue peut etre allez vous avoir cette fois ci la repose a mon bleme??
 
ok je pense que j ai trouvé c est un probleme de bobine mais maintenant j ai un souci de garantie
j ai achete le scoot via internet chez trade64 et apres pour les revisions ils m ont que je devait m'adresser a iscooter a canne ce que j ai fait pour mes deux revisionns des 300 km et des 1000 km.  
maintenant depuis plus d une semaine impossible de les avoir ni par tel ni par email  
ils ne repondent plus du tout
le n° de tel portable du mecano itinerant ne reponds plus et le n° de iscooter un 0493****** idem je tombe au bout de 4 sonnerie qui apres me dit que la boite de messagerie est pleine .
je laisse mon message +mes coordonnées ainsi que mon n° de tel portable  
personne n'appelle  
j ai reconctacté trade64 qui me disent que eu il ne peuvent rien faire et qu il faut essayer continuellement d apeller iscooter  
en gros ils se rejettent la balle les uns les autres tout le temps
comment faire me me faire entendre tout en sachant que le scoot est toujours sous garantie jusqu au mois d octobre 2008?
merci

Faut changer le pilote de la mobo

Essaye Quelques cubes de sucre dans le réservoir : attention ne pas dépasser 10g/litre .

j'avais compris plein de rates,dans le sens plein de filles....
qu'es ce qu'elle ferai sur un jmstar 125.... c'est quoi d'ailleurs ce truc....

en même temps quand tu vois comment est rédigé le topic... je comprends bien ton erreur !

l'interface guidon-selle  

Jmstar = scoot chinois = finitions à la chinoise = t'as le chance qu'il t'ai pas encore pété à la tronche

(voir http://www.google.fr/search?hl=fr& [...] cher&meta= il est pas le seul ^^)

http://attention.trade.free.fr/ priceless

merci messieur pour vos reponses
@bientot

 
   
 
y'a des forums spécialisés mécanique auto/moto sur le net hein...