Voila je vois tout les jours plein de monde qui roule feux allumés, y compris par grand soleil. Et j'en croise des dizaines ... A chaque fois je me demande mais pourquoi ??? DU grand soleil, et des phares allumés ... c'est à peine si on les perçoit ...
 
A quoi bon ?    
 

C'est leur pb. Et au moins en contre jour on les voit.
 
Enfin, tu ne parlais pas des motards ?

 
Pour faire parler les bavards

 
C'est courant dans les pays du nord. Parait qu'on voit mieux les véhicules dans certaines situations. Mais du coup on voit moins bien les motards.

Ben moi je parle en Suisse. Le Touring Club Suisse pourtant déconseille de le faire.
 
Ca m'énerve de voir des feux allumés par grand soleil. Et ne croyez pas que c'est rare, à genève ca devient la mode

 
certaines voitures ont cette fonction non desactivable

Ca a été testé dans certains départements, et le résultat est plutôt positif niveau sécurité. On est mieux vu avec les feux allumés, c'est un fait    
 
Perso, je les allume pratiquement tout le temps, sauf quand il y a un gros soleil

Par exemple, dans les landes c'est quand meme vachement utile. Nombre de fois sur les immenses ligne droite l'on croit qu'il n'y a personne en face... alors que si. Phares allumé, on est tout de suite fixé, meme sous un soleil d'Aout.

Je plussoie pour les landes, avec leur con**** d'arbres sur les cotés de la route celle-ci est striée de bandes d'ombre et on voit les voitures en face au dernier moment. Dans ce cas la les phares c bien.

Des fois c'est l'allumage auto des phares qui pète un plomb.
L'autre jour il faisait un plein soleil, je passe à coté d'un mur qui fait de l'ombre sur la voiture, et hop allumage auto, et passé la zone d'ombre ça s'éteignait pas.

 
il me semble que c'est le contraire ?!  
 
et que l'ACO l'a même fortement déconseillé !!

c'est quoi l'aco ?

le club  historique    
Automobile Club de l'Ouest (24 heures du mans et tout ça)

c'est pour etre mieux vu dans les retros peut etre.  

 
C'est normal, en Suisse, c'est une prescription.
 
http://www.demarrerallumer.ch/
 

 
 
 

Perso je roule toujours avec mes phares allumés, pour être vu, surtout quand je passe par exemple sous un pont ou dans une zone d'ombre, en soirée soirée, sous la pluie, etc.
Puis ça m'évite d'oublier de mettre mes phares quand il le faut

Je suis d'ailleurs à 100% pour cette "loi"
On peut nettement mieux distinguer les véhicules du reste du paysage.
 
Par contre, j'aimerais bien voir ce que donne les stats au niveau des accidents, si ça a pu les diminuer.

je vois vraiment pas l'intéret du tout.
 
C'est comme les gens qui allument leurs phares dès que le soleil commence a descendre....
 
Ou encore ceux qui mettent leurs essuie glaces a fond dès qu'une goutte tombe sur le pare brise...
 
CA peut même induire les gens en erreurs qui pensent qu'on freine alors qu'en fait on a allumé ses feux de croisement en plein jour...

benh quand même, confondre les feux de stop avec les phares faut pas exagérer.
S'il les allumes juste devant toi tu te rendras vite compte qu'il ne freine pas.
Et s'ils sont allumés quand tu le vois, bah tu vois bien la différence quand il freine.

ct un argument a 2 balles, je savais que ca paserais pas    
 
bon j'ai pas d'autres arguments a part : "ca sert a rien"  
 
 

 
Celui-ci aussi c'est un argument à deux balles....

ben non ca sert a rien, ctout    
 
Quand je vois très nettement les voitures devant moi, j'allume pas mes phares, ni les feux de position, parce que si je les vois, je suppose que les autres aussi ( a part les aveugles mais bon)
 
C'est comme les feux de croisements, je ne les allume que quand JE sens que la visibilité devant moi est insuffisante, sinon je reste en position
 
ps: et chuis pas du tout du genre a rouler de nuit sans phares, au contraire chuis même assez prévoyant la dessus, mais je vais pas dans l'excès inverse

En Allemagne c'est obligatoire sur autoroute à ce que j'en sais.

c'est peut-être obligatoires chez les schleus, les belges et les suisses..
mais je trouve ça bidon
non seulement ça ne sert à rien, mais ça augmente la consommation du véhicule de 0.5 ou 1 litre

 
Oui, mais ça diminue le nombre d'accident.
 
En tout ça se passe plutot bien dans les pays scandinaves.  
Pour ma part, j'attend les stats au niveau Suisse pour me faire une idée.

j'ai aussi remarquer que les feux étaient plus facilement allumé en pleine journée sur les voitures grosses cylindrées surpuissantes, pour t'emmerder encore un peu plus lorsque ces fous de la route te colle au cul parce que tu respectes les limitations de vitesse.  

 
autant qu'une clim étonnant !

Moi ce sont les feux de position qui m'énerve. Les gens croient qu'on les voit avec ca. D'accord pour ceux qui sont derriere, mais quand on croise c'est pas le petit point lumineux qui me permet de mieux les voir.
 
Pour moi les feux de position ne sont utile que quand on se garre sur une route déserte, mal éclairée...

 
T'allumes les feux de position pour être mieux vu, ensuite c'est a toi de voir si tes feux sont bien réglés ou pas.
 
Mais allumer les feux de position c'est très bien quand c'est bien réglé

En Belgique c'est interdit de rouler avec les feux de position uniquement. Je les trouve plutôt inutile étant donné que généralement quand on les voit, on a déjà vu la voiture.
 
Dans les pays du nord je trouve plus normal qu'il allume leur phare de jour (surtout en hiver) car la lumière du soleil est plus horizontale.
 
Je suppose qu'une fois que les voitures, motard, camions ... devront allumer leurs phares ce sera aux piétons de se promener avec un girophare sur la tête pour être vu aussi.

heu chui dsl mais sur des voitures comme les scenic ou se sont des tout petit point lumineux, on les voit pas... A moins qu'il fasse vraiment sombre et la c'est les feux de croisement qu'il faut allumer...

Ce ne serait que moi, je supprimerais la possibilité de pouvoir rouler qu'avec les feux de positions.
Ce qui est grave c'est que j'en vois souvent dans le brouillard avec les feux de positions.
 
Le vieux slogan "Voir et être vu" a vraiment du mal a être compris par certains.

très juste d'ou leurs noms "feux de positions"

En Suisse,on fait ce que l'on veut, ce n'est pas passible d'une amende, car il est marqué:
 
«Les feux de croisement ou les feux de circulation diurne  
des véhicules automobiles devraient être allumés même de jour.»
 

et moi je trouve que tu n'as pas assez de Kilometre parcouru ds les bras pour savoir si c'est mieux ou pas (ce n'est pas à concidèrer comme une attaque perso, mais un constat simple)
 
 
perso j'ai 20 ans de permis, et je roule toujours en feux de croisements, et surtout en ville, où le fait ai que ça attire l'attention des usagers en tout genre(y comprit pietons).
 
et çà
non seulement ça ne sert à rien, mais ça augmente la consommation du véhicule de 0.5 ou 1 litre
 
j'affirme par controle personnel et ce sur plusieurs années et diffèrents véhicule possèdé sur cette période, que je n'ai jamais noté de différence de consommations avec ou sans feux allumés et sur petit et grand parcour, cycle urbain ou hors agglomerations

 
   A ton avis, pourquoi je parle de prescription et non de loi ?
 

Tout ça me rappelle un voisin qui roulait avec les feux allumés en plein jour (non ensoleillé mais lumineux).  
Le pauvre les avaient allumés à cause du brouillard pour être vu. Jusqu'au moment où il est sorti de sa voiture et il a vu que le brouillard était de la buée sur les vitres  

Je peut te dire la réponse?
Par grand soleil je pense pas mais en plein jour c possible a cause des capteur de luminausité dans la voiture , puis il est impossible d'éteindre completement les feux , faut les mettre en position dans ce cas

 
Mais non, c'est parce qu'il est en Suisse, et que là-bas y'a une prescription qui suggère d'allumer tout le temps les feux de croisement.  
 
Mais ta réponse est compatible avec la mienne.