Problème de démarrage sur une TWINGO
Problème de démarrage sur une TWINGO - Auto / Moto - Discussions
Marsh Posté le 02-11-2008 à 14:07:37
non je la vend pas dsl ^^, et vu que le démarreur tourne super bien je me suis dis que ça viens pas de la batterie
Marsh Posté le 02-11-2008 à 14:09:39
Reply
Marsh Posté le 02-11-2008 à 14:10:05
| retrovyrus a écrit : non je la vend pas dsl ^^, et vu que le démarreur tourne super bien je me suis dis que ça viens pas de la batterie |
Marsh Posté le 02-11-2008 à 14:10:22
Change ou nettoie les bougies pour commencer. C'est pas trop cher et ça élimine au moins une cause de panne.
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Tuez vos dieux à tout jamais. Sous aucune croix l'amour ne se plaît.
Marsh Posté le 02-11-2008 à 14:10:35
| zex a écrit : L'alternateur qui merde? Y'a pas une histoire d'aimants qui peuvent se bloquer? |
je sais pas je connais pas trop
Marsh Posté le 02-11-2008 à 15:11:30
| Mon oncle Edouard a écrit : un faux contact? |
possible.
je dirai soit un probleme de faux contact, soit un demarreur mort dont les charbons restent collés.
Marsh Posté le 02-11-2008 à 15:45:56
je suis pas sûr que ça soit ça, mais avec la mienne (de 1998, je sais pas si elle a changé entre temps), j'ai eu à répétition des problèmes de démarrage à chaud ou à froid, assez aléatoires.
résultat des courses, le capteur "point mort haut" (je crois) qui déconnait...
c'est réapparu au bout de quelques mois après remplacement du capteur, du coup ils m'ont carrément changé le faisceau et depuis, pas de problème...
Marsh Posté le 02-11-2008 à 15:59:28
je viens de démonter et nettoyé le capteur pmh, j'ai vu que les fil qui en sortait étai déja un peu dénudé...
c'est quoi le faisceau ?
Marsh Posté le 02-11-2008 à 18:30:23
ben le faisceau c'est le câble (ou souvent un ensemble de câbles) il me semble
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Marsh Posté le 02-11-2008 à 13:44:10
bonjour a tous, j'ai des problèmes de démarrages pour ma twingo (2001 , 1.2L 16V, 62000 km)
Cela arrive a froid ou a chaud.
Soit ca démarre niquel, soit ca donne vraiment rien du tout.
Quand je roule je n'ai pas de perte de puissance, pas de trou, aucun bruit suspect en descellerant sur frein moteur.
Le petit voyant rouge ne clignote plus quand je met le contact, donc je pense pas que ce soit l'antidémarage.
Quand on pousse la tuture elle démarre niquel.
Le démarreur se lance très bien.
voila je pense vous avoir donné tous les détails.
j'espère qu vous aurez une réponse pour moi
merci d'avance
damien