C'est une pratique très courrante, mais est-ce que les gens qui font cela, pensent au consèquence?
 
A votre avis?

gain de chevaux,
baisse de la conso,
le calcul est vite fait

Baisse de la conso?
 
Mais la polution dans l'air?

baisse de la conso, je saurais pas t'expliquer vraiment pourquoi en fait . Gain de perfs car le moteur est plus libéré, le rendement est accru.
 
Quant à la pollution dans l'air...tu n'es plus en règle.

C'est un truc de wesh ça, non ?

Zyva, arrête, tu gagnes au moins 40 chevaux sans le cata !  
Trop vrai quoi !!!
De toute façon, c'est bourré de métaux dégueus, donc autant rejeter des NOX, c'est au moins aussi pas grave !

 
C'est pas si faux en plus...
 
Sinon gain de puissance faible (5%?) et principalement à haut régime, donc bon, intérêt limité.

Je ne pense pas qu'avec l'éléctronique actuelle, que l'on gagne des CV sur une voiture rien qu'en enlevant le cata!

En usage "normal", oui, l'intérêt est plus que limité.

 
Moins de pression à l'échappement, c'est pas énorme non plus

Je suis étonné que personne ne prenne plus conscience de la raison d'être d'un Cathaliseur!?
 
Car je suis sûr que les fabricants seraient très heureux d'économiser sur ce truc si cher!
 

Obiwan n'a pas de catalyseur, les molécules sont réinjectées

Réinjectées? Où ça?

Un truc tout zarb qui les avale avec l'échappement dans la bouche et pisse de l'oxygène liquide pardi!
 
(tiens d'ailleurs... une forme de vie azotée serait-elle réellement inenvisageable? )

De toute façon d'ici peu il n'y aura plus de pétrole, alors on pourra sérieusement y penser!

ca depend avec quel caisse

Le bruit ne signifie pas du tout gain de puissance!

 
oulà t'inquietes pas pour ça...  

 
 

 
la chimie du vivant est principalement basée sur les molecules CHON. Carbone Hydrogene Oxygene Azote.
 
toutes les molecules complexes sont fortement azotées : Proteines, acides aminés, enzymes etc etc....
 
ou alors, tu parles de l'atome de base permettant la combinaison avec tous les autres atomes : IE. Le Carbone, et sa propriété de tetravalence lui permettant des associations les plus complexes ?
 
y a pas 36 autres atomes ayant comme propriété la tetravalence... je crois que seul le silicium en est aussi capable mais dans une moindre mesure.

avant d'enlever le cataliseur ils enlevent la vanne EGR qui sert a ... passer les normes sans frais de recherche pour les contructeurs  

Mais avec l'élétronique actuelle et les sondes lambda, surtout si elles sont après le catha, la voiture va tout de suite déconner, non?

 
De mémoire, la sonde lambda est avant le catalyseur, vu qu'elle sert à régler le moteur

moi j'aimerai bien l'enlever, car apparemment il est tout niké à l'interieur, et je dois le changer car il bouche l'evacuation ou je sais pas quoi   enfin yen a pour 500€ à le changer, alors je peux comprendre que dans certain cas on peut être tenter de le jarter    
 
enfin si j'ai bien compris parce que j'y connais keud  

si pas de cata, tu passes pas le controle antipollution au controle technique.
 
conclus toi meme.

conclusion : il faut être intime avec le responsable du C.T.

ou tu le reposes le temps de passer le CT et tu l'enleves et le remplace par un decata inox si t'as vraiment envie de le virer

 
 
  Pas vrai, j'ai eu mon ct avec un simple tube a la place du cata sur une audi 80.

 
 
 
toute facon le cata il fonctionne jamais lors d'un CT... il a pas le temps de chauffer a sa temperature de fonctionnement  
 
pour ceux qui enlevent la vanne EGR, elle fonctionne pas au ralenti ni a pleine charge donc normalement pas de pbs au CT  
 
et enfin vu la gueule de certaines autos qui passent au CT faut juste avoir ou aller  

 
oué, si t'habites a 300 metres du CT, y a des chances, mais si tu mets une dizaine de min a y aller, pas de soucis, il fonctionne.

 
 
ca change rien a l'affaire sinon le gars qui habiterai a 300m serait refusé au CT  

 
Y'a deux sondes, maintenant, sur les voitures, avant et après le cata.

 
J'avais eu un problème avec ma 205GTI, mon cata est devenu rouge vif et des boules de feu en sont sorties!    
 
Le gars qui me suivait pensait que je lui envoyais des projectiles!
 
Après ma voiture ne fonctionnait plus
 
Et le landemain je suis retourné la chercher (j'ai du la laisser sur place)
là elle a démarré et on entendait clairement des trucs qui dansaient dans le pot d'échappement!
 
Dingue comme truc, alors j'ai démonté le pot juste apèrs le cata et j'ai pris une barre de fer avec le moteur allumé, et j'ai cassé les parties en céramique pour qu'elles puissent être ejectée!
 
Donc j'avais un cata mais vide!

205 GTi, c'est le top

 
c'est exactement ça !
 
et c'est ces pieces qui lorsque je pousse un peu trop bouge l'evacuation. Un gars au garage me l'a debouché mais il a pas enlever les trucs dedans, car je les entendais encore, depuis quelques temps par contre j'entend plus rien et ma voiture fonctionne normalement.. mais j'ai pas confiance    
 
j'aimerai bien le vider juste en attendant d'avoir les tunes pour le changer quoi  

 
erreur
 
 
pour te dire j'ai un tube afrique sur ma caisse ba elle pollue moins que les normes originales  
 
et je suis pas intime avec le CT, il m'a meme recallé au CT car mes pneus étés usées alors que j'avais un devis pour le chgt des pneus

 
 
ah bon ben ok

 
 
un devis ca vaut rien, n'importe qui peut faire un devis pour n'importe quoi et si tu t'es fait recalé a cause des pneus c'est qu'ils auraient du etre changés ya deja un bon moment  

 
 
T'as fait quoi des déchets ?

Ben je les ai mis dans la poubelle du garage, c'était en 1990 alors tu penses, à cet époque on commençait à connaitre les cata!
 
Pourquoi?