Je viens d'avoir un petit accrochage avec ma voiture (en reculant pour prendre une place de parking) donc paraît-il que je suis en tord à 100%.
l'accrochage s'est fait à à peine 10 km/h parce qu'on a freiné tous les 2.  
 
Bilan: le par choc en bas de leur Peugeot 207 a une petite rayure noir (de plastique).  
De mon coté ma voiture n'a même pas une égratignure (un mini poc sur le par choc arrière.)
 
On a remplit un constat en se disant que l’on pourrait peut être s’entendre, sauf que quand j’ai téléphoné pour voir s’ils s’étaient renseigné pour les dégâts, ils avaient déjà renvoyé le constat (pas sympa quand même !!).
 
A cause de ça je vais perdre du bonus et passer de 0,85 à 1,06 , ce qui en théorie est normal puisque je suis en tord.  
je n'ai rien en dommage et que je n'ai jamais eu de problème en 3 ans (en + je suis en tout risque).
 
Je suis chez un courtier en assurance, on m’a dit qu’il pouvait négocier pour moi pour que je n’ai pas de malus…
(en + mon père, + ma grand mère sont chez lui)
 
merci  pour vos réponses

Sur un parking c'est pas du 50/50?
Sinon je sais pas si c'est négociable.

TORT.

non c'etait dans une rue !

Il faut tjrs privilégié l arrangement amiable quand il n y a pas de corporel et encore plus quand les degats sont minimes comme la , voit avec le mec pour qu il annule la demande aupres de son assurance et envoie lui un ptit cheque , t y sera gagnant .

Non.

Il peut négocier sur la responsabilité de l'accident et donc favoriser un 50/50 et donc multiplier ton coeff par 1,125 au lieu de 1,25. Mais dans ce cas, l'autre partie de l'accident aura un malus impacté. Et ça m'étonnerai que celle-ci se laisse faire si tu es fautif.

Après, tu peux recontacter la personne avec qui tu as eu l'accident pour négocier à l'amiable. Dans ce cas, toi et l'autre partie devrez annuler le sinistre auprès de l'assureur. Le sinistre ne sera alors pas gommé des fichiers mais considéré comme sans suite avec 0% de responsabilité de chaque côté et donc pas de malus.

merci pour vos réponses.
c'est quand même ragant !!!! du malus pour rien en + !
si l'autre partie avait attendu un peu pour que l'on puisse s'arranger...

Non, Non , Non et non!  
 

C'est pas parce que le constat a été déposé que c'est foutu! il peut toujours le récupérer car un accord amiable a été trouvé!  

 
Un seul non aurait suffit.....  
 

aich mais vu les gens (pas sympas du tout) ca m'etonnerai qu'ils veuillent se prendre la tete !!

Bah, tu peux toujours essayer, qui tente rien...
Au pire si ils sont d'accords tu contactes toi même l'assurance  

 
+1 je dirais même que de toutes manières et où que ce soit, un véhicule en manoeuvre est presque toujours à 100% en tort en cas d'accrochage. je me demande d'où vient cette espèce d'idée reçue, de mythe pourrait-on dire, comme quoi sur un parking ce serait 50-50...
D'ailleurs, un truc à savoir: sur un parking ce sont les règles du code de la route qui s'appliquent (priorité à droite, dépassement, ...) même s'il n'y a pas de signalisation par panneaux.
 

+1 là encore. Mais bon, c'est vrai qu'en règle générale les gens sont tellement bornés et formatés par le système des assurances qu'ils ne pensent même pas au constat amiable alors que dans bien des cas tout le monde aurait à y gagner...

Tu es en, tort.
 
Tu ne peux pas éviter le malus.
 
Sinon tout le monde le ferait, et ça remettrait en cause le système, qui n'est pas si mauvais que ça : les "mauvais" conducteurs payent plus que les" bons".

 
Complètement faux, relis ce qui a été dit plus haut. IL suffit de faire un arrangement à l'amiable...
 
 

On a pas parlé de "tricher" ou quoi que ce soit dans ce genre...La question initiale concerne un cas un peu limite où le partage de responsabilités n'est pas totalement "limpide" et surtout où il est dommage de se taper du malus pour si peu de dégâts.  
 
Le "système" dont tu parles est effectivement, en apparence, plutôt bon. Si ce n'est qu'il faut préciser ce qui se passe en réalité: les "bons" conducteurs ne voient pas leurs efforts récompensés par des prix rabaissés, financés par les "mauvais" conducteurs...c'est simplement que les "bons" conducteurs payent une cotisation "normale" (après des années de cotisation "majorée" pour obtenir assez de bonus) tandis que les "mauvais" payent une surprime.  
Les grand "gagnants" dans l'histoire ne sont pas les "bons" conducteurs...mais les compagnies d'assurance qui, quoi qu'il arrive, s'en mettent plein les poches...  

C'est faux. L'assurance est un domaine très concurentiel. Les marges ne sont pas si énormes que ça. Quelques %.

C'est ça, t'as raison...pour un peu on les plaindrait presque les pauvres assureurs...Désolé mais je connais personnellement 2 personnes qui travaillent dans ce domaine et les infos que j'ai données ne sortent pas "du chapeau". Le jour où tu vois une compagnie d'assurance fermer boutique pour cause de résultat négatif (hors évènement exceptionnel du genre catastrophe naturelle ou autre) tu m'appelles, ok ?

Tu crois que si tu demandes a ton assureur de pas faire marcher l'assurance pour un leger choc, il va te dire non? c'est tout benef pour lui, tu payes ta cotisation et lui ne fait rien!
Tandis que pour un constat, c'est de la paperasse, de l'argent debloqué  etc...
 
Si j'ai donné ces conseils c'est pas pour rien, j'ai bossé pour Gan assurances!
Et dans certains cas d'accidents, il est préférable(pour les 2 parties) de trouver un accord amiable, plutôt que de faire marcher l'assurance!

Pas de négoc possible, suite à un accrochage dans un parking ou je fut 100% responsable, j'ai eu un malus à 1.25, 1.18 en ce moment et en décembre je reviens à 1.
 
En 2 ans si tu es a 1.25 et que tu n'as aucun accrochage tu retomberas à 0 quoi, ce qui est loin d'être négligeable et largment plus facilement négociable !

C'est pas de la négociation, ça. C'est souvent le cas chez les assureurs.
 
Il serait même à vérifier sur le code des assurances si ce n'est pas une des règles d'évolution du coeff de réduction-majoration.

+1
C'est effectivement une règle du code des assurances: tout assuré n'ayant déclaré aucun sinistre responsable depuis plus de 2 ans ne peut avoir un coefficient de bonus/malus supérieur à 1.
 
srfcboy si tu crois que ton assureur t'as fait une fleur en ramenant ton coeff à 1 au bout de 2 ans, tu t'es laissé embobiner...