Peugeot 508

Peugeot 508 - Auto / Moto - Discussions

Marsh Posté le 01-02-2011 à 21:12:58    

:hello:  
Demain je vais à la présentation de la Peugeot 508, et je suis éventuellement intéressé pour l'acheter ultérieurement.
Des avis éclairés sur cette voiture ? Un modèle à recommander ?


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"You see things; and you say, 'Why?' But I dream things that never were; and I say, 'Why not?"(Georges Bernard Shaw)
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Marsh Posté le 01-02-2011 à 21:12:58   

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Marsh Posté le 01-02-2011 à 21:15:25    

Mon boss l'a commandé, franchement je suis déçu par son look :(
 
Après le reste aucune idée

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Marsh Posté le 01-02-2011 à 21:30:17    

plus d'un an que je bosse dessus, c'est une voiture fade de l'extérieur, mais confortable et agréable de l'intérieur  :)  
 
bref, une voiture "crée" pour être vendu en chine, donc un style fade, avec un niveau de qualité type allemande


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le Tuono, quand il passe la surmultipliée et remonte sa juppe au dessus des genoux, il se met a allonger comme une locomotive (@GAGA777)
Reply

Marsh Posté le 01-02-2011 à 23:31:28    

On ne peut pas se dire premium sans V6...
 
V6 ne veut pas dire conso énorme. V6 3.0 TDI audi = 7 litre en ville.

Reply

Marsh Posté le 01-02-2011 à 23:41:58    

tuonono a écrit :

plus d'un an que je bosse dessus, c'est une voiture fade de l'extérieur, mais confortable et agréable de l'intérieur :)  
 
bref, une voiture "crée" pour être vendu en chine, donc un style fade, avec un niveau de qualité type allemande


 
J'ai l'impression que tu parles de ma femme.

Reply

Marsh Posté le 02-02-2011 à 00:27:17    

debe2004 a écrit :

On ne peut pas se dire premium sans V6...
 
V6 ne veut pas dire conso énorme. V6 3.0 TDI audi = 7 litre en ville.


oh purée , quand je pense que mon v6 consomme 11 à 13 (max 19l en ville quand c'est l'heure de pointe )
 
c'est du vrai en ville avec bouchon et heure de pointe , ou une conso sur banc qui simule la ville , ou encore du ville à 3h du matin ?

Reply

Marsh Posté le 02-02-2011 à 01:09:33    

Sadlig a écrit :

:hello:  
Demain je vais à la présentation de la Peugeot 508, et je suis éventuellement intéressé pour l'acheter ultérieurement.
Des avis éclairés sur cette voiture ? Un modèle à recommander ?


 
A ce prix là, tu a nettement mieux ailleurs. Sache que si tu la revends, je ne serais pas là pour te la reprendre  
 
Tu as une Jetta  :love: , une Passat ou une Samsung sm5 de Renault.
 
 
 [:billy54]

Message cité 1 fois
Message édité par debe2004 le 02-02-2011 à 01:26:14
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Marsh Posté le 02-02-2011 à 07:02:24    

debe2004 a écrit :

On ne peut pas se dire premium sans V6...
 
V6 ne veut pas dire conso énorme. V6 3.0 TDI audi = 7 litre en ville.

ouais, 7l en roulant a 70 en stabilisé sur autocroute  :o  


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le Tuono, quand il passe la surmultipliée et remonte sa juppe au dessus des genoux, il se met a allonger comme une locomotive (@GAGA777)
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Marsh Posté le 02-02-2011 à 10:33:53    

debe2004 a écrit :


 
Tu as une Jetta  :love: , une Passat ou une Samsung sm5 de Renault.
 
 [:billy54]


 
Ou pas...
Jetta (je considère que c'est pas la même catégorie), nouvelle Passat (fade) et Samsung sms5 de Renault (Haha style asiatique donc autant prendre de la fiabilité et donc toyota).
 
En tout cas, la ligne est une question de gout et de marché. Ceux qui trouve la 508 fade ou plus consensuel c'est pour mieux s'intégrer dans l'offre. Quand au V6 vu ce qu'on peut en faire maintenant sur nos routes j'vois pas trop l'intérêt (Si c'est pour gagner 2s entre 0 et 100)... Pour l'accélération autant prendre une moto (ca coute moins cher et ca accélère comme une ferrari...)
 

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Marsh Posté le 02-02-2011 à 10:47:52    

D'après les premiers retour, la 508 a une tenue de route limite parfaite.


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Mon image publique est étonnamment négative, est-ce à cause de mon hobbie qui consiste à gifler des orphelines ? | Je dois aller faire quelque chose de masculin, tel conquérir une nation ou uriner debout.  
Reply

Marsh Posté le 02-02-2011 à 10:47:52   

Reply

Marsh Posté le 02-02-2011 à 12:52:26    


 
J'étais obligé de la faire et ne connaissant la femme d'aucun intervenant du topic et aimant l'autodérision ... bref.
 
Chérie, si tu me lis je t'aime!!!!

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Marsh Posté le 02-02-2011 à 13:35:17    

lowpette  :o  


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le Tuono, quand il passe la surmultipliée et remonte sa juppe au dessus des genoux, il se met a allonger comme une locomotive (@GAGA777)
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Marsh Posté le 02-02-2011 à 13:40:56    

Alors pour avoir fait des centaines de km dedans lors du dev, l'intérieur est tres confortable mais faut aimer l'exterieur et la console fait assez kitsch ...
Bref pour 30000 €on attend autre chose...
 
Mais pour les grands à l'arrière, y a de la place.
 
PS: si vous aimez pas le capteur de pluie, c'est ma faute, c'est moi qui ait fait le SW :D

Reply

Marsh Posté le 02-02-2011 à 13:43:17    

La 508 me plait pas mal aussi :o


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Parce que le vote pour Emmanuel Macron n'est pas un vote de conviction mais une nécessité démocratique
Reply

Marsh Posté le 02-02-2011 à 14:38:00    

incassable a écrit :

Alors pour avoir fait des centaines de km dedans lors du dev, l'intérieur est tres confortable mais faut aimer l'exterieur et la console fait assez kitsch ...
Bref pour 30000 €on attend autre chose...
 
Mais pour les grands à l'arrière, y a de la place.
 
PS: si vous aimez pas le capteur de pluie, c'est ma faute, c'est moi qui ait fait le SW :D

moi, si t'as un accident et que tu meurres, c'est de ma faute  :o  


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le Tuono, quand il passe la surmultipliée et remonte sa juppe au dessus des genoux, il se met a allonger comme une locomotive (@GAGA777)
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Marsh Posté le 03-02-2011 à 11:25:40    

Bon, retour de la présentation d'hier.
Au final je suis un peu déçu :  
- elle est pas fantastiquement jolie mais je m'y attendais,
- intérieurement elle est plutôt bien finie,
- je ne trouve pas que les grands soient si à l'aise que cela à l'arrière, je ne fait qu'1,81 m et je touchais quasiment le plafond,
- la fermeture du coffre est peu évidente,
- le plus gros problème : c'est plus une 4 places qu'une 5 places. A ce compte là je prendrais plutôt une Audi A5.


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"You see things; and you say, 'Why?' But I dream things that never were; and I say, 'Why not?"(Georges Bernard Shaw)
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Marsh Posté le 03-02-2011 à 11:39:40    

debe :love:
toujours un gros boulay

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Marsh Posté le 03-02-2011 à 11:50:07    

Cette voiture est une blague, elle est censé remplacé aussi la 607 et elle propose maximum 156 malheureux canasson sur les motorisations pour les vrais :o


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Je n'ai pas vu le temps passer, je regardais ma montre.
Reply

Marsh Posté le 03-02-2011 à 11:59:57    

foupou a écrit :

Cette voiture est une blague, elle est censé remplacé aussi la 607 et elle propose maximum 156 malheureux canasson sur les motorisations pour les vrais :o

une version 200 cv va arriver, mais de toutes façons, 150 cv suffisent pour la majorité des gens pour rouler a 130 sur autocroute et pas trop consommer!
 
et puis une version 200 cv en diesel existe déjà.

Message cité 1 fois
Message édité par tuonono le 03-02-2011 à 12:00:36

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le Tuono, quand il passe la surmultipliée et remonte sa juppe au dessus des genoux, il se met a allonger comme une locomotive (@GAGA777)
Reply

Marsh Posté le 03-02-2011 à 17:10:33    

Sadlig a écrit :

Bon, retour de la présentation d'hier.
Au final je suis un peu déçu :  
- elle est pas fantastiquement jolie mais je m'y attendais,
- intérieurement elle est plutôt bien finie,
- je ne trouve pas que les grands soient si à l'aise que cela à l'arrière, je ne fait qu'1,81 m et je touchais quasiment le plafond,
- la fermeture du coffre est peu évidente,
- le plus gros problème : c'est plus une 4 places qu'une 5 places. A ce compte là je prendrais plutôt une Audi A5.


la A7 est  :love:

Reply

Marsh Posté le 03-02-2011 à 18:25:39    

Un topic sur la Peugeot 508, sans une seule photo? [:witzard:2]  
http://www.1001ch.com/wp-content/uploads/2010/07/peugeot-508-620x305.jpg
 

Message cité 2 fois
Message édité par rz1 le 03-02-2011 à 18:28:37

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Message édité par rz1 le <INVALID FIELD TYPE> à <INVALID FIELD TYPE>  -   Message cité <INVALID VALUE> fois
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Marsh Posté le 04-02-2011 à 21:35:05    

tuonono a écrit :

une version 200 cv va arriver, mais de toutes façons, 150 cv suffisent pour la majorité des gens pour rouler a 130 sur autocroute et pas trop consommer!
 
et puis une version 200 cv en diesel existe déjà.


 
Et si on a pas envie de se trimballer dans un masoil ?

Reply

Marsh Posté le 05-02-2011 à 10:25:34    

jln2 a écrit :


 
Et si on a pas envie de se trimballer dans un masoil ?


tu achète une porsche    quoi que ...

Reply

Marsh Posté le 06-02-2011 à 10:07:00    

dragonor1 a écrit :


tu achète une porsche    quoi que ...

 

Entre une chaudière 508 et une Porsche, il n'y a pas un juste un milieu avec un moteur essence d'environ 200cv ?
L'automobile française est vraiment de plus en plus inintéressante.
A part 2 ou 3 exceptions qui arrivent encore a se vendre avec des moulins essence intéressant, quedale ...
A croire que l'automobile se limite uniquement à la France et son parc fortement mazoutés

Message cité 1 fois
Message édité par jln2 le 06-02-2011 à 10:08:02
Reply

Marsh Posté le 06-02-2011 à 10:13:42    

Je la trouve belle moi :)

Reply

Marsh Posté le 06-02-2011 à 10:21:31    

jln2 a écrit :


 
Entre une chaudière 508 et une Porsche, il n'y a pas un juste un milieu avec un moteur essence d'environ 200cv ?
L'automobile française est vraiment de plus en plus inintéressante.
A part 2 ou 3 exceptions qui arrivent encore a se vendre avec des moulins essence intéressant, quedale ...
A croire que l'automobile se limite uniquement à la France et son parc fortement mazoutés

La vocation des constructeurs français n'a jamais été de faire des voitures sportives, mais des voitures de MR tout le monde, si tu cherches un gros moulin, va du côté de chez merco ou BMW.
Et puis, vu les faibles ventes des gros moulins, c'est plus une vitrine technologique, qui coute cher aux marques, et je le redit, c'est pas le crédo des marques françaises, qui sont plus dans les voitures "propres" en ce moment.


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le Tuono, quand il passe la surmultipliée et remonte sa juppe au dessus des genoux, il se met a allonger comme une locomotive (@GAGA777)
Reply

Marsh Posté le 06-02-2011 à 10:48:34    

incassable a écrit :

Alors pour avoir fait des centaines de km dedans lors du dev, l'intérieur est tres confortable mais faut aimer l'exterieur et la console fait assez kitsch ...
Bref pour 30000 €on attend autre chose...
 
Mais pour les grands à l'arrière, y a de la place.
 
PS: si vous aimez pas le capteur de pluie, c'est ma faute, c'est moi qui ait fait le SW :D


J'en ai vu plusieurs cet été sur la 4 voies entre Laval et Rennes. Je me suis toujours demandé pourquoi? C'était des tests?

Reply

Marsh Posté le 06-02-2011 à 11:40:00    

tuonono a écrit :

La vocation des constructeurs français n'a jamais été de faire des voitures sportives, mais des voitures de MR tout le monde, si tu cherches un gros moulin, va du côté de chez merco ou BMW.
Et puis, vu les faibles ventes des gros moulins, c'est plus une vitrine technologique, qui coute cher aux marques, et je le redit, c'est pas le crédo des marques françaises, qui sont plus dans les voitures "propres" en ce moment.


 
Et pourtant le 2.2l HDi 204cv, le 3.0l HDi 240cv sont bien présent.
Tu vas me dire qu'il y a une part de marché importante pour eux par contre ?
 
Perso, je n'ai contre les diesels mais par contre, une offre essence non développée qui se limite a une atmo 120cv (BVM6 tout de même enfin c'est pas trop tôt une boite 6 sur le VTi 120cv) et un turbo essence 156cv BMP6 ... je trouve ça assez limite ...
Pourtant, le marché allemand est quand même encore intéressé par les motorisations essence ...  
Moi j'aimerai bien une offre équilibré entre HDi et essence, histoire d'avoir un vrai choix. Et pas seulement devoir hésiter entre une 508 HDi noire et une 508 HDi gris foncé.

Message cité 1 fois
Message édité par jln2 le 06-02-2011 à 11:41:18
Reply

Marsh Posté le 06-02-2011 à 11:41:50    

jln2 a écrit :


 
Et pourtant le 2.2l HDi 204cv, le 3.0l HDi 240cv sont bien présent.
Tu vas me dire qu'il y a une part de marché importante pour eux par contre ?
 
Perso, je n'ai contre les diesels mais par contre, une offre essence non développée qui se limite a une atmo 120cv (BVM6 tout de même enfin c'est pas trop tôt une boite 6 sur le VTi 120cv) et un turbo essence 156cv BMP6 ... je trouve ça assez limite ...
Pourtant, le marché allemand est quand même encore intéressé par les motorisations essence ...  
Moi j'aimerai bien une offre équilibré entre HDi et essence, histoire d'avoir un vrai choix.


a mon avis ils vont vendre plus de 2.2hdi que d'essence (tous modèle confondu) en france.
Le diesel en france ....

Reply

Marsh Posté le 06-02-2011 à 11:49:38    

th0r1 a écrit :


a mon avis ils vont vendre plus de 2.2hdi que d'essence (tous modèle confondu) en france.
Le diesel en france ....


 
Pour économiser à la pompe (c) :lol:  
 
Après je m'en fou du moment qu'il soit proposé un THP 200cv BVM6 :D

Reply

Marsh Posté le 06-02-2011 à 11:50:49    

ouai voila :D  
 
moi après je m’en fou j’achèterai pas de 508 :o

Reply

Marsh Posté le 06-02-2011 à 12:11:21    

th0r1 a écrit :

ouai voila :D  
 
moi après je m’en fou j’achèterai pas de 508 :o


 
+1.
Trop masoilée :o

Reply

Marsh Posté le 06-02-2011 à 12:28:12    

th0r1 a écrit :


a mon avis ils vont vendre plus de 2.2hdi que d'essence (tous modèle confondu) en france.
Le diesel en france ....


 
La latitude se vend bien en v6 même si ce modèle ne se vendra pas beaucoup.
 
Les marques françaises ont intérêt à s'activer car cette année, les marques étrangères risquent de dépasser les ventes de voiture françaises. Une première dans l'histoire en France.
 
Au prix d'une 508, je vais chez BMW ou Volvo et pourquoi pas SAAB  :love:

Message cité 1 fois
Message édité par debe2004 le 06-02-2011 à 12:29:23
Reply

Marsh Posté le 06-02-2011 à 12:48:49    

debe2004 a écrit :


 
La latitude se vend bien en v6 même si ce modèle ne se vendra pas beaucoup.
 
Les marques françaises ont intérêt à s'activer car cette année, les marques étrangères risquent de dépasser les ventes de voiture françaises. Une première dans l'histoire en France.
 
Au prix d'une 508, je vais chez BMW ou Volvo et pourquoi pas SAAB  :love:


 
Encore pire la Samsung :lol:  :lol:  
Dispo avec 2 DCi seulement :pfff:

Reply

Marsh Posté le 07-02-2011 à 10:31:27    

non mais faut la laisse debe ... il va aller acheter son v8 électrique euro 7.5 et c'est bon :o

Reply

Marsh Posté le 08-02-2011 à 09:44:23    

Sacrés constructeurs français :lol:
 
Plus ça va, plus les constructeurs allemands assoient leur position sur le segment des berlines haut-de-gamme et plus les constructeurs français s'enterrent
 
Franchement, faut pas qu'ils s'étonnent de pas avoir de succès avec ce qu'ils sortent [:proutosaure:1]
 
 
c'est triste :sweat:

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Marsh Posté le    

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