Reprise du message précédent :
 
 
300 € de mémoire l'option autoradio en 2007 !    
 

 
Sur la mienne il y avait des hauts parleurs ( en carton ) au niveau de la plage arrière, seul les emplacements dans les portes avants étaient vides.
Attention cependant au gros détail qui tue : sur ma Logan il suffisait de démonter le cache en plastique des hauts parleurs pour fixer ceux ci.
 
Mais désormais par souci d'économie    toute la contreporte n'est plus faite que d'un seul morceau. il faut donc faire tomber tout l'habillage de la porte pour installer les hauts parleurs  

Tiens, tant que je suis ici, il me faut un antivol.
 
Un truc efficace évidemment, mais aussi bien visible pour passer l'envie aux voleurs de rentrer dans le véhicule. Quelqu'un aurait-il une recommandation?
 
Mes beaux-parents se sont faits voler leur clio l'année dernière. Les voleurs n'ont pas pu la démarrer grace à l'antidémarrage électronique, mais ont quand meme provoqué pas mal de dégats. Ces cons ont juste réussi descendre la cote en roue libre à coté de chez mes beau parents. Arrivé en bas sur le boulevard, ils ont bien endommagé le tableau de bord pour accéder aux fils. Patrouille de police, ces crétins se sont fait prendre en flag.

bas une Dacia c'est déja anti-vol non ?

 
Je dirais que oui en effet : j'habite au même endroit depuis 5 ans, j'ai eu une Audi A3, pourtant pas toute jeune et couleur sobre: 3 dégradations en 2 ans (rétro arraché à coup de pied, miroir du rétro volé, et enfin un coup de clé).
J'ai ma Sandero Stepway depuis 3 ans, neuve, un peu plus haute et visible que l'A3, garée dans la rue au même endroit que l'Audi: RAS en 3 ans.

 
 
http://www.dacia.fr/gamme-dacia/do [...] ceType=TTC
 
Tu peux visualiser l'intérieur de la version d'entrée de gamme
 

 

 
C'est pas faux.    
D'ailleurs, j'ai vu quelquepart un palmarès récent des voitures les plus volées. Palmarès mentionnant également les moins volées Il me semble que Dacia (et particulièrement le Dokker   ) est bien placé.

Sur ma sandero sans aucune option, j'avais tout de même un cable allant de juste derrière l'emplacement autoradio jusque près de la portière.
Ca m'a permis d'installer mon autoradio un peu plus facilement.

Un de chaque côté of course.
Et rien vers l'arrière par contre.
Heureusement j'ai pas eu à tomber toute la portière, j'avais eu juste un cache à enlever.

Pareil, j'ai acheté une lauréate en 2011, sans l'option auto radio, elle n'avait pas de haut parleur, ni d'auto radio. Mais le câblage était là !

Chez VW c'est possible pour le Transporter

Sur le caddy non

Chez Peugeot idem, Beeper et Boxer son livré sans

je suis allé chez Rono pour la Stepway qui tire à droite.
 
Le mec me fait, c'est 90€, la garantie est que de 3 mois pour les réglages  
je dépose quand même la voiture, parce que ça tire, tout le temps à droite.
Je vais pour récupérer la voiture, le mec me dit:
"y'avait pas grand chose, on à permuté les pneus, et y'avait un très léger défaut de parrallélisme, de 0,5° sur la roue droite, et je ne vous fait rien payer"
 
je teste la voiture, et magie, ça roule droit, ça ne tire pas à l'accel. et la direction est beaucoup moins dure  
 
Pas contre, qu'il y est de si petits défauts en parallélisme, que ça change le comportement de la voiture comme ça, je trouve ça étrange.  
Ou sinon y'avait un tel défaut que le mec à eu honte que la voiture soit sortie d'usine comme ça, et ma rien fait payé  
 
Mais pas grave, ça roule droit maintenant  
 

Ca roule droit. Et pour pas cher

Vous avez vu la concurrence de la Fiat Tipo et de la Citroën C-Elysée ?
Dacia n'est plus si bon marché que cela  

bof, chacun ses préférences , puis bon courroie contre chaine de distribution, coût des pièces ... , je préfère ma Dacia

Moi aussi j'aime bien ma Logan, mais honnêtement j'ai failli acheter une Sandero l'année dernière pour 12000 € ( une Lauréate en tce 90 cv ) et quand je vois ce que propose la concurrence pour le même prix je me dis que j'ai eu de la chance de ne pas l'avoir fait.
Car quand on constate ce que propose Fiat pour le même prix, et sur une voiture fabriquée en Turquie ! ( et donc pas au Maroc avec ses salaires de misère ) je commence à penser que Dacia se fout gentiment de notre gueule et se goinfre comme un porc sur sa marge de vente    
Pour info j'ai vu la Fiat de près et elle met une claque monumentale à une Logan en présentation !

 
 
Oui, enfin la version de la Tipo montrée dans la pub est à plus de 16k€

J'ai vu la version de base à 11990 € ( en blanc ) et objectivement elle est superbe, et aussi très grande !
L'intérieur est aussi très bien présenté, avec comme seul regret l'écran multimédia trop petit.
Sinon l'équipement est très correct dès la version de base ( clim manuelle, vitres électriques, etc... )  
Honnêtement rien à dire pour le prix... Fiat revient sur ses fondamentaux et ça fait plaisir    
Quand la version hayon va sortir ça va très bien se vendre je pense.

sur le site de Fiat , en prenant la Tipo Pop (celle qui semble avoir le plus de caractéristiques des version "haute" de Dacia du genre pour obtenir le "régulateur de vitesse" ), en version essence ça dépasse déjà les 14200€ ^^ et en version diesel 16700€ xD  
 
C'est quand même pas les meme prix au final ^^

Regarde mieux, la version à 11990 € propose tout ce qu'il faut ( et même la Clim manuelle dispo uniquement de série sur une Sandero Lauréate )
http://www.fiat.fr/tipo-configurateur
mea culpa il n'y a pas d'écran tactile sur cette version ( mais sur la Sandero à 12000 € que j'ai failli acheter il n'y en avais pas non plus )
edit : site de merde, il faut désactiver le bloqueur de pub  

Une Logan TCE 90 Laureate est à 11200€. L'option Medianav est à 250€.
 
Le positionnement prix de la Tipo est très bon au regard de son gabarit. Mais la Logan est encore moins chère.

11400 €    
Oui de pas grand chose tout de même.

 
J'ai payé ma Sandero Prestige TCE exactement ce prix là (il y a bientôt 3 ans, je n'ai pas regardé si les prix ont changé depuis).
J'ai toutes les options pour ce prix (sauf cuir): MediaNav GPS Tactile couleur, Clim manuelle, regul/limitateur de vitesse, radar de recul, 4 vitres électriques, 'kit Stepway' pour le look extérieur,...
 
En fait j'avais rajouté 220€ pour avoir la roue de secours et l'accoudoir central avant.
 
EDIT: un couple d'amis a 2 FIAT de 3 ans et 5-6 ans ... ils hésitent à acheter 3e voiture pour être sûr de toujours en avoir 2 en état de rouler !
Certes, ce n'est pas statistiquement représentatif, et la conduite/attention portée au véhicule par les conducteurs n'y est peut-être pas complètement étrangère...    mais pour moi ça me suffit.
Mon pote qui a acheté sa PUNTO il y a 3 ans se marrait quand j'ai acheté ma Dacia quelques mois après. Aujourd'hui il lorgne sur la Logan ou le Duster.

Sauf erreur a ce prix c'est le 75ch, et ça c'est leger ;-) surtout au vue du poids qui est (il me semble) 200kg plus lourd que la logan
 
Moi j'ai comparé sur le 95ch grosso merdo equivalent du 90ch tce de dacia vu le poids en plus et équipement equivalent sur les versions maxi de dacia (incluant le regulateur)
 
Mais bon apres ca peut etre une bonne voiture qui peut intéressé c'est sur, a voir apres la consommation reelle, le cout des pieces, l'assurance, le cout des revisions, la courroie a changer (chaine chez dacia), bref faut peser les pour et contre en résumé
 
Enfin perso je suis très bien dans ma stepway, je n'irais pas changer :-p

Non c'est bien le 95ch, il n'y a pas de version 75cv.

J'ai les mêmes doutes que toi sur la fiabilité de Fiat

Il y a la caméra de recul sur la Sandero Stepway ?
Et le Media Nav Evolution ?

Radar de recul uniquement, pas de camera.
Media Nav simple, je ne sais pas ce qu'est le Media Nav Evolution, une version tout connecté au smartphone ?
 
En tout cas, c'était comme ça il y a 3 ans à la sortie de la nouvelle Stepway, je ne pense pas que ça ait changé mais je n'ai pas vérifié.

Media Nav Evolution, il y a l'ajout de l'info-trafic (prise en compte des bouchons/travaux/déviations, c'est important...)
Proposé sur les Duster et sur la série limitée 10 ans.

Le media-Nav est aussi sur le stepway également

 
Pas mal ça! c'est en partie pour ça que j'utilise finalement peu le GPS du Media Nav au profit de Waze ou même l'appli Google lambda.
J'ai beau avoir mis à jour les cartes il y a quelques mois, les proposition d'itinéraire sont rarement les meilleures, et en l'absence d'info traffic les temps de trajet estimés sont complètement fumeux.
 
 

quand tu te deplace bcp avec des voitures de loc t'as assez svt l'info trafic, ben j'ai pas envie de quitter waze (même si la dernière version depuis le rachat gogole est largement moins bien)

Je sais bien, je change justement de voiture toutes les semaines.    

Hello    
 
J'ai 2 pb avec ma Sandero GPL : rouille du réservoir GPL pris en charge à 100% par renault, apparemment impact l'ensemble des modèles < 2012, super
 
mais je suis aussi impacté par une défaillance du Neiman ( clé reste bloquée ou tourne n'importe comment dans la barillet ) et là aussi sur internet apparemment il y aurait un pb assez généralisé avec soit disant notre interne du réseau Renault, pourtant le garage me dit que ca n'est pas prise en charge ( 350€ !! ) : avez vous des infos à ce sujet ?  puis je faire une réclamation quelques part ?

 
Tu peux tenter d'écrire au siège Rono. Mais pas dit que ça passe vue que c'est un élément soumit à l'usure  

Bonjour,
 
Combien consomme la Dacia Logan équipée du moteur 1.2 essence 16s 75cv ?
 
Je parle de la version de base, sans options, la moins chère de la gamme (7 790 € il me semble).
 

La conso dépend énormément de ton style de conduite et ton utilisation ( type de trajet, court on long, urbain ou extra urbain, etc... )
 
Si tu fais des trajets courts ( moins de 15 km ) tu peux déjà ajouter 1 litre à ta conso, cela ne pardonne pas de rouler moteur froid.
 
Le minimum raisonnable sera sans doute autour des 6.5 L au 100 km ( conduite paisible en extra urbain )

Merci pour ta réponse.
 
Pas trop mal 6,5 pour une voiture d'1 tonne et de ce gabarit

Une 306 Equinoxe de 75 cv essence de 1998 faisait aussi bien ( j'ai connu )
 
Rien d'exceptionnel donc.
Mais avec de la ville et des trajets courts, alors ce sera certainement plus proche des 8 L

Ok
 
Pas de souci, je connais l'impact des trajets courts sur la conso.
 
Perso, je ne fais que des trajets autoroutiers > 20 km à vitesse moyenne et je suis surtout curieux de savoir jusqu'à combien je pourrai descendre Entre 6 et 8, ce serait déjà pas mal.

Je ne suis pas sur que le 1.2 16 v de 75 cv soit une bonne idée sur autoroute.
Il n'est clairement pas fait pour ce genre de trajet, c'est un moteur fait pour la ville.

Le TCE 90 est déjà limite sur autoroute dès qu'on est un peu chargé et que ça monte, il m'arrive de repasser la 4e.

Rien d'anormal avec les boites longues actuelles. Le dernier rapport est souvent trop long, comme les autres.

75ch pour de l'autoroute, ça suffit. Sauf si souvent chargé + 4/5 personnes dans l'auto.

J'étais le roi de la voie de gauche avec ma clio 1 1.9d 65...