Si quelqu'un aurait de nouvelles informations concernant la logan, je suis intéressé.
 
En effet, j'aimerai en acheter une cette année pour remplacer ma seconde voiture.
 
Je suis persuadé que cette voiture va changer beaucoup de choses dans la conception de l'automobile en France.
 
Certes elle n'est pas belle et le fait qu'elle soit une 4 portes y'est pour beaucoup.
 
Mais regardez (je parle à ceux qui ont la critique facile), essayez de trouver une voiture neuve dans les 12000 euros qui permet de loger 5 adultes et les bagages qui vont avec ... impossible.
Alors, quand Renault lancera ce pavé dans la marre pour seulement 7500 euros, cela remettra les pendules à l'heure que ce soit pour le neuf ou pour l'occasion.
 
Je pense que dans les 10000 euros, il y'aura une version avec le confort minimum (clim ...) et une motorisation suffisante.
 
Merci à ceux qui répondront.  
 
Quant à ceux qui sont "anti-Logan", SVP restez objectifs, merci.  
 

ouai ça serait la loose de rouler en logan
 
 
mis à part ça, ouai pourquoi mais je pense qu'elle sortira mais qu'elle n'aura pas un impact aussi important que tu le penses.
le gens préféreront se tourner vers l'occasion vraisemblablement pour la meme gamme de prix

Je suis tres interessé (drapo déguisé)
 
Je pense que mes parents vont en prendre une quand elle sortira. Je suis tres curieux de voir ce que vont donner les ventes.

[TROLL]
Malheureux !!!
Tu ne vas tout de même pas acheter une voiture fabriquée en Roumanie ???!!!!

 
Et nos emplois alors ?    
Salaud de capitaliste    
[/TROLL]
 
 

 
Peux-tu me dire quels modèles chez un concessionaire on peut trouver d'occasion dans une fourchette entre 7500 et 10000 euros...

En tant qu'européen convaincu, je me rejouit de developper les echanges commerciaux avec nos amis roumains
Pour en revenir au sujet, j'espere que bon nombre de français en acheteront, histoire de freiner cette surenchere d'equipement couteux/inutiles/pas fiables chez les constructeurs.

 
Dis-moi ce que tu as comme voiture et je te dirai ou elle est fabriquée...  
 
Je présume que ton ordinateur a été fabriqué entièrement en france de peur d'exploiter des petits chinois.  

ha ça je sais pas, j'y connais rien en voiture

 
Bah, vas voir, tu rique d'être déçu.

 
Yep, je suis le seul français à acheter mon matos chez BULL...    

dacia l'hogan, la voiture des champions  
 

 
(désolé )

Tout pareil.
ils nous emmerdent avec leur surenchère d'équipements dont on n'a rien à foutre.
 
Et drapal au passage  

Avez-vous une date de commercialisation en france?

a priori en juin

Voici la Gamme et les prix et équipements de la Logan :
 
7 500 € - 1.4 - 75 ch  (49 797 FF)
 
7 800 € - 1.4 Ambiance - 75 ch  (51 165 FF)
 
8 550 € - 1.4 Lauréate - 75 ch  (56 084 FF)
 
8 990 € - 1.6 Lauréate - 90 ch  (58 971 FF)
 
 

Quel recul de la France !!!
 
C'est incroyable que Renault ose proposer cette voiture ... Car cel marque vraiment que les Français n'ont plus de pouvoir d'achat ... et donc vont acheter des voitures "aussi bas de gamme".
 
Et la Constitution va faire pire ... mais bon c'est du HS après

Je vois pas en quoi ce serait un recul

Bah normalement, dans tout domaine, on cherche à inventer, inventer et encore inventer ... alors que là, c'est totalement l'inverse.  
 
C'est limite si on prend une vieille bagnole qui a 30 ans et qu'on essaye de la moderniser un poil ...

 
Le progrès est il toujours "bon" ?...
 
Perso, j'en ai rien à faire de la misee en service des essuie glaces automatique, ou des phares qui s'allument automatiquement.
(ça, faudrait le généraliser pour les anti brouillards, qui ne devraient fonctionner qu'à bon escient... quant je vois tous ces abbruttis qui mettent les anti brouillards arrières de manières injustifiée...).
 
Et pour ce qui est des vitres électriques...
 
Je considère que c'est un arguement de confort indispensable... mais qui a couté la vie d'un gamin de 3 ans dernièrement.
 
S'étrangler "à la manivelle", c'est possible, mais faut en vouloir ; surtout à 3 ans.

Innover et inventer n'empêche en rien de proposer un modèle pour ceux qui ne peuvent/veulent pas foutre un budget startopshérique dans une voiture
Faut pas croire, la production de ce modèle ne mettra pas au chômage les gars du bureau d'études de Renault
Utiliser des méthodes et composants éprouvés pour faire une bagnole de temps en temps, c'ets bien aussi. Surtout si ça donne un véhicule abordable pour le plus grand nombre. C'est au contraire un progrès même si celui-là n'est pas technologique

parfois, on va trop vite, plus vite que la musique, et on se retrouve avec des equipements dont une franged e la population n'a rien a faire...
 
je trouve que ce n'est pas une mauvaise idee ce retour aux voitures simples.
ca permet d'avoir une offre qui repond aux attentes de certains.

 
 
C'était mieux avant...
 

 
A savoir :
 
- simplicité
- fiabilité
- prix
 
Dans une voiture au gabarit "familial"

 
Ca reste raisonnable, je trouve (meme si on est loin des 5,000 € annonces pour le modele de base en Roumanie, mais on va pas revenir la-dessus).
Reste a connaitre le prix de l'option clim et des diesoul  

 
 
comment tu me sauves du bide
je t'aime

 
rhâââ  

 
[HS]
Donc tu serais pret à vivre sans électricité, sans chauffage etc ... si le progrès n'est pas bon pour toi
 
Mais je ne contestais pas trop le fait que la Logan soit une voiture "sans équipements modernes" mais plutôt que proposer une voiture comme cela dans un pays aussi développé que le notre est inquiétant ... En effet, le progrès va de telle sorte que M. Tout le monde peut se le payer (ex. Climatisation ou même Vitres électriques) mais tu te rends bien compte que le progrès qui coute vraiment cher pour le moment n'est pas proposer dans une voiture de série, même si c'est une Maybach, Ferrari ou autre marque prestigieuse.
 
Ce que je trouve anormal, c'est que les Français sont tellement "pauvres" qu'il ne peuvent plus s'acheter une berline familiale ayant le nombre d'équipements que chacun recherche. Car la Logan n'est pas pour moi un progrès (quelqu'il soit) mais plutôt une forme d'échec de la France. Parce que si un Français trouve une familiale (de n'importe quelle marque) chère, c'est bien qu'il a un pouvoir d'achat réduit. Donc il préfère largement consacrer ces moyens disponibles dans d'autres loisirs ou autre ... Tandis qu'il y a 20 - 30 ans, le pouvoir d'achat d'un Français était peut-être moindre mais le coût de la vie aussi, donc il pouvait se permettre de mettre 150 000 Francs dans une voiture. Les salaires n'ont pas autant augmentés que les produits, c'est cet effet qui pousse maintenant à acheter une Logan ou non.
Mais cela reste mon point de vue, chacun a le droit de penser ce qu'il veut.
[/HS]

Elle est bien la Logan... Et je ne vois pas pourquoi on serait obligé d'acheter une voiture avec plein d'équipement dont on n'a que faire, qui pèse lourd, etc..
 
La technologie c'est celle de la première Clio 2, alors c'est loin d'être obsolète...

 tootafé. et arreter d'acheter de l'occaz aussi, parce que c'est vieux et moins cher.  
 
Edit : ce que je veux dire, c'est qu'une voiture neuve à ce prix et ce niveau d'equipement, c'est carrement bieng

tout a fait, c'est une caisse a savon simple, un minimum d'option donc un minimum de chances que la caisse soit en panne.
bref ca sera uen caisse fiable, bcp plus legere que ses consoeurs, parfait pour aller au boulot ou sortir les gosses le dimanche!    
ca me fera tjrs delirer les GPS et autre leceur dvd dans des citadines  

oué enfin le gps ca sert quand meme quand on a le sens de l'orientation aussi developpé que celui d'une huitre... (oui, moi par exemple   )

le "surcout" par rapport a la roumanie est justifié par:
- le transport
- les modifications techniques (la version francaise devrait avoir une caisse plus basse)
- la version de base revue a la sauce marché ouest européen
- la marge d'un concessionnaire francais est plus elevée cause: charges sociales, salaires plus elevés en france etc...
 
 
sinon niveau securité on peut affirmer que c'est une auto au rabais, elle sera pas dans les standarts renault au crash test.

Tu n'y es pas du tout...
Mes moyens actuels ne permettent d'acheter une voiture à 18 000€ demain si je veux, mais je n'accepte pas de mettre une telle somme dans une voiture. Parce qu'elle aurait des équipements qui ne m'interessent pas. Et peut-être un moteur surpuissant  dont je n'ai rien à foutre.
Je veux payer mon véhicule au juste prix. Et on est beaucoup pour qui ça vaut pas la peine de foutre une somme injustifiée pour une bagnole.
Les lève vitres électriques, j'appelle pas ça un progrès moi.Ca sert à rien. Y a ça sur ma vieille tempra mais je l'aurais achetée même sans ça.
Outre qu'il y a quand même pas mal de smicards, le fait est que les voitures sont trop chères.
 
Et non, y a 20 ans la majorité des français ne pouvaient pas mettre 150 000 francs dans une voiture. Ca c'est pas vrai.

Je suis d'accord avec power600 même si j'aime bien avoir un minimum d'équipement sur une voiture par contre je suis en total désaccord avec Pad78.
 
Tout le monde a pas envie de claquer des sommes astronomique dans une caisse. Il y a 20-30 ans les gens ne mettaient absolument pas 150 000f dans une voiture. Je me souviens que la r21 gts de mes parents leur avait couté près de 80 000f en 87-88 de l'époque pour un modèle moyenne gamme "supérieure" et pas d'abs, d'airbag... juste les vitres électrique et l'autoradio cassette! Bref je trouve ton discours un peu trop "néolibéral" et trop catégoriste.
 
La flambée des prox des véhicules est plutôt dû à une politique des constructeurs auto qu'autre chose. Le choix d'un véhicule dépend des gouts et besoins de chacun. Aujourd'hui il n'existe plus de véhicule neuf, simple à bas prix. Il y avait la panda à partir de 35000f à l'époque mais c'était . Pour moi la Logan est une très bonne initiative pour permettre aux plus modestes d'accéder à un véhicule neuf de bonne qualité avec abs, double airbag et antidémarrage de série pour le modèle le plus simple. De plus le chassis emprunté à la clio 3 d'après ce que j'ai entendu est aussi de bonne facture.
 
Bref c'est un secteur du marché délaissé par les autres constructeurs que Renault investi et je trouve ça bien

Voici un site qui peux vous être utile:
http://laroumanie.free.fr/page/Dacia/logan.html
 
Pour moi une voiture doit avant tout être utile plutôt que bouré de gadgets peu utilisable.  
A la base une voiture est fait pour ce déplacer d'un point A vers un point B. Pourquoi claquer 15000€ dans une bagniole, alors que celle à moins de 10000€ pourra aussi bien le faire? Pourtant elle sera équipée des points de sécurités élémentaires actuels; ABS, Air bag... chose que je n'ai pas sur une clio modèl 97 qui à l'époque coûtait 59000 frs. Tout de même les prix se rejoignent entre la Clio et la Logan mais l'espace interieur y est différent.

 
 
 
ta comparaison n'a pas de sens, en 1988 le salaire moyen etait largement plus bas qu'aujourd'hui.
bref pour comparer il faudrait actualiser la valeur des 88 000francs de 1988

La version "Lauréate", je la trouve plutôt bien équipée pour une voiture censée être "économique"  
 
 
(zyva, y a même les vitres teintées )

 
Y a pas eu +100% d'inflation jusqu'à aujourd'hui quand même Ok les salaires était plus bas mais la r21, même ramené sur des critères actuels ferait pas 150 000f
 
Evolution du SMIC en France

Mouis. Ben elle est vraiment immonde la Logan (je l'ai vu rouler). Pas chere, peut etre, mais vraiment immonde.