Hello,
Numéro 3 est là et nous cherchons donc une familiale pour 5 personnes. Seul soucis: je n'y connais rien en voitures...
Kilométrage envisagé par an: aucune idée mais a priori ce sera surtout pour de la ville.
Budget: pas trop fixé mais si on peut se limiter à 10ke c'est pas plus mal...
Merci d'avance

ça n'existe pas?

une logan

ben je dirais la meme chose
c'est pas cher, plutot fiable d'apres ce que j'entends, ca te transporte d'un point A à un point B et ca a un grand coffre pour les valises de la famille
fais gaffe si tu l'achetes neuve y'a pas mal d'attente il me semble !

J'ai ouïe dire par des spécialistes de l'auto que les DACIA donc Logan 'n co' c'était de la me*de en barre.
Mieux faut acheter un Scénic d'occas' qu'une Dacia neuve.
Assemblage, pièces et finission pourries, digne d'une R12.

J'ai ouïe dire le contraire : moteur éprouvé et donc fiable, construction robuste

 
Et une Dacia d'occase ?

 
J'ai entendu le contraire également ..
2 de mes amis ont des Dacia Sandero GPL, j'ai pu en conduire une .. spa mal, il y a de place .. Faut voir comment ça vieillis mais l'absence d'électronique sera plutôt un bon point amha ..

10k€ une Passat Break
 
Tu peux meme trouver une Audi A4 break 1.9 TDi 150 voir un V6 TDi

J'ai eu à faire un choix similaire il y a peu de temps, et étant peu penché vers la consommation ostentatoire, la logan break m'intéressait...
 
J'ai été bien refroidi en allant jeter un coup d'œil aux crash-test euro'n'cap.    
 
Economiser quelques milliers d'euros sur une voiture est à mon avis une trés bonne idée, sauf si c'est au détriment de la sécurité des gens que tu transporte...

Au passage si c'est essentiellement pour la ville, regarde pluto du coté d'un essence ... Parce qu'un TDI en ville   .... C'est objectif, j'en ai un ...

sinon 3/4 velos suivant l'age des gosses

 
Même son de cloche : construction relativement simple utilisant des solutions fiabilisées depuis un moment, électronique limitée au strict nécessaire ... Bref, du rustique sans charme mais sans mauvaises surprises

 
 
Je ne suis pas expert, mais j'ai cru comprendre que par exemple elle n'utilisait pas le multiplexage.
Pourtant, je fais pas mal de km, et j'ai déjà vu au moins trois logan MCV avec les feux arrières en mode sapin de noël (qui s'allument tous à mi puissance au freinage par exemple).  

bah c'est normal, ils ont repris l'electrique de la première megane (en plus des poignées de porte et d'une partie du train roulant). La plaque de feu arrière vieilli mal eet se mange des defauts de mise à la masse

 
 
Ok, donc des composants robustes et éprouvés, la preuve ils ont conservé les défauts d'origine...  

 
Je ne suis pas expert non plus .. Mais bon Toyota n'utilise pas ( ou n'utilisait pas je ne suis pas au fait des derniers modèles) le multiplexage ... Ce qui ne gênait en rien la fiabilité de leurs véhicules ....
 

 
 
Je crois que tous les constructeurs l'utilise désormais, à divers niveau.
 
C'était juste une question, je ne mets pas en doute la fiabilité de la Logan    

 
Le multiplexage, c'est le mal. Enfin ça l'était au début ...
Pour le mode "sapin de Noël", faut savoir qu'il y a bcp de petits malins qui cherchent à faire leur propre montage électrique (genre l'audio qui déchire sa race de sa mère) mais qui ne maîtrisent pas tout à fait ... d'où parfois qq surprises!

skoda octavia ?

comme ca

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 71721.html

 
Oui, au contraire même. Pdt ce temps là, les européens essuyaient les plâtres. Mercedes à même dû rapatrier des véhicules en Allemagne, les concessions étant complètement démunies dans certains cas.

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 13318.html
 
5 places, with style...
 
[Edit] et puis un 3.2 V6 Boite auto en ville, what else ? [/Edit]

à 3 ans 1/2, 2 ans 1/2 et 1 semaine, ça va être durail je pense
 
Merci pour vos réponses en tous cas, si il y a d'autres avis/propositions je suis preneur
 
PS: et bonne année @ tous

elle a de la gueule, c'est sûr, mais j'ai peur qu'elle ne coûte très vite plus cher à l'usage qu'à l'achat

 
 
Quoi d'autre ?
 
C'est le meme moteur que la R:. chez VW, ca consomme comme pas possible...

Perdu, c'est le contraire.
 
Dacia: pas d'électronique avancée, des moteurs connus sans technologies dernier cri, et finition largement suffisante avec des matériaux qui vieillissent bien.
 
Scenic: Des pannes, des pannes, et à prix égal t'as pas un truc neuf. C'est sûr, ça vieillit aussi bien qu'une Twingo    
 
Tes "spécialistes de l'automobile" ne sont qu'une bande de charlots.  

Pour l'électronique/multiplexage, la différence c'est que les Japonais testent à fond une technologie afin d'être sûrs qu'ils la maîtrisent au moment où ils l'utilisent sur leurs modèles. Les Français, eux, c'est l'inverse, ils n'hésitent pas à se lancer dans l'inconnu afin d'être les premiers et c'est les clients qui testent.
 
Les Dacia sont de très bonnes voitures, il faut juste arriver à passer outre leur aspect. Pour avoir une voiture sans électronique aujourd'hui, il faut taper dans les occases. Toutes ont au moins l'injection électronique. Mais c'est vrai qu'en limitant l'électronique (notamment les gadgets), on limite les causes de pannes potentielles. Très bon choix, à mon avis.
 
Moi, je m'orienterais vers un moteur atmosphérique essence, donc sans turbo ni compresseur. Rien de pire que les Scenic dCi et leurs casses turbo subites qui entraînent souvent des frais qui nécessitent de remplacer la voiture complète. En plus, dans les familiales, les gens se ruent sur les diesel donc il y a sans doute des bonnes affaires en essence.
 
Sinon +1 pour la Skoda Octavia

 
Je crois que Dacia propose aussi des modèles bi-carburation, essence et GPL, ce qui est un très bon choix à mon avis ...

Entendu ce matin sur France Inter : un magazine de conso (Que Choisir je crois) a élu la Dacia parmi les véhicules les plus fiables (3ième place).
Je connais pas les 2 premiers, mais je parie que ce sont des japs ou des allemands, et pas les moins cher j'imagine

daihatsu first
honda sec

Si tu fais beaucoup de ville, et pas trop de kms ( <20 000 ) prends une essence ...
 
http://www.leboncoin.fr/vi/82902411.htm?ca=17_s

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 55131.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 78325.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 58744.html

Nop pas honda, lexus
 
http://www.autosblog.fr/post/2783/ [...] -le-podium

 
Oui, mais Honda Accord 1ière familiale ... suivie par la Logan MCV break!

En même temps bon ... ce genre de classement quoi  

 
UFC - Que Choisir ont plutôt une bonne réputation en même temps ...
Et mettre une Honda en tête de la catégorie familiale, ça ne semble pas délirant vue la qualité de fabrication générale de leurs produits, unanimement reconnue par tous les magazines auto.
 
Et la Logan, c'est simple : que des technos relativement anciennes côté mécanique donc fiabilisées, pas d'électronique compliquée, pas de subtilités côté design et équipement, que du rustique, et hop! le tour est joué!
 
Ce qui n'est pas présent ne peut pas tomber en panne!

On prend pas du vieux, on prend du éprouvé. Dacia fait ce qu'on aimerait voir faire les autres un peu: se calmer sur l'innovation à outrance et proposer un peu plus de trucs fiabilisés.

Moi je met une pice dans le bousin pour
-Honda accord
-Dacia  
-Skoda octavia
 
Aprés pourquoi pas: Toyota corrola / avensis ?

 
Clair!

 
Et c'est clairement son positionnement. OK, son look n'est pas sexy mais pas cher, fiable et beau sont des concepts qui vont mal ensemble.
Et c'est un des rare constructeur a proposer en France des voitures GPLisées d'origine, avec la garantie constructeur donc.
Rien que pour ça, ça me tente