Bonjour,    
 
je sais que HFR n'est pas un garage mais bon voila j'explique
 
 j'ai fais pas mal de route ces derniers temps et je me suis rendu compte que le niveau d'huile etait au minimum mem en dessous (pourtant mon voyant d'huile s'est pas allumé  ) . je trouve maitenant que ma focus fait un bruit de cliquetement assez important au ralenti.    
 
j'aimerai juste un retour d'experience sur des gens possedant une focus essence Trend (1,6V - 2001)
 
c'est a dire au ralenti entendez vous un cliquetis ou vraiement rien juste le souffle du moteur?
 
Merci a vous, j'ai bien peur d'avoir bouziller quelquechose, sachant que la voiture tourne parfaitement bien en dehors de ce sale cliquetis dont j'avais pas forcement fait gaffe avant mais bon il est assez flagrant alors comme j'ai pas trop l'habitude des voitures essences ... (j'ai eu que des diesel jusqu'a la)
 
Merci a vous  

Effectivement, au ralenti, y a une sorte de cliquetis. Un peu comme si on entendait les cames qui poussent sur les soupapes  
Ca s'entend pas trop de l'intérieur, surtout de l'extérieur (et à froid).
Bon, ca fait 20.000 km (depuis que je l'ai) que c'est comme ca, 2 révisions, et pas de souci  
 
Par contre, le niveau d'huile bouge pas d'un millimètre (d'ailleurs, aucun niveau ne bouge d'un millimètre, ca en est presque inquiétant )

merci pour ton avis.
 
exactement ta description est tres bonne on dirait que ca vient de l'arbre a came et des soupapes
 
par contre meme a chaud moi ca le fait autant qu'a froid
 
en revanche la mienne semble consomme pas mal d'huile .... en meme temps je l'ai acheté comme ca, pas de verif de niveau du depart et depuis 2 mois (4000km) (je sais j'ai deconné) et la niveau en dessous du mini donc je sais pas trop. il parait que la vidange remontait a 7000km (donc + 4000 = 11000... ca craind du boudin ou pas?)
 
a savoir qu'elle a que 64000km alors bon ...
 
affaire a suivre si d'autre peuvent me donner leurs impressions

C'est 1 an ou 15.000 km, je crois (ca doit dépendre des années, après c'est passé à 2 ans ).
Sachant aussi que, personnellement, j'ai souvent du mal à vérifier le niveau d'huile. Lorsque la vidange est récente, l'huile est tellement liquide et transparente que je vois pas grand chose sur la jauge

J'avais une Seat dans le temps (bon, c'est pas une ford certes), et j'ai connu un problème similaire. Des cliquettis qui venaient du moteur. Il s'est averé dans mon cas que c'etait du à un niveau d'huile trop bas. Peut être est-ce pareil sur ta voiture ?

Bonjour,
 
Je déterre ce sujet. Ca s'est terminé comment, cette histoire de Focus ?
 
Je possède une Yaris qui a un fort cliquetis au ralenti uniquement. Elle fait plus de bruit qu'un moteur diesel. Mais dès que ça roule un peu, je ne l'entends plus.
 
J'aimerais bien savoir ce que c'est que ce bruit