Salut,
 
je viens de changer d'auto pour une C3 et j'ai quelques soucis avec l'autoradio.
 
La voiture est fournie avec un RDS/CD Clarion avec 6 HP et commandes au volant. C'est tellement bien intégré tout ça que l'afficheur est déporté sur le tableau de bord et les commandes au volant sont au bout de la manette essuie-glace.
 
C'est bien beau tout ça mais je voulais un autoradio MP3 .. alors j'ai essayé de remettre mon Sony CDX MP70, la connectique est impeccable, l'autoradio fonctionne, mais j'ai plusieurs petits soucis :
 
- l'heure du cadran sur le tableau de bord n'avance plus (figée)
- l'autoradio ne s'éteint pas lorsque le contact est coupé. Même façade enlevée, il me vide la batterie.
  Sur le manuel de l'autoradio ils expliquent que si l'autoradio reste allumé c'est que la voiture n'a pas de position ACC sur le contact. Pourtant la C3 a bien une position ACC. Le résultat c'est qu'il faut penser à éteindre l'autoradio avant d'ôter la façade et donc il n'est plus capable de reprendre la lecture du disque là où il s'était arrêté.
  L'autoradio d'origine, lui, s'éteint bien lorsque le contact est coupé.
- les commandes au volant ne fonctionnent plus (ça encore c'est acceptable).
 
Vous avez déjà constaté ce genre de pb ? Il y a quelque chose à faire ou bien je dois vendre mon MP70 ?
Il y a des autoradios CD/MP3 qui fonctionnent bien sur une C3 ?  
 
Merci, A+

salut
 
PETITE REPONSE A TA QUESTION
J'AI ACHETER UN ALPINE POUR MA C3 PLURIEL LE VENDEUR DE CITROEN MA FAIT ACHETE UN PETIT BRANCHEMENT ELECTRIQUE
A ADAPTER SUR MON POSTE PRIX ENV 4 A 5 EUROS
 
MON POSTE MARCHE TRES BIEN MAIS MON HORLOGE RESTE FIGER MA CONTRE IL NE GARDE PAS EN MEMOIRE MES STATIONS
IL FAUT QUE JE TIRE UN FIL DE LA BATTERIE SUR L'ARRIERE DE MON POSTE OBLIGER SINON MON POSTE SETEINT AU BOUT DE QUELQUE SECONDE
 
BONNE SOIREE  
A+

Il faut un adaptateur, ca c'est clair. Apres, reste à savoir si ce modele d'autoradio dispose d'un tel adaptateur. Bref, on l'aura compris: changer l'autoradio livré avec sa voiture est devenu assez compliqué....

C'est pas la peine de HURLER pour dire cela
 
C'est sans doute un problème de connectique effectivement : physiquement ton poste entre, mais de manière logique, les types de cables de ton auto-radio n'envoient pas les "signaux" sur les bons cables de ta voiture (et inversement).
 
En d'autres termes, physiquement Peugeot respecte le standard de connexion, mais logiquement, les fils sont pas placés comme sur le standard. Il faut donc rajouter un adaptateur pour remettre tout ça où il faut.
 
Je connaissais quelqu'un qui avait monté un auto-radio sur sa 206, et quand il coupait le contact, le moteur continuait de tourner si l'auto-radio était pas éteint  

Problème sur l'avant et après contact ?

salut
 
j'ai un oncle borné qui me dit que c'est impossible de changer l'autoradio à cause du calculateur qu'il faudrait reprogrammer
 
ça me parait quand même un peu exagéré non ?
soit disant que ça brise la chaine de démaragge blabla
 
qu'en est il vraiment ?