[crash] Airbus A321 vol 7K9268 ÉGYPTE-RUSSIE
Airbus A321 vol 7K9268 ÉGYPTE-RUSSIE [crash] - Actualité - Discussions
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Marsh Posté le 31-10-2015 à 21:50:18
http://avherald.com/h?article=48e9abe4&opt=0
| Citation : Egyptian media report with reference to an Egyptian government meeting that the crew reported engine (V2533) trouble, subsequently lost control of the aircraft and communication ceased. |
| Citation :
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Message édité par nehoria le 31-10-2015 à 21:51:13
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// Guillemin.
Marsh Posté le 31-10-2015 à 21:56:02
Le Patron aux manettes ![[:am72:5]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/5/am72.gif "[:am72:5]")
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"If you can walk away from a landing, it's a good landing. If you use the airplane the next day, it's an outstanding landing." - Chuck Yeager. | Ma chaîne YT
Marsh Posté le 31-10-2015 à 22:01:15
Les russes ont déjà dit que ce n'était pas un attentat mais une défaillance technique
http://www.lefigaro.fr/internation [...] pagnie.php
Sur la base d'aucune preuves, mais c'est comme ça 
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Marsh Posté le 31-10-2015 à 22:10:35
On peut donc exclure un impact d'oiseau ou de grêle 
Message édité par Profil supprimé le 31-10-2015 à 22:11:05
Marsh Posté le 31-10-2015 à 22:11:44
| spacex a écrit : Les russes ont déjà dit que ce n'était pas un attentat mais une défaillance technique |
Le fait que ça ne soit pas un appareil de conception russe est une preuve suffisante 
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⚡ACH/VDS⚡HFRCoin◈1435mm⚡
Marsh Posté le 31-10-2015 à 22:16:25
| spacex a écrit : Les russes ont déjà dit que ce n'était pas un attentat mais une défaillance technique |
C'est ce qui semble le plus probable, non ?
Enfin, c'est déjà plus probable qu'un tir de l'EI au MANPADS à plus de 9000 mètres d'altitude.
| spacex a écrit : Sur la base d'aucune preuves, mais c'est comme ça |
Ils ont peu-être des informations que nous n'avons pas encore, wait & see.
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// Guillemin.
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Marsh Posté le 31-10-2015 à 22:30:20
| nehoria a écrit : |
La déclaration a eu lieu seulement quelques heures après le crash. Genre l'enquête c'est Poutine qui l'a bouclé en 3H, non ? 
Marsh Posté le 31-10-2015 à 22:31:49
| spacex a écrit : La déclaration a eu lieu seulement quelques heures après le crash. Genre l'enquête c'est Poutine qui l'a bouclé en 3H, non ? |
L'article que tu as partagé parle uniquement de soupçons.
Message édité par nehoria le 31-10-2015 à 22:32:32
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// Guillemin.
Marsh Posté le 31-10-2015 à 22:34:07
On devrait savoir très vite la vérité en lisant SputnikNews et RT. 
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Steve Jobs est quand même un sacré magicien. Avec une seule pomme, il a fait naître des millions de poires.
Marsh Posté le 31-10-2015 à 22:59:20
| grozibouille a écrit : On devrait savoir très vite la vérité en lisant SputnikNews et RT. |
je vais lire presstv et farsnews pour voir si de mon côté je peux avoir des infos croustillantes
faudrait qu'un gars se charge de lire Soral ... c'est quand même un génie des découvertes de vérités que l'on nous cache
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“La liberté est un bagne aussi longtemps qu'un seul homme est asservi sur la terre.”
Marsh Posté le 31-10-2015 à 23:21:59
![[:jcqs]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/jcqs.gif "[:jcqs]")
https://twitter.com/_DavidThomson/s [...] =twsrc^tfw
| Citation : Il s'agit d'une revendication officielle de l'EI qui, jusqu'à maintenant, n'a jamais diffusé de fausse revendication. |
Propagande de l'empire, les avions russes civil sont trop solides
Mais oui en fait, ils n'ont pas d'équivalent à airbus ou boeing les russes, ou alors c'est trop pourri ? ![[:fandalpinee]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/fandalpinee.gif "[:fandalpinee]")
Message édité par Jacquot martin le 31-10-2015 à 23:42:15
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Membre de la T.E.P.A. Dans le but de contribuer à une amélioration dans la mesure où il y aurait lieu de le faire.
Marsh Posté le 31-10-2015 à 23:34:05
| Natopsi a écrit : |
Marsh Posté le 31-10-2015 à 23:53:19
D'après les infos qu'on a :
- avion à environ 10 000 m d'altitude
- sur la fin du vol, baisse d'altitude (6000 pied/minutes) et surtout de vitesse qui est divisée par 4.
- débris plutôt éparses
- quelques gros morceaux
- des éléments carbonisés mais pas tous
- gros périmètre des débris
On a des médias qui disent que le pilote a indiqué une problème moteur avant la perte de contact, mais c'est contredits par l'aviation civile Égyptienne qui semble être plus au courant.
Du fait des débris éparpillés et de plutôt grande taille ainsi que la perte de l’écho radar en altitude, j'ai pas de mal à penser que l'avion s'est désintégré en vol au moment de sa disparitions des écrans radars.
Il faudrait voir s la vitesse donnée par flight radar est une vitesse transmise par l'avion ou une vitesse sur plan horizontale calculée à partir des positions radars. Pour moi, ça ressemble à une action du pilote suite à une décompression soudaine de l'appareil.
Du coup, je tend à penser qu'il y a eu une explosion qui a entraîné à la fois une dépressurisation et des dommages structurels. le pilote a juste eu le temps d’entamer une descente d'urgence, mais l'appareil n'a pas tenu le choc et s'est désintégré peu après le début de la descente d'urgence.
Maintenant, certains disent que c'est un missile. Je ne pense pas, DAESH n'a pas de tel matériel dans le coin, même le Hamas n'en a pas. Perso, je pense plutôt à une bombe placé à bord dans l'aéroport de départ de l'avion (peut être par du personnel au sol de l'aéroport).
voilà pour mon avis perso sur ce crash.
Marsh Posté le 31-10-2015 à 23:56:16
La vidéo de Daech où on voit l'avion avec grosse fumée noire a été authentifiée ?
Airbus, mis en cause par la théorie accident technique, à envoyé 4 experts ( 2 français, 2 allemands ) sur place.
http://www.zonebourse.com/AIRBUS-G [...] -21320438/
Message édité par Jacquot martin le 01-11-2015 à 00:00:56
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Membre de la T.E.P.A. Dans le but de contribuer à une amélioration dans la mesure où il y aurait lieu de le faire.
Marsh Posté le 31-10-2015 à 23:59:03
What should we make of the IS claim of responsibility? - 30/10/15 - Yassin Musharbash
Citation :
Secondly, a lot of people who know more about jets and weapon systems than I do are saying that the plane was flying much too high for the IS to be able to hit it with the most advanced system at their disposal, which apparently are man pads. I will not weigh in, as this is a technical discussion. But as far as I understand we don't know yet if the jet was perhaps brought down by an explosive device onboard the plane - which leaves us with the theoretical possibility that the IS brought one there. These questions may, however, soon be answered by experts with access to the flight decoder, etc. What makes me wonder in regard to the credibility of the claim is another thing: The IS usually doesn't lie. It does lie, to be sure, but not as a rule. And as a rule of thumb I believe it is fair to say that the bigger the operation or attack in question, the less likely it has been (so far, at least) that the IS was presenting a complete lie. This record is not impeccable, as especially in the beginning of the IS's expansion in Syria it seems that the IS was sometimes quite happy to claim responsibility for other groups' attacks. However, the IS HQ is taking a risk here by amplifying the claim published by their Sinai group if it turned out to be a lie. Retaining credibility is of great concern to Jihadist groups: you can quickly loose support and supporters if you are caught claiming stuff you didn't do. It is not sustainable. Bearing this in mind, I am wondering if the IS for some reason may really believe it was them - even if in reality it may not have have been them. Sounds crazy, I know. Just a thought.
*This incident should NOT be counted as an IS terror attack (yet). |
https://francais.rt.com/internation [...] sie-egypte
| Citation : L’équipage de l’Airbus A321 n’a émis aucune plainte concernant l’état de l’appareil avant le décollage de la ville russe de Samara, selon l’agence Tass citant le bureau des transports régionaux. «Le 30 octobre, après être arrivé à l’aéroport de Samara… l’avion n’a pas été révisé car il n’y avait aucune demande de la part du commandant de bord. L’équipage n’a pas fait de remarque non plus concernant l’état technique de l’avion», selon les déclaration d'un porte-parole du bureau à l’agence. |
Message édité par nehoria le 01-11-2015 à 00:50:19
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// Guillemin.
Marsh Posté le 01-11-2015 à 01:12:52
![[:adr415]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/adr415.gif "[:adr415]")
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"Qu'est-ce que je vais devenir ? Je suis ministre, je ne sais rien faire !" Saluste (la Folie des Grandeurs)
Marsh Posté le 01-11-2015 à 02:59:45
1) Les russes bombardent daech
2) 15 jours après un avion russe s'écrase dans une zone largement sous influence de daech
![[:croustillou]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/croustillou.gif "[:croustillou]")
Marsh Posté le 01-11-2015 à 03:29:00
Ouais, comme le MH17 qui s'est écrasé dans une zone largement sous influence russe.
Le missile, j'y crois pas trop ou alors faut que les experts revoient furieusement leurs sources sur l'armement de l'ISIS. Reste la bombe à bord si c'est un attentat.
Message édité par grozibouille le 01-11-2015 à 03:31:09
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Steve Jobs est quand même un sacré magicien. Avec une seule pomme, il a fait naître des millions de poires.
Marsh Posté le 01-11-2015 à 03:37:57
L' expert terrorisme de BFM met une pièce sur le fait que cela fait 1 an que le groupe EI Égypte a prêté allégeance à Daesh, une sorte de date anniversaire ![[:marronnance:1]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/1/marronnance.gif "[:marronnance:1]")
| Citation : Le 10 novembre 2014, le mouvement prête allégeance à l'État islamique[2] et est renommé Wilayat Sinaï[3]. |
Sachant qu'il y a 10 jours de décalage entre le calendrier Grégorien et Julien, ça fait jour pour jour cette date la
Coïncidence, je ne pense pas ![[:jean 2 makoun aguero:5]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/5/jean 2 makoun aguero.gif "[:jean 2 makoun aguero:5]")
Message édité par 4lkaline le 01-11-2015 à 04:35:55
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"Qu'est-ce que je vais devenir ? Je suis ministre, je ne sais rien faire !" Saluste (la Folie des Grandeurs)
![[:populous]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/populous.gif "[:populous]")
Marsh Posté le 01-11-2015 à 07:09:54
Je vois que les "experts Hfr" sont deja de sortie 
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" Qu'il est dur d'etre aime par des cons !!! (c) Mohamed Koresh
Marsh Posté le 01-11-2015 à 07:40:47
![[:cerveau drapal]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/cerveau drapal.gif "[:cerveau drapal]")
Ne pas négliger la piste Kazakhe !
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Quand Eudayeffe pas content, Eudayeffe cracher !
![[:quatre quart]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/quatre quart.gif "[:quatre quart]")
Marsh Posté le 01-11-2015 à 08:58:47
Reply
Marsh Posté le 01-11-2015 à 09:23:16
| zyx a écrit : - sur la fin du vol, baisse d'altitude (6000 pied/minutes) et surtout de vitesse qui est divisée par 4. |
Donc en gros, il est simplement "tombé" d'un coup ?
Marsh Posté le 01-11-2015 à 09:26:41
Il est tombé d'en haut, comme les ptites gouttes d'eau.
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"La physique, c'est les mathématiques du branleur curieux"© | "Les gens ont tellement peur d'avoir un futur pourri qu'ils se font facilement a l'idee d'avoir un present de merde, en somme"©
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