Bonjour,
 
 
Suite à suspension de permis , je mets donc en vente à contre coeur ma 208 GTI. Elle est de couleur grise, 1ere mise en circulation du 26/11/2013. Elle a à ce jour 131'000 kms évolutifs.  
 
Je l'ai achetée d'occasion en concession le 22/03/2017 avec 62 451 kms.
 
L'entretien est à jour.
 
Le contrôle technique sera fait pour la vente.
 
Niveau carrosserie elle est plutôt propre, quelques bosses et rayures par ci par là, mais rien d'anormal pour une voiture de cet age avec ce kilométrage.
 
Les temps de chauffe ont toujours été respectés, et je n'ai jamais fais de circuit avec.
 
Elle est plutôt bien équipée : accoudoir central, pack JBL, alarme avec anti soulèvement...
 
Aucune modif moteur n'a été faite par rapport à l'origine.
 
Je mettrais des photos une fois que j'aurais pu la nettoyer
 
Visible à côté de Dijon.
 
Je la propose à 9'500.00 9 000€.
 
Pascal
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 

Très sympa !  
 
Manuel ou automatique ?

 
Hello,
j'en ai eu une en 2014, sauf erreur de ma part, elle est exclusivement en boite manuelle contrairement a sa rivale la Clio.
 

 
C'est ca.
 
Boite manuelle et 3 portes uniquement pour la 208 GTI
 
5 portes et boite EDC pour la Clio RS.
 
Allez comprendre...

Merci à vous, effectivement, la 208 GTI n'était dispo qu'en boite manu.  
 
J'avais hésité à l'époque, car la clio était une 5 portes, plus pratique avec les enfants , mais niveau intérieur, je trouvais celui de la peugeot beaucoup plus sympa et mieux fini.

up

up

Hello,
Tu as des photos des défauts de carrosserie ?
Quelles ont été les travaux/entretiens effectués dessus du coup ?
Je ne suis pas trop négociation, du coup quel serait ton dernier prix ? (Plus rapide pour un oui ou non )
 
Merci d'avance !

Hello,
 
J'essaye de te faire quelques photos dès que j'aurais pu la nettoyer .
 
J'ai acheté ce véhicule en concession ( fiat/jeep/alfa ) à Beauvais avec garantie 1 an. Elle avait 62 451 kms. J'ai fait 48 000 kms avec en 4 ans ( trajet domicile/boulot de 50kms A/R dont la moitié de voie rapide )
 
Niveau travaux, j'ai ressorti les factures que j'ai depuis l'achat, je te redirais exactement ce qui à été fait et à quel kilométrage, mais en gros :
- j'ai fait remplacer le joint de cache culbuteur et la boite à eau en février 21 ( suitement de LDR ). Du coup remplacement des bougies avec.
- les pneus avant ont été remplacés en janvier 21 ( Eagle F1 )
- les disques et plaquettes avant ont été faits en 2019 il me semble.
- les révisions ont toutes été faites en temps et en heure, en concession peugeot. Prochaine révision dans 14000 kms ou 4 mois il me semble.
- le siège conducteur a été remplacé par un d'occasion ( sans l'option chauffage ) suite a soucis de basculement, j'ai un siège passager d'avance également au cas ou celui d'origine lâche.
 
Il y aura à prévoir le remplacement des pneus arrières et le CT à passer pour la vente ( sur le dernier CT, il y avait juste la remarque pour le siège, et le système de fixation de la batterie manquant ).
 
Niveau prix, je ne la lâcherais pas en dessous de 9000 € avec le CT fait et les pneus neuf.
 
Pascal

Merci beaucoup pour toutes ces informations, c'est rassurant de savoir que l'entretien a été correctement suivi sur cette voiture.
Au niveau tarif ce ne me convient pas, je vais suivre la vente au cas où il est amené à baisser encore un petit peu.
 
++

Pas de soucis, et c'est vrai qu'avec ce genre de véhicule, il est préférable d'être rigoureux sur l'entretien
 
C'est noté pour le prix, et pour info ce serait quoi le prix qui te conviendrais ?
 
Pascal

Hello, je te déterre, j'imagine que vendue?

Hello,
 
Non, j'ai mis la vente un peu de côté        
 
Pascal

petit déterrage

ploup

Bonsoir.  
Possible d’avoir plus de photos par mail ?
Merci.

Hello,
 
Yes je te fais ça dès que j'aurais pu la nettoyer un peu.
 
Tu veux des photos de choses en particulier ?
 
Pascal

Bonsoir.  
Je vous MP demain pour ça
 
Merci.

Intéressé également je t'envoie un MP

Tout se passe sur le Topic. Avant quoi que ce soit.
Une relecture des règles s’impose ici.
 
Le Taulier, pas de MP avant mise en accord ICI.

Hello,
 
Oups, désolé, je rajoute les infos ici du coup :
 
La voiture à 129'000 kms évolutif ce jour.
 
Entretien et réparations faites chez Peugeot uniquement ( sauf pour les pneus ):
 
le 12/12/22 à 128'000 kms : remplacement batterie = 80 €
le 24/10/22 à 125'620 kms : remplacement pompe à eau éléctrique refroidissement du turbo = 412.76 €
le 07/10/22 à 125'058 kms : reparation suite choc avant gauche (pare-choc, phare, aile etc... ) = 4569.04 €
le 26/04/22 à 119'457 kms : révision des 120'000 kms avec vidange, remplacement liquide de frein et filtre habitacle = 258.59 €
le 13/01/22 à 116'089 kms : remplacement pompe à eau mécanique = 488.39 €
le 05/11/21 à 114'485 kms : CT sans contre visite
le 16/11/21 à 114'634 kms : remplacement pneus avant ( uniroyal ) = 213.60 €
le 04/03/21 à 109'793 kms : remplacement boitier d'eau = 369.70 €
le 19/02/21 à 109'520 kms : remplacement joint couvre culasse et bougies = 326.22 €
le 11/01/21 à 108'370 kms : remplacement pneus arrières Goodyear F1 = 225 €
le 07/09/20 à 104'970 kms : révision avec vidange et remplacement filtre à air et habitacle = 247.61 €
le 19/11/19 à  97'831 kms : CT sans contre visite mais pate de pot à ressouder ( fait ches peugeot = 45 € )
le 24/04/19 à  90'790 kms : revision avec remplacement bougies = 378.23 €
le 02/08/19 à  93'911 kms : remplacement disques et plaquettes avant = 490.61 €
le 07/03/18 à  76'451 kms : revision = 190 €
 
Achat le 16/03/17 à 62'462 kms
 
A venir, révision annuelle, éventuellement pneus avant d'ici 5'000 kms, et contrôle technique.
 
Les amortisseurs et embrayage sont d'origine.
 
La voiture tourne parfaitement, pas de soucis de boite, direction, moteur ou électronique.
 
À venir quelques photos.
 
Le prix est de 9500 € ferme, en dessous, je préfère la faire reprendre en concession.  
 
Pascal

Belle voiture! !

Merci !!!

Up

Up

up

dernier up ici, si elle ne part pas à ce prix, elle partira chez un marchand.